据此,经济政策由甲到乙的调整表明
A.高度集中的斯大林模式形成 | B.农业集体化方针业已推行 |
C.直接向社会主义过渡的意图 | D.粮食税取代了余粮收集制 |
A.认为布尔什维克党当时的做法并不符合实际 |
B.否认“战时共产主义”政策是战时应急措施 |
C.不利于客观认识“新经济政策”推行的历史背景 |
D.有助于解释战争结束后继续执行这种政策的原因 |
材料一
1914年 | 1915年 | 1916年 | 1917年 | |
俄国 | 445 | 686 | 1432 | 1388 |
德国 | 1348 | 4532 | 8182 | 14123 |
法国 | 541 | 4469 | 7549 | 23669 |
英国 | 245 | 1932 | 6149 | 14421 |
材料二
甲:苏联国产飞机生产数量
乙:苏联航空工业拨款(万卢布)
1929 | 1930 | 1931 | 1932 | |
飞机制造 | 989.8 | 1805.8 | 4892.4 | 5881.9 |
发动机制造 | 531.8 | 1464 | 3669 | 3861.5 |
科技研发 | 0 | 28.1 | 1634.8 | 986.5 |
人员培训 | 0 | 0 | 558.8 | 604.1 |
总计 | 1553 | 3272.3 | 11153.3 | 12055 |
材料三 在卫国战争的前三、四年里,苏联仅战斗机就生产了49500架而远超德国,二战结束时的国家航空制造业令世人瞩目,它确保了苏联在世界主要军事和航空市场中的领先地位。50年代中期,伊尔-28(M-28)轰炸机和图-16(Ty-16)中远程轰炸机也同时装备苏联空军,苏联空军“一夜之间”完成了喷气化改装。苏联从1945年战争结束开始,不仅以有效的方法赢得了航空制造领域的挑战,而且还在短短2年内,一跃成为除美国之外的一流航空大国。
——据刘凡、华盾《苏联航空工业的兴衰及启示》等
材料四
从“航空航天与国家的国际地位”的角度,解读苏联(俄国)航空航天业的发展。
A.世界大战促使各国政府机构改变职能 |
B.新生的苏维埃开始实施计划经济体制 |
C.德国战时经济为苏俄建设提供了参照 |
D.世界各国的政治经济发展水平不平衡 |
①苏联深受西方经济危机的影响
②苏俄推行战时共产主义政策应对危机
③苏俄当时处于国内战争的初期
④苏俄尝试建立工农联盟的苏维埃政权
A.①③ | B.①② | C.②③ | D.③④ |
A.国内主要矛盾发生变化 | B.文化传承成为社会共识 |
C.公共服务体现国家性质 | D.制度变革影响社会需求 |
A.战时共产主义政策 | B.新经济政策 |
C.优先发展重工业 | D.农业集体化运动 |
A.随即实践成为新经济政策 | B.被严峻的国内形势打断 |
C.超越了当时历史发展阶段 | D.完全继承了马克思主义 |
A.余粮收集制是战时环境下可行的制度 |
B.新政权的建立促进了经济发展 |
C.苏联政府牺牲农民利益换取工业发展 |
D.苏俄政府暂停解决了经济困难 |
材料 从19世纪末大批华工进入俄国开始,经第一次世界大战期间俄国募工,至1917年彼得格勒武装起义时,旅俄华工至少有50万人。旅俄华工深受沙俄资本家的压迫与剥削,他们从事繁重的体力劳动,受到非人般的奴役。在列宁领导的布尔什维克党的宣传、教育下,华工逐步提高政治觉悟。十月革命后,在莫斯科、彼得格勒及其它一些城市中出现了更多的华工组织如旅俄华工联合会,在联合会的成员中,建立了共产党支部。1918-1920年,苏维埃俄国发生了持续3年之久的战争,帝国主义出兵并操纵俄国的反苏维埃武装,企图将年轻的苏维埃政权扼杀在摇篮之中。面对这一局面,旅俄华侨勇敢地同苏俄人民站在一起,进行了坚决反击,在苏俄国内战争中,苏俄工农红军部队中就有至少有5万余人的华侨,他们为战争的胜利做出了重大贡献,也付出了巨大牺牲。
——摘编自刘志清《华侨与苏俄国内战争》
(1)根据材料并结合所学知识,概括华工参加苏俄国内战争的原因。
(2)根据材料并结合所学知识,说明华工参加苏俄国内战争的意义。