1 . 我国新型电动汽车迅猛发展，假设一辆质量为m的某新型电动汽车在阻力恒为f的水平路面上进行测试。测试过程车在水平路面上以恒定加速度a启动，v-t图像如图所示，已知车动力系统的额定功率为P₀ 。则（　　）

A．汽车匀加速阶段的牵引力为

B．时间内，阻力对汽车做的功

C．汽车做匀加速直线运动的过程中能够达到的最大速度

D．汽车能达到的最大行驶速度

2 . 如图所示，京张高铁将北京到张家口的通行时间缩短在1小时内，成为2022年北京冬奥会重要的交通保障设施。假设此高铁动车启动后沿平直轨道行驶，发动机的功率恒为，且行驶过程中受到的阻力大小恒定。已知动车的质量为，最高行驶速度。则下列说法正确的是（　　）
   

A．由题目信息可估算京张铁路的全长为350km

B．行驶过程中动车受到的阻力大小为

C．从启动到速度为的过程中，动车牵引力所做的功为

D．当动车的速度为时，动车的加速度大小为

3 . 电动机通过一绳吊起一质量为8kg的物体，绳的拉力不能超过120N，电动机的功率不能超过1200W。求：
（1）电动机吊升该物体的最大速度；
（2）吊升该物体允许的最大加速度；
（3）电动机将该物体由静止吊升90m所需的最短时间（已知该物体上升90m前已达最大速度），取。

4 . 在我国，汽车已进入寻常百姓家，一种新车从研发到正式上路，要经过各种各样的测试，其中一种是在专用道上进行起步过程测试，通过车上装载的仪器记录了起步过程速度随时间变化规律图像，如图所示，已知OA为直线、AB为曲线、BC为平行于横轴的直线。5s时汽车功率达到额定功率且保持不变，该车总质量为，所受到的阻力恒为2.0×N，则下列说法正确的是（　　）

A．匀加速阶段汽车的牵引力为	B．该车的额定功率为
C．该车的最大速度为50m/s	D．该车前25s内通过的位移大小为400m

5 . 共享电动车为市民出行带来了极大的方便，已经成为我们日常生活中不可或缺的重要交通工具。某共享电动车和驾驶员的总质量为，行驶时所受阻力大小为车和人所受总重力的0.06倍，电动车从静止开始以额定功率在水平公路上沿直线行驶，10s内行驶了，速度达到，取重力加速度下列说法正确的是（　　）

A．该电动车的额定功率为480W

B．该电动车的额定功率为360W

C．在这次行驶中，该电动车行驶的最大速度为

D．在这次行驶中，当行驶速度为时，电动车的加速度为

6 . 质量的玩具电动汽车在平直的赛道上由静止启动，图像甲表示玩具车运动的速度与时间的关系，图像乙表示玩具车牵引力的功率与时间的关系。两幅图像中只有甲图内为曲线，图像的其余部分均为直线。设玩具车在运动过程中所受阻力不变，在末玩具车的速度恰好达到最大。则下列说法正确的是（　　）

A．玩具车受到的阻力为

B．玩具车所受的最大牵引力为

C．过程中玩具车牵引力做的功为

D．玩具车在做变加速运动过程中的位移大小为

7 . 如图所示，一货车装有水平放置的毛竹运往远处的加工厂，车与货物总重为8t。货车以额定功率启动，在水平直路面上行驶时阻力f是车重的0.1倍，当速度为10m/s时，货车的加速度大小为0.2m/s²（g = 10m/s²），求：
（1）该货车的额定功率P；
（2）该货车行驶的最大速度v_m；
（3）货车从静止开始经过时间10s，速度达到最大值，求该过程行驶的距离s。

8 . 质量为8×10²kg的电动车由静止开始沿平直公路行驶，达到的最大速度为15m／s，利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F与对应的速度v，并描绘出图象，图中AB、BO均为直线，假设电动车行驶中所受的阻力恒定，则根据图象不能确定的是（　　）

A．电动车运动过程中所受的阻力	B．电动车的额定功率
C．电动车维持匀加速运动的时间	D．BC过程电动车运动的时间

9 . 质量m=200kg的小型电动汽车在平直的公路上由静止启动，图像甲表示汽车运动的速度与时间的关系，图像乙表示汽车牵引力的功率与时间的关系。设汽车在运动过程中阻力不变，在18s末汽车的速度恰好达到最大。则下列说法正确的是（　　）

A．汽车受到的阻力200N

B．汽车的最大牵引力为800N

C．8s~18s过程中汽车牵引力做的功为8×104J

D．汽车在做变加速运动过程中的位移大小为90m

10 . 一辆新能源汽车在平直的公路上由静止开始启动，在启动过程中，汽车牵引力的功率及其瞬时速度随时间的变化情况分别如图甲、乙所示，已知汽车所受阻力恒为重力的，重力加速度g取10m/s²。下列说法正确的是(　　)

A．v0=6m/s

B．该汽车的质量为1×103kg

C．在前5s内，汽车克服阻力做功为2.5×104J

D．在5～15s内，汽车的位移大小约为50m