阅读材料，回答问题。
(1)据材料一，分析近代中国修建铁路成本高的原因。
(2)据材料二，概括京张铁路修建的特点。从中体了詹天佑怎样的品格？
材料一 中国铁路多系借外款兴筑，路权之损失姑不具论，即就路工本身而言，掌理工程之高级人员多属外籍，不但薪给特殊优厚，而且常需假事权于翻译，而不肖之徒则不免从中作弊，而购料有折扣，包工有陋规（旧时多指不正当的收费常规），国家损失甚大，铁路之成本亦自然提高。
——凌竹铭《詹天佑先生年谱》
材料二 “在我受命此工作前，即使出任之后，许多外国人公开宣称中国工程师决不可能担当如此艰巨的重任，因为要开山凿石，并且修建极长的隧道！”
“夫本路当建筑之初，工程浩大，同事各员，昼夜辛勤经营缔造，常患难齐欧美，鄙人默坐而思，亦夫战战兢兢，深虑有志未能，莫敢自信。今幸全路告竣……”
——詹同济《詹天佑日记书信文章选》
就全路建筑工款平均每公里支出来看：津浦铁路119000元、京汉铁路95600元、京奉铁路94600元、京张铁路48600元。
——高宗鲁、凌鸿勋《詹天佑与中国铁路》
(1)据材料一，分析近代中国修建铁路成本高的原因。
(2)据材料二，概括京张铁路修建的特点。从中体了詹天佑怎样的品格？
更新时间：2022-07-17 19:49:50
|
【知识点】 詹天佑
相似题推荐
材料分析题
|
适中
(0.65)
名校
【推荐1】【中外历史人物评说】
詹天佑是中国近代交通史上的重要人物，其个人命运与国家命运紧密相连。阅读下列材料：
请回答：
（1）据材料并结合所学知识，说明“时势造英雄”这一观点。
（2）据材料并结合所学知识，如果请你编写《詹天佑的历史贡献》历史读本，你会选择哪些史实？请阐明你的理由。
詹天佑是中国近代交通史上的重要人物，其个人命运与国家命运紧密相连。阅读下列材料：
材料 詹天佑生平大事年表（部分）
——摘编自《詹天佑传》
请回答：
（1）据材料并结合所学知识，说明“时势造英雄”这一观点。
（2）据材料并结合所学知识，如果请你编写《詹天佑的历史贡献》历史读本，你会选择哪些史实？请阐明你的理由。
您最近半年使用：0次
材料分析题
|
适中
(0.65)
名校
【推荐2】阅读材料，完成下列要求。
材料一 上海机器织布局筹建于1878年一1890年间，商人彭汝琮向李鸿章提出申请，李鸿章当即予以批准。1880年商人郑观应继彭主持局务，他更明确地向李鸿章要求：一、减免税厘，即“准照洋货已进口之例，免纳子口税，概免抽厘”；二、“准给年限，以免外人争利。”光绪八年李鸿章正式向朝廷请准了这一专利，在奏稿中强调指出：“查泰西通例，凡新创一业，为本国未有者，例得?（专利）以若干年限。该局用机器织布，事属创举，自应酌定十年以内，只准华商附股搭办，不准另行设局。其应完税厘一节，该局甫经倡办，销路能否畅旺，尚难预料，自应酌轻成本，俾得踊跃试行，免被洋商排挤。拟俟布匹织成，如在上海本地零星销售，应照中西通例，免完税厘。如由上海径运内地及分运通商他口转入内地，应照洋布花色，均在上海新关完一正税，概免内地沿途税厘，以示体恤。”
（1）根据材料并结合所学知识，指出李鸿章请准了十年专利及减免税厘的背景。
（2）根据材料并结合所学知识，简要评价李鸿章的措施。
材料一 上海机器织布局筹建于1878年一1890年间，商人彭汝琮向李鸿章提出申请，李鸿章当即予以批准。1880年商人郑观应继彭主持局务，他更明确地向李鸿章要求：一、减免税厘，即“准照洋货已进口之例，免纳子口税，概免抽厘”；二、“准给年限，以免外人争利。”光绪八年李鸿章正式向朝廷请准了这一专利，在奏稿中强调指出：“查泰西通例，凡新创一业，为本国未有者，例得?（专利）以若干年限。该局用机器织布，事属创举，自应酌定十年以内，只准华商附股搭办，不准另行设局。其应完税厘一节，该局甫经倡办，销路能否畅旺，尚难预料，自应酌轻成本，俾得踊跃试行，免被洋商排挤。拟俟布匹织成，如在上海本地零星销售，应照中西通例，免完税厘。如由上海径运内地及分运通商他口转入内地，应照洋布花色，均在上海新关完一正税，概免内地沿途税厘，以示体恤。”
——摘编自李鸿章：《李文忠公全集》奏稿第78卷
（1）根据材料并结合所学知识，指出李鸿章请准了十年专利及减免税厘的背景。
（2）根据材料并结合所学知识，简要评价李鸿章的措施。
您最近半年使用：0次
材料分析题
|
适中
(0.65)
【推荐3】詹天佑被称为中国“近代科技先驱”。阅读材料：
请回答：
（1）据材料一，归纳詹天佑做出的主要贡献并指出其时代背景。
（2）据材料二，概括詹天佑《遗呈》中所关心之事，以及《遗呈》所体现的家国情怀内涵。
材料一 詹天佑生平事迹
| 国家轨迹 | 詹天佑人生轨迹 |
| 1861年洋务运动开始1888年中法战争1894年甲午中日战争1901年辛丑条约签订1911年武昌起义1912年民国建立1915年二十一条1919年中国巴黎和会外交失败 | 1872年赴美留学，1881年学成归国1888年参与天津—大沽铁路修建1894年完成滦河大桥1905年出任京张铁路总工程师1911年领导粤路公司反对清廷出卖路权1912年任中华工程师总会会长培养工程技术人才辛亥后任交通部技监，制定中国最早铁路标准及规章制度1919年出任国际机构下辖技术部委员，期间为收回路权而心力憔悴，4月24日因病逝世。 |
材料二 （一）窃谓工程师学会影响于中华实业至要且宏，兴国阜民，悉基于此，仍恳不弃，有以振奋而发扬之。（二）管理俄路一役代表之职，亟宜慎选通才……以期与协约国各员……实于东事裨益匪细。（三）汉粤川路事，往年曾有就款计工之条陈，盖来款既艰，不得不先筹脚踏实地之策。
——詹天佑口授《遗呈》
请回答：
（1）据材料一，归纳詹天佑做出的主要贡献并指出其时代背景。
（2）据材料二，概括詹天佑《遗呈》中所关心之事，以及《遗呈》所体现的家国情怀内涵。
您最近半年使用：0次
