1 . 质量为1kg的弹性小球以9m/s的速度垂直砸向地面，然后以同样大小的速度反弹回来，已知碰撞时间为0.1s，关于小球与地面的碰撞过程中，下列说法正确的是（  ）

A．小球动量的变化量为0

B．地面对小球的冲力大小为180N

C．合外力的冲量大小为18N·s

D．小球的加速度为0

2 . 有些国家的交通管理部门为了交通安全，特别制定了死亡加速度为500g（g=10m/s²），以醒世人，意思是如果行车加速度超过此值，将有生命危险，那么大的加速度，一般情况下车辆是达不到的，但如果发生交通事故时，将会达到这一数值。试问：
（1）一辆以72km/h的速度行驶的货车与一辆以54km/h的速度行驶的摩托车相向而行发生碰撞，碰撞时间为2.1×10^-3s，摩托车驾驶员是否有生命危险；（由于货车质量远大于摩托车质量，两者碰后货车的速度可视为不变）
（2）为了防止碰撞，两车的驾驶员同时紧急刹车，货车、摩托车急刹车后到完全静止所需时间为4s、3s，货车的加速度与摩托车的加速度大小之比为多少。

3 . 足球以8 m/s的速度飞来，运动员把它以12 m/s的速度反向踢出，踢球时间为0.2 s，设球飞来的方向为正方向，则足球在这段时间内的加速度是（　　）

A．－20m/s2

B．20m/s2

C．100m/s2

D．－100m/s2

4 . 如图所示是汽车的速度计，某同学在汽车中观察速度计指针位置的变化。开始时指针指示在如图甲所示的位置，经过后指针指示在如图乙所示位置，若汽车做匀变速直线运动，那么它的加速度大小约为（　　）

A．

B．

C．

D．

6 . 如图，“50TFSI”为某品牌汽车一款车型的尾部标识，其中“50”称为“G值”，“G值”越大，加速度越大．“G值”的大小为车辆从静止加速到（百公里加速）的平均加速度的10倍．若另一款车型百公里加速的时间为，由此推算该车的尾标应该是（       ）

A．25TFSI

B．35TFSI

C．45TFSI

D．50TFSI

7 . 如图所示，轻质弹簧的上端固定在电梯的天花板上，弹簧下端悬挂一个小球，在电梯运行时轻质弹簧的伸长量等于电梯静止时伸长量的五分之三。 g=10m/s²，由此可判断（　　）

A．电梯可能加速上升，加速度大小为6m/s2

B．电梯可能减速上升，加速度大小为4m/s2

C．电梯可能加速下降，加速度大小为6m/s2

D．电梯可能减速下降，加速度大小为4m/s2

8 . 如图“50TFSI”为某品牌汽车的尾部标识，其中“50”称为G值，G值越大，加速越快。G值的大小为车辆从静止加速到100km/h（百公里加速）的平均加速度的10倍。此品牌跑车百公里加速时间仅为4.2s，由此推算，该车的新尾标应该是（　　）

A．15TFSI

B．24TFSI

C．66TFSI

D．240TFSI

9 . 小球以的速度水平向右运动，碰一墙壁经后以的速度沿同一直线反向弹回（如图所示），小球在这0.01s内的平均加速度是（　　）

A．100m/s2，方向向右	B．100 m/s2，方向向左
C．500m/s2，方向向左	D．500m/s2，方向向右

10 . 如图，将弹性小球以10m/s的速度从距地面2m处的A点竖直向下抛出，小球落地后竖直反弹经过距地面1.5m高的B点时，向上的速度为7m/s，从A到B，小球共用时0.3s，则此过程中（　　）

A．小球发生的位移的大小为0.5m，方向竖直向下

B．小球速度变化量的大小为3m/s，方向竖直向下

C．小球平均速度的大小为8.5m/s，方向竖直向下

D．小球平均加速度的大小约为56.7m/s2，方向竖直向上