A.① | B.② | C.③ | D.④ |
材料 长江三角洲地区主要港口的变迁
唐朝 | 扬州位于长江和大运河交汇处,最为重要;唐末遭到严重破坏,盛况不复。 |
宋朝 | 北宋设市舶司后,明州(今宁波)发展迅速,“凡中国之贾,高丽与日本诸蕃之至中国者,进出唯明州一港”。 |
清朝 | 清初解除海禁后,江渐海船北上赴奉天贸易,上海港因此而兴。 |
近代 | 开埠不久,原经由广州出口的生丝、茶叶,几乎全部改由上海输出。其他口岸将原料运往上海,上海则将工业制成品输往其他口岸。 |
现代 | “开发浦东振兴上海、服务全国、面向世界”。长三角港口群进一步加快联动发展,持续朝向超越国际代工者的角色、攀开产业链高端的目标发展。 |
唐朝至近代长江三角洲港口体系变迁轨迹图
——据吴松弟《唐朝至近代长江工三角洲港口体系的变迁轨迹》
(1)根据材料并结合所学知识,指出唐宋时期长江三角洲港口体系的变迁,并分析影响变迁的历史因素。
(2)根据材料并结合所学知识,概括近代长江三角洲港口体系的变迁,阐述其对当今的启示。
3 . 清代以来,中国从自我封闭逐渐走向开放。阅读下列材料,回答问题:
材料一1672年,康熙帝批准:“凡官员兵民私自出海贸易,及迁移海岛,盖房居住,耕种田地者,皆孥问治罪。”
1759年,清政府批复两广总督的奏请:“夷船到粤销货后,令其依限回国;即有行欠未清,亦应在澳门居住,将货物交行代售,下年顺搭回国。”
——姚贤镐《中国近代对外贸易史资料》(第一册)
材料二近代中国面粉国内外运销数量(1913—1919)单位:万担
年份 | 进口 | 出口 | 出超(+)入超(-) |
1913 | 259.68 | 11.95 | -247.73 |
1915 | 17.74 | 19.66 | +1.92 |
1917 | 67.88 | 79.80 | +11.92 |
1919 | 27.13 | 269.43 | +242.30 |
——引自许涤新、吴承明主编《中国资本主义发展史》(第二卷)
材料三1991年,邓小平视察上海时指出:“开发浦东,这个影响就大了,不只是浦东的问题,是关系上海发展的问题,是利用上海这个基地发展长江三角洲和长江流域的问题。”
——《邓小平文选》(第三卷)
材料四
农民申请加入合作社荣毅仁等上海工商界代表申请全行业公私合营
(1)材料一反映了清政府推行什么政策?根据材料一和所学知识,概述该政策的主要内容。
(2)材料二反映了近代中国面粉的进出口量发生什么变化?结合时代背景,简述这一时期中国面粉业等民族工业发展的主要原因。
(3)根据材料三和所学知识,概括上海浦东开发开放的重要意义。
(4)材料四中的两图事件反映了当时中国社会的什么改革?这一变革有什么深刻的历史意义?
A.开辟沿海开放城市 |
B.开辟沿海经济开放区 |
C.开发开放上海浦东 |
D.开始推行经济体制改革 |
A.中国已成为世界第一经济大国 |
B.资本主义国家陷入经济危机中 |
C.计划经济比市场经济更加优越 |
D.改革开放使中国经济前景看好 |