S308公路在修建时为了应对三江源地区恶劣的自然环境采用了盲沟技术(下图),据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2022/6/7/3002832181682176/3003366596395008/STEM/960073e69f0842f6a7fcbf4011038102.png?resizew=497)
1.三江源地区公路建设时,修建盲沟的主要目的是( )
A.储存雨水 | B.通风散热 | C.预防冻融 | D.夯实路基 |
A.盲沟深度应考虑冬季地下水水位 | B.回填土方是为了保持地温稳定 |
C.塑料管应埋在永久性冻土层之上 | D.碎石作用是防止塑料管被堵塞 |
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【推荐1】韩国仁川国际机场是一座海上机场,位于永宗岛和龙游岛之间,东距仁川广域市中心23.5千米,东北距首尔市中心49千米。海上机场,或称离岸机场,指在环海地区建造机场,建造方式分为在海岛上建造机场和填海造陆构筑人工岛。下图为“仁川国际机场示意”图。据此完成下列各题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2023/1/10/3149786749337600/3150074759913472/STEM/566df14c675744f69c564d07aec9ba8b.png?resizew=306)
1.仁川国际机场选择海上建设主要是因为( )
A.城市土地紧缺 | B.城市人口众多 | C.沿海经济发达 | D.城市用水紧张 |
①填海造路成本较低②降低侧风对飞机威胁
③飞机起降视域开阔④“U”型地形风力较强
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
①更多的地震灾害②更多的台风影响
③容易发生地面沉降④与陆上交通不便
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
【推荐2】为适应世界集装箱船舶大型化发展需要,上海市依托洋山岛建造了洋山深水海港,东海公路大桥是连接洋山港区和大陆的陆运通道。2017年12月,洋山港第四期自动化、智能化码头开始运行,标志着该港建成为全球集装箱吞吐量最大的港口、国际航运中心,图为洋山港位置示意图。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/1/6/8602d2e1-7213-4cdb-ae7b-e24f80a1823a.png?resizew=389)
1.与上海其他陆域相比,选址洋山岛建设港口的区位优势是( )
A.海水较深 | B.风平浪静 | C.基础完备 | D.滩地广阔 |
①充足的劳动力②技术和人才③充足的资金④便捷的交通
A.①② | B.①③ | C.②③ | D.②④ |
①服务范围仅限长江三角洲②陆路疏港货物占比较小③公路运输的灵活性更强④跨海铁路桥建设难度大
A.①② | B.②③ | C.①④ | D.②④ |
【推荐3】秘鲁伊基托斯市原为亚马孙河流域上游的渔村。20世纪初,该市抓住发展橡胶产业契机,成为周边地区橡胶等农产品的主要集运港,但至今仍未修建高速公路和铁路与外界相连。下图示意南美洲局部区域。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2022/5/8/2974992589438976/2975247973007360/STEM/98c3045c-be7e-4c69-ba82-a4b5c3226ada.png?resizew=428)
1.导致通贝斯降水远少于伊基托斯的主要影响因素是( )
A.太阳辐射与洋流 | B.地形与洋流 |
C.海陆位置与植被 | D.地形与植被 |
A.沿河分布 | B.商品贸易 |
C.距海较近 | D.历史悠久 |
A.保护特色文化 | B.人口规模较小 |
C.山脉河流阻隔 | D.气候闷热潮湿 |
【推荐1】敦煌是古代中原与西域往来交流的咽喉之地,汉代在当地设敦煌郡,下辖六县,境内设有9个厩置,串通敦煌郡内交通线路。研究发现,敦煌地区汉代县城多分布在冲积扇和绿洲的交接地带。图示意敦煌地区古代城镇遗址位置。完成下面小题。
A.交通条件 | B.地形地势 | C.水源条件 | D.军事防卫 |
A.地势更平坦 | B.距河流更近 | C.风沙活动少 | D.洪涝影响小 |
A.沿冲积扇缘延伸 | B.沿河流延伸 |
C.沿北山南麓延伸 | D.沿长城延伸 |
【推荐2】铁路选线时应该绕避冰川作用区。中巴拟建铁路(喀什—瓜达尔港)经过中国和巴基斯坦交界处及附近的高原山地,该区域冰川发育,自然灾害频发,对铁路运行构成较大威胁。图左示意某中巴拟建铁路某段线路,图右示意某段冰川作用区铁路走线。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/4/13/b309bb58-e868-43e7-8037-402dd8e86d69.png?resizew=666)
1.图中的铁路线避开谷底,选择高位走线的主要原因是( )
A.少占用耕地和居民点 | B.避免冰川堰塞湖的影响 |
C.减少工程建设的投资 | D.减轻滑坡和泥石流危害 |
A.瓜达尔港的腹地范围扩大 | B.经过马六甲海峡中国货轮明显减少 |
C.运往中国货物以水果为主 | D.利于巴基斯坦纺织品向中国的出口 |
【推荐3】港口物流网络化发展是现代港口物流业发展的重要推动力,通过有效结合各类生产要素,形成高效运作体系与专业化分工,可推动港口物流企业协同合作,提高整体运输效率,最终实现网络化配置资源。下图示意2019年我国沿海港口物流核心网络空间分布(年份为次级核心节点晋级时间)。完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/6/20/1510bb77-de93-4535-a8fb-79e30b477701.png?resizew=480)
1.推测我国沿海港口物流网络联系(2009~2019年)的整体变化特点是( )
A.港口物流运输路线萎缩 |
B.各节点的辐射范围有所减小 |
C.网络空间覆盖范围扩大 |
D.城市节点重要程度略有下降 |
A.天津 | B.厦门 | C.青岛 | D.海口 |
【推荐1】下图为连淮扬镇铁路沿线某地景观图。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2022/9/26/3074815427657728/3074870084640768/STEM/1eb0453f845147739b86cebeb0c141f6.png?resizew=468)
1.决定连淮扬镇高铁建设的主要因素是( )
A.矿产 | B.地形 |
C.河流 | D.经济 |
①方便野生动物迁徙②节约耕地③使线路相对平直,保证安全④减少高铁对地面的影响⑤减少其他因素对高铁的影响
A.①②④ | B.①②③ |
C.④⑤ | D.②③④⑤ |
【推荐2】交通发展指数是基于各交通运输方式所占比重及其路网密度、等级比重、不同等级站点布局、通达性等多方面综合评价数值,与交通发展水平呈正相关。下图为我国三大城市群及各交通方式发展指数图,读图完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2021/9/29/2818586094780416/2820204394766336/STEM/aaca7725-1427-4f3c-9491-f3f8739da56e.png)
1.图中甲、乙、丙城市群分别是( )
A.长三角珠三角京津冀 | B.京津冀长三角珠三角 |
C.长三角京津冀珠三角 | D.京津冀珠三角长三角 |
A.政治职能 | B.经济职能 |
C.文化职能 | D.教育职能 |
A.产业结构轻型化,甲城市群水运交通发展指数低 |
B.因自然资源丰富,乙城市群交通发展总体指数高 |
C.因出口物资量小,丙城市群铁路运输发展指数低 |
D.公路具有普适性,三大城市群公路发展指数相当 |
【推荐3】雄安新区,对于集中疏解北京非首都功能有重大现实意义构建雄安新区与京津地区快捷高效交通网,打造绿色交通体系(绿色交通指低污染、适合都市环境的交通)是京津冀协同发展(促进人口经济、资源、环境协调发展)的重要环节。下图示意雄安新区位置。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/5/14/7b44dc50-ea9e-419d-8c66-81c4602c5252.png?resizew=486)
1.雄安新区的设立对北京城市交通具有明显的改善作用,主要是因为北京( )
A.减少交通拥堵和交通事故的发生 | B.纵横交织的城市交通得到外延 |
C.向雄安新区进行产业和人口迁移 | D.基础设施建设的融资渠道增多 |
A.降低出行费用,节省通勤时间 | B.加强联系,优化城市间的分工与合作 |
C.引导市民绿色低碳出行 | D.完善城市内部的公共交通网络 |