312国道是上海至乌鲁木齐的一条公路主干线,该国道常州段随城市的发展发生了变迁(下图)。2005年,常州市对京杭大运河和312国道进行了改线,原国道常州市内段改名中吴大道。近年常州市决定对中吴大道进行城市快速路改造,与其他四条城市快速路共同构成“两纵三横”的快速路系统。
(1)指出1970年312国道常州段的布局特点。
(2)说明312国道常州段改线的原因并据此推测将来可能发生的空间变化。
(3)说明将中吴大道改造为城市快速路的主要作用。
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青藏铁路沿线地形复杂多样、气候差异明显、河湖水系众多,对铁路沙害的物质来源及分布有重要影响。通过野外调查发现,青藏铁路沿线沙害物质来源丰富,在空间上沙害主要分布在柴达木盆地、沱沱河、通天河、扎加藏布、错那湖等河谷、湖盆路段;在时间上集中出现在冬春季,并且风向以偏西风为主,铁路西侧沙害比东侧严重。目前青藏铁路沙害路段防治措施以工程措施为主,随着时间推移,防治沙害效果逐渐降低。下图为青藏铁路沿线水系平面图。
(1)分析青藏铁路沿线地形、气候、水文特征对沿线沙害的影响。
(2)说明柴达木盆地至拉萨段铁路西侧沙害比东侧严重的原因。
(3)分析铁路沙害防治效果不断降低的原因。
材料一:乌克兰(下图)是世界三大黑土分布区之一,被誉为“欧洲粮仓”,黑土分布区的北部和中部以种植玉米为主。
材料二:北溪海底管道是一个跨越波罗的海从俄罗斯到德国的天然气管道系统,分为“北溪1号”和“北溪2号”两条几乎平行的线路。“北溪1号”东起俄罗斯维堡,经由波罗的海海底通往德国,是俄罗斯向欧洲输气的主要管道。2022年9月2日,俄罗斯天然气工业股份公司发表声明,将全面暂停“北溪1号”供气。
“北溪2号”是俄罗斯天然气巨头俄罗斯天然气工业股份公司和五家欧洲公司的合作项目,每年可输送550亿立方米的天然气,与“北溪1号”出口的天然气总量相当。2021年9月10日,全段铺设完成。2022年3月2日报道,一位瑞士官员称,由于外界对俄实施的制裁,“北溪2号”运营商出现大规模的支付困难,已经解雇所有员工,并结束其业务。
2022年9月28日,新华网综合新华社驻外记者报道:瑞典测量站2022年9月26日在“北溪1号”和“北溪2号”天然气管道发生泄漏的同一水域探测到两次强烈的水下爆炸。
(1)和欧洲西部国家相比,分析乌克兰发展种植业的优越自然条件。
(2)从天然气产业链的角度,至少列举德国受“北溪2号”影响较大的两个产业。
(3)与过境乌克兰相比,分析俄罗斯积极推进“北溪2号”天然气管道建设的原因。
(4)推测东欧国家和欧盟部分国家反对“北溪2号”天然气管道建设的主要原因。
夏季,表层冻土的融沉易导致铁轨弯曲变形,影响铁路运行安全。为了避免冻土的融化,我国科研人员发明了通风路基,并在青藏高原某试验场进行了降温效果的实际观测。科研人员在实验场天然冻土的表层建设了两条规模相同的人工填料路基(图a),路基高3.5米,距其顶面2米处安装了通风管,管间距约60cm。在其中一条路基通风管的管口安装了风门,且风门可按照预设的气温值自动开关。为了对比效果,对两条路基及其附近天然冻土层在最大融化深度日的地温进行了监测,图b示意该日三观测点地温随深度变化。
(1)与天然冻土层相比,说明无风门通风路基下冻土层地温特征的差异,并分析原因。
(2)从安全性角度考虑,实验地的铁路建设更适宜选择哪种通风路基?请说明理由。
(3)夏季,通风管的风门一般在日出后关闭,日落后开启。请说明这样设定的目的。
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重庆位于两江交汇之地,是世界上唯一建在平行岭谷的大城市。左图是重庆平行岭谷区地貌剖面示意图,右图是重庆市山水格局和交通示意图。
(1)解释左图所示地表形态的成因。
(2)分析山水格局对重庆市交通布局和建设的影响。
重庆市是目前全国唯一兼具河港、国际陆港(内陆交通枢纽和对外开放通商口岸)、空港型国家物流枢纽的城市,也是西部大开发的重要战略支点。根据国务院《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,重庆将提升成为具有“全球辐射能级”的枢纽城市。
(3)说明重庆市提升交通能级对西部地区的辐射带动作用。
材料一 伊西曼加利索湿地公园是位于南非东部海岸的一处世界自然遗产地,孕育了丰富的生物多样性,有“生命的奇迹之地”之称。遗产地内分布多个湖泊、沼泽,生长100多种珊瑚和大面积的芦苇。为促进遗产地的可持续发展,南非在其附近自南向北修建了多个小机场,吸引来自莫桑比克、斯威士兰及国内大机场中转而来的国际游客。
材料二 图示意伊西曼加利索世界自然遗产地及附近区域概况。
(1)简析地理位置对该遗产地生物多样性的影响。
(2)相比大机场,说明在遗产地附近修建多个小机场对生态环境的益处。
(3)评价以航空运输为主的交通运输方式对遗产地游客量的影响。
材料一港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55千米,建成后将成为世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥由政府斥资七百多亿元,于2010年开始修建,建成通车后,开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个小时。港珠澳大桥的预计使用寿命为120年,比目前世界跨海大桥普遍使用寿命长20年。
材料二图a为港珠澳大桥位置图,图b为珠江三角洲地区产业构成图。
(1)港珠澳大桥工程宏大,试分析该工程得以实施的社会经济原因。
(2))说明影响港珠澳大桥使用寿命的因素。
(3)试分析港珠澳大桥建成后对港珠澳区域的积极影响。
随着交通和信息的高速发展,区域间的联系日益频繁,物流业对增强区域联系、促进区域协同和一体化发展的作用更加显著。京津冀地区是以北京为核心的世界级城市群,京津冀协同发展是我国实施的国家重点战略之一。下图为2005年、2010年和2017年京津冀城市物流空间联系网络结构图。
(1)描述2005-2017年京津冀地区物流联系的变化特征。(2)指出2010-2017年京津冀地区物流联系发生变化的原因。
(3)简述京津冀地区物流联系的变化对河北社会经济发展的有利影响。
(4)请为优化京津冀地区物流空间联系提出合理建议。