1 . 为了保证交通安全，有些公路实行区间限速，车行在两个高速收费站之间的平均速度不能超过某一限定值，若某段高速路程为60公里，限速90km/h，由于路况好，某人驾车进入高速行驶半小时就差不多到了高速出口，为了不违章，在高速出口前的服务区等了一段时间，则下列说法正确的是（　　）

A．该车通过该段高速的平均速度大小为120km/h

B．该车通过该段高速的平均速率为120km/h

C．该车在服务区至少等10分钟才不违章

D．该车通过该段高速的平均速度大小为90km/h

2 . 区间测速是指在公路某一恒定限速值的路段的两端设置自动抓拍系统。现有某一路段区间测速指示牌如图所示，假设该路段为直线，下列说法正确的是（　　）

A．该路段瞬时速度不能超过120km/h

B．只要抓拍时速度不超过120km/h就不违章

C．该路段必须以120km/h恒定速度行驶

D．该路段平均速度不能超过120km/h

3 . 黄土岭隧道位于台州市黄岩区与临海市的交界处，由左，右两座上下分离的平行隧道组成，为双洞单向双车道隧道，于1998年12月建成通车，从如图所示的隧道口的指示牌中信息可知（　　）

A．通过黄土岭隧道时的位移一定是

B．限速“80”表示车在隧道内行驶的平均速度不超过

C．一辆正常行驶的汽车通过隧道所用的时间一定超过

D．若驾驶员的反应时间在之间，则隧道内前后车距至少为

4 . 西藏高速公路基本上实行区间限速，在行车时某两个高速收费站之间的平均速度不能超过某一限定值，已知从拉萨高速口到曲水县高速口路程为60公里，限速90km/h，由于路况好，小陈驾车从拉萨高速收费站出发，半小时就到了曲水高速收费站，为了不违章，小陈在收费站前的服务区等了一段时间，则下列说法正确的是（  ）

A．小陈通过两收费站的平均速度大小为120 km/h

B．小陈通过两收费站的平均速率为120 km/h

C．小陈在服务区至少等10分钟才能通过收费站

D．小陈通过两收费站的平均速度大小为90 km/h

5 . 括苍山隧道由温州段和台州段组成，直接贯通温州永嘉县和台州仙居县，采取国家一级高速公路标准建设，有“浙江第一隧道”之称。从如图所示的隧道口的指示牌中信息可知（     ）

A．通过括苍山隧道时的位移一定是7929m

B．限速“80”表示车在隧道内行驶的平均速度不超过80km/h

C．一辆正常行驶的汽车通过隧道所用的时间一定超过5.9min

D．若驾驶员的反应时间在0.5 ~ 1.2s之间，则隧道内前后车距至少为25m

6 . 下雨时云层离地面的高度大约1500m，如果雨滴做自由落体运动，落地速度大约会达到170m/s。可是实际情况是，雨滴落地速度最多也就是9m/s左右。这是因为雨滴下落过程还受到空气阻力作用，使其加速度逐渐减小，直到变为零（整个过程其加速度方向不变），那么雨滴下落过程中的实际运动情况是（　　）

A．位移继续增大，直到加速度等于零为止

B．速度不断增大，加速度为零时，速度最大

C．速度不断减小，加速度为零时，速度最小

D．速度变化得越来越快

7 . 如图是甲、乙、丙三个物体做直线运动的位移图像，在0~t₁时间内，下列说法正确的是（　　）

A．甲的平均速度最大，因为甲所走的路程最多

B．乙的平均速度最小，因为只有乙做直线运动

C．三者的平均速度相同，因为位移和时间都相同

D．乙的平均速率最小

8 . 如图所示为我国陕西秦岭二号隧道口的指示牌，从图中信息可知（　　）

A．秦岭二号隧道的位移一定是

B．限速“60”表示车在隧道内行驶的平均速度不超过

C．一辆正常行驶的汽车通过隧道的时间一定超过

D．若驾驶员的反应时间在之间，则隧道内前后车距至少为

10 . 如图所示，位于竖直平面内的一面墙上有A、B、C三个完全相同的窗户．将一个小球斜向上抛出，小球在空中依次飞过A、B、C三个窗户，图中曲线为小球在空中运动的轨迹，轨迹所在的平面靠近竖直墙面，且与墙面平行．不计空气阻力的影响，以下说法中正确的是

A．小球通过窗户A所用的时间最长

B．小球通过窗户C的平均速度最大

C．小球通过窗户A克服重力做的功最多

D．小球通过窗户C克服重力做功的平均功率最小