如表是英、法、美、德四国生铁、钢、煤的产量的统计数据。结合所学分析判断，反映英国的发展状况的是（ ）
| 生铁产量（单位：千吨） | 钢产量（单位：千吨） | 煤产量（单位：百万吨） | ||||
| 1871年 | 1891年 | 1871年 | 1891年 | 1871年 | 1891年 | |
| 甲 | 860 | 1897 | 80 | 740 | 13.259 | 26.025 |
| 乙 | 1665 | 9203 | 69 | 4277 | 29.5 | 14.09 |
| 丙 | 1564 | 4641 | 521 | 2352 | 37.0 | 94.2 |
| 丁 | 6600 | 7499 | 600 | 3200 | 127 | 186 |
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
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更新时间：2023/02/06 07:48:52
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【知识点】 第二次工业革命的影响
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【推荐1】到19世纪40年代中期，全德已建成20条铁路。当时德国学者梅林认为：铁路在小邦分治主义偏见的长城上打开了一个巨大的突破口，它开发了德国地下煤铁矿藏的财富，因而大力促进了工业的发展。据此可知，德国
| A．工业革命开始于重工业领域 | B．国内统一市场已经形成 |
| C．铁路兴建利于促进国家统一 | D．实行联邦制的形势成熟 |
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【推荐2】如表所示为19世纪欧洲主要国家的人口增长率（单位：%）。这可用于印证（ ）
| 国家 | 英国 | 法国 | 德国 | 丹麦 | 荷兰 | 西班牙 | ||||||
| 年份 | Birth （出生） | Death （死亡） | B | D | B | D | B | D | B | D | B | D |
| 1841~50 | 32.6 | 22.4 | 27.3 | 23.2 | 36.1 | 26.8 | 30.5 | 20.5 | 33.0 | 26.2 | — | — |
| 1851~60 | 34.1 | 22.2 | 26.1 | 23.7 | 25.3 | 26.4 | 32.5 | 20.5 | 33.3 | 25.6 | 一 | — |
| 1861~70 | 35.2 | 22.5 | 26.1 | 23.6 | 37.2 | 26.9 | 30.8 | 19.9 | 35.7 | 25.4 | 37.8 | 30.6 |
| 1871~80 | 35.3 | 20.8 | 25.3 | 22.5 | 39.2 | 26.1 | 32.1 | 19.4 | 36.4 | 22.9 | — | — |
| 1881~90 | 31.4 | 18.9 | 23.0 | 22.0 | 36.5 | 24.4 | 31.4 | 18.7 | 33.6 | 20.5 | 36.1 | 31.1 |
| 1891~00 | 29.3 | 17.7 | 21.9 | 20.6 | 36.0 | 21.3 | 29.9 | 16.4 | 32.2 | 17.2 | 34.5 | 29.0 |
| A．世界市场的形成促进了社会进步 | B．经济危机的爆发具有社会根源 |
| C．工业革命提高了人们的生活水平 | D．经济的发展促使贫富差距扩大 |
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