1 . 如图甲所示，倾斜的传送带正以恒定速率沿顺时针方向转动，传送带的倾角为37°，一物块以初速度从传送带的底部冲上传送带并沿传送带向上运动，其运动的图像如图乙所示，物块到传送带顶端时速度恰好为零，，，g取，则（　　）

A．0~1 s内物块受到摩擦力大于1~2 s内的摩擦力

B．摩擦力方向一直与物块运动的方向相反

C．0~1s内系统产生摩擦热与物块机械能变化量之比为

D．0~1 s内和1~2s内系统产生摩擦热之比为

2 . 低碳、环保是未来汽车的发展方向。某汽车研发机构在汽车的车轮上安装了小型发电机，将减速时的部分动能转化并储存在蓄电池中，以达到节能的目的。某次测试中，汽车以额定功率行驶一段距离后关闭发动机，测出了汽车动能E_k与位移x的关系图像如图所示，其中①是关闭储能装置时的关系图线，②是开启储能装置时的关系图线。已知汽车的质量为1000kg，设汽车运动过程中所受地面阻力恒定，空气阻力不计。根据图像所给的信息可求出（　　）

A．汽车行驶过程中所受地面的阻力为1000N

B．汽车加速运动的时间为22.5s

C．汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为5×106J

D．汽车的额定功率为80kW

3 . 如图，撑杆跳全过程可分为四个阶段：阶段，助跑加速；阶段，杆弯曲程度增大、人上升；阶段，杆弯曲程度减小、人上升；阶段，人越过横杆后下落，整个过程空气阻力忽略不计。这四个阶段的能量变化为（　　）

A．地面对人和杆系统做正功

B．人和杆系统的动能减小量小于重力势能和弹性势能增加量

C．人和杆系统的动能减少量小于重力势能的增加量

D．重力对人所做的功等于人机械能的增加量

4 . 用吊车将一个质量为m的物体以加速度a竖直向上提升高度H，重力加速度为g，在这个过程中，下列说法正确的是（　　）

A．吊车对物体的拉力大小为ma	B．物体的机械能增加了mgH
C．物体的动能增加了maH	D．物体的机械能增加了maH

5 . 用力F拉着一个物体从空中的a点运动到b点的过程中，重力做功-3 J，拉力F做功8 J，克服空气阻力做功0.5 J，则下列判断正确的是（　　）

A．物体的重力势能一定减少了3 J	B．物体的动能增加了4.5 J
C．物体的机械能增加了5.5J	D．物体的机械能增加了8.5 J

6 . 如图所示，倾角为θ的传送带顺时针匀速转动，把一大小不计的物块m轻轻放到传送带底端，物块从底端运动到顶端的过程中，先做匀加速直线运动后做匀速直线运动，物块做匀加速直线运动与做匀速直线运动时间相等，则下列说法正确的是（　　）

A．两过程中物块运动的位移之比为1：2

B．两过程中传送带克服物块摩擦力做功之比为1：1

C．全过程中物块动能增加量等于物块与传送带摩擦生热

D．全过程中传送带对物块所做的功等于物块机械能的增量

7 . 如图所示，倾角为的足够长倾斜传送带沿逆时针方向以恒定速运行。一物块无初速度地放在传送带上端，传送带与物块间的动摩擦因数，则物块的位移x与时间t及重力势能、动能、机械能E与位移x的关系图像可能正确的是（　　）

A．	B．
C．	D．

8 . 如图所示，一质量为m的物体从倾角为30°的固定斜面上某位置处静止滑下，到达A点时下降的高度为h，其加速度大小为（g为重力加速度），则在这个过程中物体（　　）

A．重力势能减少了	B．克服摩擦力做功
C．动能增加了	D．机械能损失了

9 . 神舟十三号飞船在返回地面的过程中采用了“快速返回技术”，返回舱在近地轨道上脱离了天和核心舱，并在圆轨道环绕中择机返回地面，以下说法正确的是（   ）

A．质量不同的返回舱与天和核心舱不能在同一轨道运行

B．返回舱穿越大气层返回地面过程中，机械能减小

C．圆轨道上运行的天和核心舱距地面高度越低，环绕速度越小

D．圆轨道上运行的返回舱中宇航员处于完全失重状态，所以不受地球的引力

10 . 将三个木板1、2、3固定在墙角，木板与墙壁和地面构成了三个不同的三角形，如图所示，其中1与2底边相同，2和3高度相同。现将一个可以视为质点的物块分别从三个木板的顶端由静止释放，并沿斜面下滑到底端，物块与木板之间的动摩擦因数均相同。在这三个过程中，下列说法不正确的是（　　）

A．沿着1和2下滑到底端时，物块的速度大小不同，沿着2和3下滑到底端时，物块的速度大小相同

B．沿着1下滑到底端时，物块的速度最大

C．物块沿着3下滑到底端的过程中，产生的热量最多

D．物块沿着1和2下滑到底端的过程中，产生的热量相同