——摘编自经盛鸿著《詹天佑评传》
根据材料,谈谈你对周恩来对詹天佑评价的理解。(要求:表述成文,持论有据,论述充分,逻辑清晰。)
行走的少年
人物 | 简介 |
詹天佑 (1861—1919) | 1872年,作为首批赴美留学幼童之一出国学习。1878年, 考入耶鲁大学,主修铁路工程,成绩优异。1881年回国。1905—1909年,主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路——京张铁路,震惊中外。 |
邹容 (1885—1905) | 1902年,自费赴日留学,开始撰写《革命军》。1903年5月《革命军》印行,署名“革命军中马前卒邹容”,明确宣布革命独立之大义在于“永脱满洲之羁绊,尽复所失之权利,而介于地球强国之间”“全我天赋平等自由之位置,不得不革命而保我独立之权”。 |
周恩来 (1898—1976) | 1898年出生于江苏淮安,少年时先后在东北、天津等地求学,立志“为中华之崛起而读书”。1917年留学日本。1919年回国后在天津参加了五四运动,组织成立觉悟社。1920—1924年在法国等国勤工俭学,期间积极在中国留学生中宣传马克思主义,并加入中国共产党。回国后,全身心投入党领导的争取民族独立和人民解放的革命斗争中,建立了赫赫功勋,成为中华人民共和国的开国元勋。 |
3 . 阅读材料,完成下列要求。
材料中国铁路之父詹天佑(1861——1919年),他的人生经历反映了中国近代的重大历史现象,重要经历如下:
1861年,詹天佑出生在广东南海县。1872年,詹天估随清政府招收的第一批30名幼童踏上赴美留学的远洋轮。1878年,他考入耶鲁大学土木工程系铁路工程科,决心学好西方先进科技,报效祖国。1905年,清政府决定修建京张铁路。詹天佑以中国科学家特有的爱国热忱,昼夜奋战,顶着巨大压力和困难,创造了中国铁路史上的奇迹。1909年,京张铁路终于提前全线通车。但是,粤汉、川汉等铁路命运多舛。1919年,詹天估作为中国代表,要求收回中国在中东铁路的驻兵权与管理权,但收效甚微。临终前,詹天佑念念不忘未修完的铁路和培养铁路人才的未了心愿,把自己的一生奉献给了中国铁路事业。
结合中国近代史的所学知识,从上述经历中提取一个情节,指出它所反映的近代中国重大历史现象,并概述和评价该历史现象。(要求:简要写出所提取的情节及历史现象,对历史现象的概述和评价准确全面。)