（至）1908年各国在华设置邮局处所统计表
| 英国 | 德国 | 法国 | 日本 | 美国 | 俄国 | 合计 | |
| 北京 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | ||
| 牛庄 | 1 | 1 | |||||
| 天津 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | |
| 塘沽 | 1 | 1 | |||||
| 烟台 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | |
| 济南 | 1 | 1 | |||||
| 胶州 | 1 | 1 | |||||
| 重庆 | 1 | 1 | |||||
| 沙市 | 1 | 1 | |||||
| 长沙 | 1 | 1 | |||||
| 汉口 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | |
| 南京 | 1 | 1 | 2 | ||||
| 镇江 | 1 | 1 | 2 | ||||
| 上海 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 |
| 苏州 | 1 | 1 | |||||
| 杭州 | 1 | 1 | |||||
| 宁波 | 1 | 1 | 2 | ||||
| 福州 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | ||
| 厦门 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | ||
| 汕头 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | ||
| 广州 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | ||
| 北海 | 1 | 1 | |||||
| 琼州 | 1 | 1 | 2 | ||||
| 龙州 | 1 | 1 | |||||
| 蒙自 | 1 | 1 | |||||
| 合计 | 10 | 13 | 14 | 17 | 1 | 5 | 60 |
（注：蒙自属云南、龙州属广西）
——林泉《太平洋会议与各国在华客邮之撤销》
解读材料，提炼出一个观点，并结合所学知识，加以论述。（要求：写出观点，观点合理、明确，史论结合。）
2 . 交通的发展与人类社会的进步有着重要的联系。阅读材料，回答问题。
材料一为了加强对全国的控制，秦朝修建了以首都咸阳为中心的四通八达的交通网，在驿传道路上设置固定的进食与住宿处，称为“邮”“亭”“驿”或“传舍”。汉代改邮为置，“驿”的称呼广泛使用。驿置指长途传递文书的设施，提供轻车快马，速度较快。
为了管理辽阔的疆域，罗马帝国建有一套完整的道路系统。主要道路上每隔12公里设一个驿站，每个驿站都备有快马、信使以及供政府官员使用的马车和马车夫。驿站有大、小之分，大驿站提供的服务设施很齐全，小驿站只是中转站。
——摘编自王云庆、毕牧《秦汉与罗马帝国文书驿传制度比较研究》
（1）阅读材料一，比较秦汉帝国与罗马帝国交通的共同点。
材料二北京城市公交发展历程
——摘编自张蕊《北京城市公交发展历程》
（2）阅读材料二，概括北京城市公交发展的特点。依据所学知识，分析发展变化的原因。
材料三
一些地区提供原料，而另外一些地区加工或者消费这些原料，从而增加了世界贸易的总量，带动了海上运输和陆地运输的发展。大船、巨大的码头、深水运河加速了贸易和运输的发展……这一过程把世界所有地区的人们联系在了一起。
——摘编自杰里·本特利、赫伯特·齐格勒《新全球史》
（3）依据材料三，围绕交通的作用确定一个论点，结合古今中外的史实进行论证。
要求：观点明确，史实充分，史论结合，逻辑清晰。
3 . 阅读材料，完成下列要求。
下图是分别是大清银行1910年和中国银行1912年设计的“大龙票（右）”和“黄帝票”。票面上的人物分别是摄政王载沣和轩辕黄帝，图案内容依次是八旗劲旅（右上）、金汤永固（右下）、园林凉亭、纪念碑亭。
根据材料信息，拟定一个论题，并对所拟论题进行简要阐述。（要求：明确写出所拟论题，阐述须有史实依据。）
