18. 交通事关国计民生,从一个侧面反映历史变迁。阅读下列材料,结合所学知识回答问题。
材料一:秦汉交通之具体地表现大一统的精神者,甚为普遍。这时的交通,有一个全国最大的中心,如道路开辟和河渠开凿,也都有一个辐射的焦点。这和先秦时代之富于局部性的交通,大有分别。这是秦汉交通最大的特征之一。至于在交通区域方面,除在国内外,与“西域”“东夷”和南海上的民族,都开始了往来。这也是秦汉交通比先秦交通所特别发展的一点。而这一点,大体上,也是当时的政府,挟着它大一统的国家力量向前推进而得到的。
——摘编自白寿彝《中国交通史》
材料二:
——摘编自王庆云、毛保华《科技进步对交通运输系统发展的影响》
材料三:在20世纪30年代中期,联邦资助的国家公路扩展到了22.5万英里,并且在接下来的15年中,国家公路每年还要增加1.2万英里……国家公路网络的初步建立让罗斯福总统看到了公路建设的前景。
——摘编自袁凤仪《<1956年联邦援助高速公路法〉与美国州际高速公路建设》
(1)根据材料一,指出秦汉交通相比于先秦交通的变化,并简述其变化的原因。
(2)根据材料二,结合史实说明科技进步是如何推动交通事业发展的。
(3)根据材料三,概括20世纪30年代美国国家公路建设的特点及其得以发展的原因。
(4)综上所述,归纳推动交通事业发展的因素。