1 . 西藏旅游资源所蕴涵的新奇感、神秘感、粗犷感和原始感，正吸引着越来越多的国内外游客。读图，完成下面小题。
1．图示四条旅游交通线路中，旅游者感觉最舒适的交通线路和方式是（ ）
| A．昆明—拉萨：沿滇藏公路乘汽车 | B．成都—拉萨：沿川藏公路乘汽车 |
| C．西宁—拉萨：沿青藏公路乘汽车 | D．西宁—拉萨：沿青藏铁路乘火车 |
| A．抵御恶劣的气候环境 | B．适应海拔高度的变化 |
| C．适应当地的交通条件 | D．躲避山洪暴发等灾害 |
材料一：武汉市是我国中部重要的空运枢纽，其中航线1000km以内的空运占比高达79.3%。随着一条新增高铁线路的规划，该市拟建一座新高铁站。在里程900km以内人们选择高铁出行的总花费一般较空运低。
材料二：下图为武汉部分交通运输分布图。
(1)分析武汉铁路车站的分布对城区交通的有利影响。
(2)与方案2相比，从市场角度说明新高铁站布局选择方案1更合理的原因。
(3)分析武汉铁路对外运输能力强的原因。
老挝是东南亚传统的农业国，工业基础薄弱，其境内森林覆盖率高，旅游和矿产资源丰富。2021年12月3日，中老铁路全线正式开通运营。中老铁路全长1679km，连接中国昆明和老挝万象。中老铁路全线桥梁和隧道占比超过60％，施工难度极大。“磨憨—磨丁经济合作区”是中老两国政府共同确定的国家级合作项目，地处云南省西双版纳州勐腊县磨憨镇，以边境贸易和物流仓储业为主。中老铁路改变了老挝缺乏高效运输方式、运输成本高的局面，促进了该经济合作区发展壮大。中老铁路沿线分布有众多自然保护区，部分路段在穿过野生动物栖息地时采取了以桥代路等多种措施以保护其生存环境。下图为中老铁路及周边区域地形示意图。
(1)分析中老铁路施工难度大的自然原因。
(2)分析中老铁路的开通对“磨憨—磨丁经济合作区”发展的促进作用。
(3)在下面两个话题中任选一个话题，运用资料阐述你的观点。
话题1：中老铁路是生态和谐之路；
话题2：中老铁路是脱贫致富之路。
材料一：西藏天然饮用水多呈天然弱碱性，富含多种天然常量及微量元素，开发利用价值极高。近年来，天然饮用水产业已成为西藏自治区新的经济增长点。2019年，全区共有天然饮用水企业38家，其中较大规模企业6家，设计总产能突破500万吨，实际产销量6068万吨，产品绝大部分销往区外。品牌认知度不高、水的重量大和物流成本高等原因限制了西藏天然饮用水产业的发展。
材料二：西藏的天然饮用水企业主要集中在拉萨、日喀则、林芝等中心城镇，边远地区和农牧区分布少。据初步统计，全区天然饮用水产业带动直接就业近万人，带动间接就业约3万人。下图为西藏水系简图。
(1)简述西藏天然饮用水产业布局在中心城镇的有利条件。
(2)说出西藏天然饮用水销往区外的最主要的运输方式，并分析原因。
材料一 “蓉欧快铁”正式与“渝新欧”、“郑欧”等全国16个城市开往欧洲的39条线路更名为“蓉欧快铁”。每周五定期稳定开行，每周至少一列，冬季不停运。
材料二 中国是欧盟第三大出口贸易伙伴和第一大进口来源地，中欧贸易商品结构存在一定互补性。2017年4月20日，中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯七国铁路部门正式签署《关于深化中欧班列合作协议》，该合作机制简化班列货物通关手续，压缩通关时间，高效解决中欧班列运输过境问题。
材料三 目前，蓉欧快铁形成了贯通南北、覆盖东西的3条线路，此外，还积极打通南向通道，开通“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列。伴随着越来越多的中欧班列蓉欧快铁开行，这条横跨欧亚的国际物流大通道，正在成为“一带一路”的重要纽带。下图为蓉欧快铁运行线路图。
(1)试分析我国沿海地区的企业愿意来蓉“搭车”的原因。
(2)列举在蓉欧快铁回程班列上最有可能运输的货物，并就其中一种说明理由。
(3)四川实施“蓉欧+”战略对成都当地发展的意义。
材料一：2020年底，民航总局启动了全国首批13个民用无人驾驶航空试验基地（试验区），上海市金山区华东无人机基地是唯一一个以海岛为应用场景的民用无人驾驶航空试验区，其设立能够进一步提升海岛间快件、生鲜等高品质、高附加值物品运输效率。
材料二：2021年8月25日，一架无人驾驶飞行器从上海金山无人机基地出发，跨海直飞到浙江舟山，装载梭子蟹、大黄鱼等海鲜特产，飞回上海。这趟行程往返约200公里，单程约100公里，用时1小时。据测算，使用电动无人机运输海鲜，每公斤的各种成本仅为3-4元。
材料三：舟山沿海海域地图
(1)分析上海市将无人机基地布局在金山区的原因。
(2)分析舟山沿海海域盛产鱼类海鲜的自然原因。
(3)指出与公路运输相比，使用无人机运输舟山海鲜到上海的优势。
(4)请为促进无人机运输的进一步推广与应用提出合理化建议。
材料一：成都双流国际机场位于该市主城区西南方向约16km处．毗邻成都市高新技术产业开发区（国家级高新技术产业开发区、其中天府国际生物城，由成都高新区与双流区合作共建，是成都发展生物医药产业的核心集聚空间，围绕生物医药、生物医学工程、生物服务、健康新经济四大产业主攻方向）。该机场吞吐量居我国中西部第一、全国第四，是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。左图为我国局部地区图。右图为成都双流国际机场与主城区位置关系图。
材料二：饮食文化涉及到食源的开发与利用、食具的运用与创新、食品的生产与消费、餐饮的服务与接待、餐饮业与食品业的经营与管理，以及饮食与国泰民安、饮食与文学艺术、饮食与人生境界的关系等，深厚广博。川菜作为我国四大菜系之一，在我国烹饪史上占有重要地位。它取材广泛，调味多变，菜式多样，口味清鲜醇浓并重，以善用麻辣著称。
(1)试分析成都高新区现代生物医药产业临近双流国际机场的区位因素。
(2)在运输方式选择中，图所示区域航空运输需求较大。从地形角度分析其原因。
(3)分析该机场吞吐量大的原因。
(4)川菜作为我国四大菜系之一，从环境的角度分析川菜自成一系的原因。
尼泊尔位于喜马拉雅山南麓，经济发展落后。2020年，尼泊尔启动了“访问尼泊尔2020”旅游年活动，吸引的国际游客数量增加到200万人次。航空运输是尼泊尔主要的运输方式，机场规模一般较小，且多以老旧型号的小型飞机为主。目前，尼泊尔只在首都加德满都有一个国际机场。博克拉是尼泊尔著名旅游胜地，但国际旅客需要到加德满都再转机到达博克拉，博克拉现有机场吞吐量已达每年80万人次。目前，博克拉正在其老机场东南3千米处的土地（约175公顷）上建设国际机场，机场跑道可满足主流中型飞机起降。该机场由我国公司承建，是共建“一带一路”的标志性项目。下图为尼泊尔机场分布示意图。
(1)分析尼泊尔的交通运输方式以航空运输为主，但机场规模较小的原因。
(2)简述博克拉新建国际机场选址的有利条件。
(3)从国际游客运输的角度，阐述博克拉国际机场修建对尼泊尔的积极影响。
车厘子喜光、喜温且不耐寒，要求土质疏松，排灌条件良好。智利中部独特的自然条件使车厘子品质极高极甜。智利车厘子采用人工采摘，收获季是每年的11月到次年2月，从采摘、筛选、加工、冷链包装、空运到中国消费者手里，只需要72个小时，批发价格每箱（5公斤）人民币400~700元。“车厘子自由”已经成为近两年来年轻人衡量自己收入水平的新标准。近年来，智利车厘子种植开始向南向北扩展，南部地区的农场主为了种车厘子还建造了房顶、采取塑料薄膜保护。下图为智利车厘子主产区分布示意图和智利南部车厘子种植景观图。
（1）分析智利中部成为车厘子主产区的有利气候条件。
（2）简述智利车厘子运输到中国采用空运的原因。
（3）分析智利南部采用建造屋顶、覆盖薄膜、垄上种植车厘子的原因。
（4）简述中国年轻人没有实现“车厘子自由”的原因。
上帕萨扎地区地处厄瓜多尔东南部，亚马孙河上游支流沿岸，人口居住空间分散，地面交通发展滞缓。该地区大多数社区都有可容纳小型飞机的简易机场，部分社区拥有码头，通过机动独木舟运输货物，极少数社区濒临小道能通过卡车运送物资。下图示意该区域主要交通设施分布。
（1）从自然环境角度，简述厄瓜多尔上帕萨扎地区发展地面交通面临的困难。
（2）比较卡车、独木舟、小型飞机运输线路建设成本，并说明理由。
（3）说明该区域机场、码头密集交错分布的原因。
