1.为了保持列车高速运行,选线时首要考虑的自然因素是( )
A.地形 | B.地质 |
C.气候 | D.水文 |
A.减少噪音扰民 | B.较少占用耕地 |
C.缩短运营里程 | D.保护野生动物 |
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【推荐1】计划拟建的广深港高速磁悬浮铁路位于粤港澳大湾区主轴线上,由北向南串联广州、深圳、香港三大核心引擎,是区域经济发展的关键性交通设施。沿线经过广州、东莞、深圳及香港等我国经济高度发达地区,建筑物密集,珠江及其支流等水系密布。在线间距设置要求基础上,同时考虑沿线重要经济据点分布,广深港三地间宜设四站三区间。广州白云机场、深圳宝安机场和香港机场三大国际机场是我国重要的交通枢纽节点,但这三大机场不再一起选作为广深港高速磁悬浮铁路系列方案的站址。下图示意粤港澳大湾区广深港高速磁悬浮铁路线站位方案。据此完成下面小题。
1.与东线系列方案相比,该项目规划西线系列方案( )
①工程实施难度较大②换乘便利程度较好③线路较短,投资最省④带动广深边缘城区的发展
A.①② | B.③④ | C.①④ | D.②③ |
A.方案1 | B.方案2 | C.方案3 | D.方案4 |
A.站址间距过大,导致站址数量有限 | B.机场间业务互补性小,未来中转客流较少 |
C.机场地处市中心,速度优势不明显 | D.机场周边地形地质条件复杂,气象环境恶劣 |
1.如果在湘江上建一河港,最适合的地点是( )
A.M处的东岸 | B.N处的北岸 |
C.M处的西岸 | D.N处的南岸 |
A.①河段 | B.②河段 | C.③河段 | D.④河段 |
A.宝成线 | B.湘黔线 | C.京九线 | D.京广线 |
【推荐3】雅西高速公路,被称为中国高速公路建设史上的“逆天工程”,全长240千米,其中82%是桥梁和隧道,几乎“脚不沾地”,是目前全国桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一。读雅西高速公路部分路段景观图,完成下面小题。
1.过去山区兴建公路多成“之”字形的主要目的是( )
A.降低工程造价 | B.减少对植被的破坏 |
C.降低道路的坡度 | D.连接更多的聚落 |
①缩短里程②提高通行速度③避免自然灾害的威胁④减少建设费用
A.①②③ | B.②③④ | C.①③④ | D.①②③④ |
【推荐1】美丽山二期输电工程将亚马孙河北部的清洁水电输送至巴西东南部,是目前世界上输送距离最长的直流输电工程,也是中国国家电网在海外首个独立投资、建设和运营的特高压输电项目,更是中国标准在海外的一张“金名片”,据此完成下面小题。
1.我国援助巴西建设“电力高速公路”的主要优势条件是( )A.建设经验丰富 | B.建设成本低廉 | C.劳动力较丰富 | D.用电市场广阔 |
A.提高东南部对外开放程度 | B.改善亚马孙河流域生态状况 |
C.减轻东南部地区环境污染 | D.加强北部与东南部文化交流 |
【推荐2】2020年12月9日格库铁路(青海格尔木—新疆库尔勒)全线开通运营。台特玛湖特大桥是格库铁路最长大桥,跨越塔里木河和台特玛湖,设计方案从最初桥长7千米扩展为25千米。下图为格库铁路路线及沿线台特玛湖特大桥景观图。读图完成下面小题。
1.增加桥梁长度的主要目的是( )
A.构建新型旅游景观 | B.保障区域内生物迁徙 |
C.防止区内风沙灾害 | D.改变地势起伏的大小 |
A.缩短东西部地区的空间距离 | B.利于民族团结和巩固国防安全 |
C.有效提升甘肃省的运输能力 | D.沿线其他交通运输方式都衰落 |
1.与我国京沪高铁相比,安伊高铁设计和运营时速较低的自然原因主要是
A.河网密布 | B.地势起伏较大 |
C.冻土广布 | D.飓风活动频繁 |
A.年降水量由少到多 | B.气温年较差由大到小 |
C.植被类型由森林到草原 | D.年太阳辐射量由多到少 |
A.东部高原草场广布适宜发展畜牧业 |
B.中部地势平坦适宜发展种植业 |
C.西部平原夏季多雨有利于种植葡萄 |
D.北部滨海地区全年温和湿润适合发展乳畜业 |