组卷网 > 高中物理综合库 > 电磁学 > 电磁感应 > 感应电流方向的判断 > 楞次定律 > 增反减同
题型:多选题 难度:0.4 引用次数:648 题号:7274944
电阻为R=1Ω的金属圆环,放在匀强磁场中,磁场与圆环所在平面垂直,如图所示,磁场对圆环的磁通量随时间的变化关系如图所示,则(  )
A.1s内感应电流方向于第2s内感应电流方向相反
B.1s内通过金属环横截面的电量为1C
C.1s末到第3s末平均电动势为2V
D.在两个周期的时间内金属环中产生的热量为16J

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【推荐1】列车进站时如图所示,其刹车原理可简化如下:在车身下方固定一水平矩形线框,利用线框进入磁场时所受的安培力,辅助列车刹车。已知列车的质量为m,车身长为s,线框的abcd长度均为LL小于匀强磁场的宽度),线框的总电阻为R。站台轨道上匀强磁场区域足够长,磁感应强度的大小为B,方向竖直向上。车头进入磁场瞬间的速度为v0,列车停止前所受铁轨及空气阻力的合力恒为f。车尾进入磁场瞬间,列车恰好停止。下列说法正确的是(  )

A.列车进站过程中电流方向为abcd
B.列车ab边进入磁场瞬间,加速度大小
C.列车从进站到停下来的过程中,线框产生的热量为
D.从车头进入磁场到停止所用的时间为
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A.小圆环中电流的方向为逆时针
B.大圆环中电流的方向为逆时针
C.回路中感应电流大小为
D.回路中感应电流大小为
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A.方式一中,导线框中感应电流的方向先逆时针,后顺时针
B.方式一中,导线框中的感应电动势为e1=BR2ω1cosω1t
C.两种方式中,通过导线截面的电荷量相等
D.若ω12,则两种方式电阻丝上产生的热量相等
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