贸易霸权之路
20世纪上半期，经历了来自国内和国外的压力与调整后，美国通过签署法案或协定的方式，完成了自身从贸易实力的积累到贸易权力的生成、再到贸易霸权的转变。
| 阶段 | 法案 | 措施 | 简介 |
| 第一阶段 | 1913年《安德伍德-西蒙斯关税法案》 | 大幅下调关税 | 当时欧洲各国对那些既非自己殖民地范围内，又未与自己签署贸易协定的国家，普遍施行高贸易壁垒的政策。美国在1913年仍只满足于对西半球的统治权，常因此原因遭受贸易歧视，主动给予他国贸易优惠，借以换取他国对自己的平等待遇。 |
| 第二阶段 | 1930年《霍利-斯穆特关税法案》 | 大幅调高关税税率 | 该法案影响了世界上其他主要经济体贸易政策中关于市场开放程度的倾向性，这种影响力产生作用的基础在于战前贸易秩序的破坏。 |
| 1934年《互惠贸易协定法案》 | 下调进口关税 | 美国贸易从此摆脱了浓重的国内政治色彩，成为在国际上维护国家利益的工具。 | |
| 第三阶段 | 1947年《关税及贸易总协定》 | 削减关税和其它贸易壁垒 | 以美国为主的战后经济秩序重建者支撑起一个由更多国家组成的更低贸易壁垒的多边协定。 |
——摘编自张馨《美国对外贸易背后的霸权逻辑》
结合所学知识，对美国的“贸易霸权之路”加以解读。材料一关税与贸易总协定历次多边贸易谈判（节选）
| 时间 | 谈判回合 | 谈判主要情况 |
| 1949年4—8月 | 安纳西回合 | 丹麦等10国成为关贸总协定新缔约国，实现关贸总协定成员国的第一次扩员，共达成双边协议147项 ,增加税减让5000项。 |
| 1950年9月— 1951年4月 | 托基回合 | 吸纳西德等6国作为新缔约国，参加谈判的国家之间贸易额超过当时世界贸易总额的80%，谈判总体顺利，但美英围绕关税及英联邦特惠贸易体系问题争论激烈 |
| 1956年1—5月 | 第二次日内瓦回合 | 美国在农产品进口等领域强硬坚持贸易保护主义立场，影响了该回合谈判的进程，仅达成有限的关税减让。 |
| 1961年5月— 1962年7月 | 狄龙回合 | 新建立的欧洲经济共同体在关税和农业贸易政策方面与美国展开激烈较量；欧共体六国统一对外关税达成减让，但农产品等被排除在协议之外。 |
——摘编自舒建中、李婷婷《美国与关贸总协定制度的早期演进（1949-1962））
材料二1965-1995年世界出口总额比例结构
——据萧国亮、隋福民《世界经济史》
(1)依据材料一及所学，对20世纪40年代末到60年代初关税与贸易总协定组织的发展和运行特点进行评述。
(2)阅读材料二，概括1965年至1995年世界出口总额比例的变化，结合所学分析以上变化的原因。
材料 经济全球化是资本逻辑使然，是资本全球性扩张与增殖的产物，贸易保护主义根源于资本主义自身制度弊端。资本逻辑与国家利益逻辑的勾连使得一国贸易政策充满变数。当经济全球化处于高潮、发挥积极性时，贸易保护主义衰退；当经济全球化处于低潮、更多显露消极面时，贸易保护主义随之抬头。
——摘编自黄一玲《马克思主义视角下经济全球化与贸易保护主义兴衰》（有改动）
结合世界近现代史，提取材料信息，围绕“经济全球化与贸易保护主义的兴衰”自拟论题，并进行阐述。（要求：论题明确、具体，史实论证充分且符合逻辑）
| A．全球化加剧了区域间的对立 | B．世界经济全球化的趋势明显 |
| C．资本主义世界体系加速形成 | D．区域集团化阻碍了自由贸易 |
| A．世贸组织内部实现了公平、平等、合作 | B．公正合理的国际经济新秩序已经建立 |
| C．国际经济秩序的建立推动贸易自由化的发展 | D．国际贸易规则对发展中国家更为有利 |
| A．推动了世界贸易法制化进程 | B．协调了贸易成员国的利益 |
| C．致力于消除国际贸易的壁垒 | D．阻碍了经济全球化的进程 |
| 史实 | 结论 | |
| A | 自1571年马尼拉大帆船航线开通后的20年间，平均每年有150吨白银运到马尼拉，这些白银也大量流入中国 | 西班牙垄断了整个亚洲的贸易 |
| B | 1670年，荷兰商船总吨位达56.8万吨，超过了法、英、西、葡等国的总和 | 17世纪末，荷兰开始成为海上霸主 |
| C | 19世纪初，汽船、火车先后问世，从此，人类进入“蒸汽时代” | 英国的机器制造业实现了机械化 |
| D | 1947～1993年，关贸总协定召开8次关税会议，议定了各会员国彼此免税的项目 | 促进了二战后国际贸易的发展 |
| A．A | B．B | C．C | D．D |
| A．第三次科技革命的推动 | B．布雷顿森林体系的建立 |
| C．国家对经济的大力干预 | D．贸易自由保障机制的建立 |
| A．建立由英法操控的国际联盟 |
| B．西方国家在人权问题上的反华提案 |
| C．建立以美国为中心的北美自由贸易区 |
| D．布雷顿森林体系与关贸总协定的建立 |
材料一 据世界银行的一项报告，20世纪60年代末，非关税措施有600多种，而到80年代初即增加到2486种。非关税措施不仅限于传统部门，而且还进一步扩展到汽车、彩电、半导体、计算机等高技术行业。1981—1983年间，16个主要发达国家从发展中国家进口商品的34%左右受到非关税壁垒的影响，以非关税壁垒为特征的新贸易保护主义的兴起与增强，严重危害着关贸总协定所确定的多边贸易制度。随着科技革命的发展，劳务贸易所占的比重将愈来愈大。但国际上还没有一套用以规范劳务贸易的国际准则，劳务贸易与农产品贸易、纺织品贸易一样，也是保护主义最强烈的领域。
——摘编自陈晓华《试论关贸总协定的危机及原因》
材料二 《中国"一带一路"贸易投资发展报告（2020）》∶2013—2019年，中国与"一带一路"沿线国家货物贸易进出口总额从1.04万亿美元增至1.34万亿美元；对外投资方面，中国企业对"一带一路"沿线国家非金融类直接投资累计超过1000亿美元，年均增长4.4%。越来越多的国家和国际组织加入共商共建共享的格局中，截至2020年5月中国政府已先后与138个国家、30个国际组织签署200份共建"一带一路"合作文件。党的十九大报告提出"共商共建共享的全球治理观"、"倡导国际关系民主化"，并承诺中国将"积极参与全球治理体系改革和建设"。
——摘编自毛欣欣《"一带一路"倡议的历史底蕴与使命》
(1)根据材料一，指出20世纪后期国际贸易体制受到挑战的表现，并结合所学知识分析其原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括中国"一带一路"倡议下贸易投资发展的特点，并简析其意义。
