【推荐1】2020年6月28日商合杭高速铁路全线开通运营，设计速度350千米/小时。下图示意商合杭高铁路线和车站，据此完成下面小题。

1．商合杭高铁沿线城市中与合肥等级相同的城市是（     ）

A．阜阳

B．商丘

C．杭州

D．淮南

2．商合杭部分路段以桥代路的主要目的是（     ）

A．节省耕地资源

B．避开沼泽湿地

C．降低施工难度

D．节约建设成本

3．商合杭高铁的建设有利于沿线地区（     ）

A．促进民族融合

B．加快产业转移

C．加强区际联系

D．巩固国防安全

【推荐3】2021年2月8日，连接江苏连云港和徐州的徐连高铁开通运营。徐连高铁正线全长180km，设4个客运车站，设计速度350km/h，沿线以平原为主，还有部分湿地分布，线路大部分采用高架桥方式建设。图为徐连高铁线路图。据此完成下面小题。

1．徐连高铁采用高架桥方式建设的主要原因为（     ）
①减少对耕地的占用②降低路面坡度③减少对沿线湿地的影响④缩短路程

A．①②

B．②③

C．②④

D．①③

2．徐连高铁通车后对连云港社会发展的影响是（     ）

A．扩大连云港的经济腹地范围

B．带动连云港旅游业、商业等相关产业的发展

C．促进连云港产业结构调整优化

D．促进连云港基础设施建设，提升城镇化水平

【推荐1】拓展腹地范围是港口提升竞争力的重要方式之一。依据港口功能辐射能力强弱，可将港口腹地分为直接腹地、间接腹地和竞争性腹地。下图示意2019年长三角地区两大集装箱枢纽海港（上海港和宁波—舟山港）的港口腹地分布。据此完成下面小题。

1．上海港和宁波一舟山港的腹地格局差异与联运方式有关，二者拓展间接腹地主要依赖的联运方式分别是（     ）

A．铁水联运、江海联运	B．陆海联运、江海联运
C．江海联运、陆海联运	D．陆海联运、铁水联运

2．图中长三角地区北部、南部都有片区未被两大枢纽海港捕获为腹地，主要原因是这些片区（     ）
①运输需求较小②附近海港的吸引力较强③与枢纽海港通行时间成本过高④距离枢纽海港较远

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

3．为落实长三角--体化战略，推进港口体系建设，长三角地区可以（     ）

A．加强岸线开发，新建枢纽海港	B．制定统一发展策略，加大港口竞争
C．推进河港建设，转移战略重心	D．强化港口功能定位，提倡错位竞争

【推荐2】“北溪2号”管道是一条与“北溪1号”管道（如下图所示）平行的、跨越波罗的海、从俄罗斯直接通往德国的天然气管道系统。2011年，“北溪1号”管道投产后，俄罗斯每年向德国输气550亿立方米，满足欧洲10%的天然气需求。据此完成下面小题。

1．“北溪1号”管道布局的主要影响因素是（     ）

A．冻土分布

B．地质地貌

C．气温分布

D．土壤厚度

2．“北溪2号”与“北溪1号”平行建设的原因是（     ）

A．降低建设成本

B．避免海浪冲刷

C．缩短管道长度

D．减少能源损耗

3．建设“北溪1号”和“北溪2号”管道的主要目的是（     ）

A．缓解沿线交通压力

B．促进俄罗斯的经济发展

C．应对全球气候变化

D．改善德国能源供应状况

【推荐3】大客流是指车站某一时段集中到达、超过车站正常客运设备或客运组织所能承担的客流量时的客流，按形成原因可分为可预见性大客流和突发性大客流两类。武汉市的香港路站是武汉地铁3号线、6号线、7号线的三线换乘站。据此完成下面小题。

1．武汉市香港路站可预见性大客流多出现在（     ）

A．周日08.00-08.30	B．周一05：00-05：30
C．周五17：45-18：15	D．暴雨等突变天气发生时

2．应对可预见性大客流的适宜措施是（     ）

A．先控制换乘客流，再控制进站客流	B．简化进站流程以加快客流集聚
C．以平均客流量为上限控制进站人次	D．设置“S”形进站隔离杆减缓进站速度