经济全球化的影响练习题及答案-广西高中历史高三-组卷网

2020·河南洛阳·三模

论述题 | 适中(0.65) |

名校

1 . 阅读材料，完成下列要求。

材料全球治理格局取决于国际力量对比，全球治理变革源于国际力量对比变化。近现代以来的世界发展进程中，西方国家一直掌握着全球治理的主导权，包括联合国世界货币基金组织等政治、经济组织以及战后世界金融体系，都是在西方国家主导下建立的。

全球化时代是一个“相互依赖”的时代，“在这样的时代中，国家间的共同利益日趋增多，但国家间的共同利益只有通过合作才能实现”。从某种意义上，合作可以被看作是进行全球治理的一种最基本方式，没有合作几乎就没有真正意义上的全球治理，一部全球治理发展史就是一部合作进化史。尤其是近现代社会中普遍化、规范化、制度化的合作，更是人类合作共同应对全球性问题的一个巨大成就。

——摘编自颜旭《推动全球治理体制更加公正合理》；于沛《从大历史观看人类命运共同体》等

根据材料并结合世界近现代史知识，从材料中任选一个观点并进行论述。（要求：观点明确，史实准确，史论结合。）

2020-05-30更新 | 978次组卷 | 28卷引用：广西玉林市2021届高三11月教学质量监测文科综合历史试题

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2019·广东广州·一模

论述题 | 较难(0.4) |

经济全球化的影响

名校

2 . 阅读材料，完成下列要求。

材料铁路发展大事简表

19世纪中叶	1830年，蒸汽机车在世界上第一条客货两用铁路（曼彻斯特一利物浦）运行。
19世纪下半叶到20世纪中叶	19世纪下半叶开始，英法美德等国大量修建海外铁路。英国在“一战”前不仅拥有29个国家的100多条铁路，还试图修建纵贯非洲的开普敦至开罗铁路来串联英国殖民地，并破坏了法国横跨非洲、德国连接巴格达的铁路计划。中国，印度等地人民以各种方式反抗列强对铁路的控制。 19世纪末，欧美国家发明电力机车，建成电气化铁路。
20世纪中叶到20世纪末	大规模铁路修建主要集中在开始工业化的新兴民族国家。中华人民共和国建立后开始独立自主发展铁路，60年代开始在非洲援建铁路。世界第一条高铁线于1964年在日本投运，法国、德国高铁后来居上。
21世纪以来	中国以“共商、共建、共享”理念，在非洲、亚洲、欧洲等地投资修建铁路。 2005年中国开始建造高铁。目前，中国高速铁路的总里程占全球总里程的60%以上，并与17个国家协商计划在十年内修建三条高铁，连通欧亚高速铁路网络。