1825年至1835年，英国通过了54个批准修建铁路的法案。到1843年，实际使用的铁路已有2036英里。1844年，议会又通过法令，规定铁路公司至少每个周日发出一列火车，其价格为成人每英里不得超过一便士，儿童每英里不得超过半便士。上述现象反映了
| A．人员及商品流动频繁 | B．英国社会贫困现象突出 |
| C．政府主导经济的增长 | D．自由主义经济遭到挑战 |
更新时间：2020-02-04 14:02:41
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【推荐1】1803年，英国开始研发蒸汽机车，但还没有试制成功，美国就于1807年成功试航了蒸汽轮船。欧洲人发明了电的理论，但美国的爱迪生和贝尔等人对之理解最透彻。这种现象
| A．说明美国有崛起的技术条件 | B．使美国成为19世纪的霸主 |
| C．推动美国率先实现了工业化 | D．表明科学加快转化为技术 |
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【推荐2】根据记载，在18世纪末英国工业城市曼彻斯特的议会街，每380人才有一个厕所；在居民区，每30幢住满人的房子才有一个厕所；在工人家里，鸡、猪甚至马都挤在同一个房子里。这主要说明工业化城市（ ）
| A．移民生活习惯较差 | B．市政规划很滞后 |
| C．贫富分化日益加剧 | D．环境污染很严重 |
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【推荐3】“从这污秽的阴沟里泛出了人类最伟大的工业溪流，肥沃了整个世界；从这肮脏的下水道中流出了纯正的金子。人性在这里获得了最为充分的发展，也达到了最为野蛮的状态；文明在这儿创造了奇迹，而文明人在这儿却几乎变成了野蛮人。”这是1835年法国思想家托克维尔对英国工业革命城市曼彻斯特的评论。对这段评论理解最准确的是
| A．运用唯物史观高度肯定了工业革命为社会创造了巨额物质财富 |
| B．运用近现代史学范式指出了工业文明的进步性 |
| C．运用生态史学范式指出了工业革命中存在的问题 |
| D．运用社会史学范式肯定了工业革命对人们生活的改善 |
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【推荐1】在19世纪末，在钢铁行业和多数新兴工业里，出现了许多横向整合的“新联盟体”，以降低生产成本，应对经济无规律的上下波动，提供比较稳定的物价、比较有连续性和有保障的就业。这种“新联盟体”（ ）
| A．根源于生产效率的提高 | B．缓和了两大阶级的矛盾 |
| C．有利于自由主义的传播 | D．带来了经济结构的变化 |
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【推荐2】1870年，美国几乎没有电气设备工业；1879年，电气设备工厂生产了价值190万美元的产品；1890年，美国生产的电气产品价值高达2180万美元；1902年，美国有发电厂3621座，装机容量为121.2万千瓦。美国取得这一系列成就的原因是
| A．率先进行工业革命 | B．第二次工业革命的开展 |
| C．实行“以工代赈” | D．第三次科技革命的推动 |
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【推荐3】如表所示为19世纪英国的相关立法活动（部分）。表中信息反映出19世纪的英国（ ）
| 1834年 | 议会通过了控制蒸汽机和家庭炉灶释放烟尘的法案，但这一法律约束力较弱，对伦敦的空气污染并没有什么作用 |
| 1853年 | 国会制定了《（首都）烟公害减少法案》，要求制造厂“尽可能消耗或燃烧”他们火炉中里排出的“全部烟” |
| 1863年和1874年 | 分别通过《碱业法》控制制碱业有害气体的排放 |
| 19世纪晚期 | 英国很多污染严重的城市也都通过了反烟法律，并且雇佣了烟督查来实施它们，但效果不尽人意 |
| A．社会矛盾比较突出 | B．政府对环境污染无能为力 |
| C．环境污染问题严重 | D．官民合作以应对环境问题 |
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