京昆高速公路在四川省的雅西高速段是全国较为险峻的高速路,这里海拔高,临崖临壁,急转弯多,对于货车来说危险系数很大。因此,这段路上设置了多条避险车道。避险车道不同于一般柏油路面,一般由高摩擦系数材料构建。已知某避险车道长为100m,倾角为。(取,,)某货车失控冲入避险车道的初速度为,经过停下,其运动过程视为匀变速直线运动。
(1)它在避险车道上运动的加速度大小为___________ ,它在避险车道上运动的距离为___________ m。
(2)当货车冲上避险车道时,合外力做___________ 功(选填“正”或“负”),动能___________ (选填“变大”、“变小”或“不变”)
(3)当货车冲上避险车道时,机械能___________ 。(选填“变大”、“变小”或“不变”)
(1)它在避险车道上运动的加速度大小为
(2)当货车冲上避险车道时,合外力做
(3)当货车冲上避险车道时,机械能
更新时间:2023-05-10 20:15:26
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(1)汽车走人工收费通道,从收费前减速开始,到收费后加速结束,位移的大小为______ m;
(2)汽车走ETC通道比走人工收费通道节约的时间为______ s。
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