1 . 秘鲁的铜、银、锌等金属储量居世界前列，主要分布于安第斯山区。铁路建设主要为开发安第斯山区资源服务，线路走向均由沿海港口通往矿山。中央铁路是青藏铁路开通前世界上海拔最高的铁路。下图示意中央铁路沿线的纵断面。完成下面小题。
| A．利马—乔西卡 | B．蒂克里奥—格莱欧 |
| C．马图卡纳—蒂克里奥 | D．尧利—帕查卡亚 |
①多呈南北走向②各条铁路相互独立
③运行速度较快④机车需要增压设备
| A．①② | B．②④ | C．①③ | D．③④ |
| A．运营管理难度大 | B．地质灾害多发 |
| C．新交通方式出现 | D．矿山资源枯竭 |
2 . 成贵高铁起于四川省成都市，终于贵阳市，全线桥隧比重达到78.6%占线路总长的29.69%。下图为我国西部地区局部高铁分布图。读图完成下面小题。
①沿线地形平坦，工程量小，造价低
②合理布局高铁网，使西南三省市受益更广泛
③助推沿线地区脱贫攻坚，促进区域协调发展
④避开成渝铁路客运专线，减少重复性建设
| A．①②③ | B．①②④ | C．①③④ | D．②③④ |
| A．增加政府的财政收入 | B．丰富游客的旅游体验 |
| C．维护列车低运营成本 | D．为沿线居民提供便利 |
新西兰地处南太平洋，是海上丝绸之路的自然延伸，也是中国在南太地区的重要伙伴。新西兰地广人稀，气候温和湿润，牧草优良，乳制品业在新西兰经济中具有举足轻重的地位。中国是新西兰最大的贸易伙伴，乳制品是新西兰对华出口的重要商品，新西兰与中国多家乳制品公司均存在合作关系。图为新西兰简图。
(2)新西兰境内公路运输比铁路运输更发达，试解释原因。
(3)推测新西兰乳制品运往中国的方式，并说明原因。
4 . 下图示意热带地区某小型聚落的简易港口，该港口坐落于河流凸岸，主要供小型柴油船停泊。该地周边热带雨林广布，对外联系不便，旅游业为其支柱产业。据此完成下面小题。
| A．腾出主要航道 | B．船只不易搁浅 | C．受风浪干扰较小 | D．便于乘客登船 |
| A．降水 | B．光照 | C．气温 | D．风速 |
| A．越野汽车 | B．小型飞机 | C．轻轨列车 | D．重载货车 |
5 . 在全球气候变化的大背景下，氢能由于来源广泛、零碳排放、能源效率高、应用场景丰富等优势，被多个国家列入能源战略部署，氢能逐步成为能源技术革命和产业转型升级的重要方向。我国黄河流域拥有青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等9个工业和能源大省（区），在经济发展和生态安全方面具有十分重要的地位，同时也具备发展氢能产业的多方面优势。下图为氢能产业链结构图。完成下面小题。
| A．青海、四川可用当地丰富的太阳能、水能制氢，成本低 |
| B．内蒙古、宁夏可利用丰富的太阳能、风能资源电解水制氢 |
| C．山西、陕西可用丰富的煤炭制氢，实现零碳排放 |
| D．河南、山东可以凭借临海优势，利用海上风电制氢 |
| A．短期收益高 | B．机动灵活 | C．运输效率高 | D．工程量小 |
①减缓全球变暖速度 ②优化能源消费结构
③带动低端制造业的发展 ④解决能源短缺问题
| A．①② | B．①③ | C．②③ | D．②④ |
乌克兰是世界三大黑土分布区之一，被誉为“欧洲粮仓”，是世界重要的优质葵花籽生产国，目前人均GDP低于我国。近年来，中粮集团践行“一带一路”国家战略，在敖德萨投资兴建了农场，主要种植向日葵，并投资生产葵花籽油。葵花籽成熟后统一收割，及时运送到工厂加工。中粮集团采用欧洲脱壳压榨技术制取葵花籽油，所有工序全程机械化运作，所产的葵花籽油品质优良，生产成本低，通过管道被运送到2km外的港口装船，主要销往我国。下图为乌克兰简图。
(2)说明中粮集团所产葵花籽油品质优良的原因。
(3)简述中粮集团所产葵花籽油生产成本低的主要原因。
(4)与公路运输相比，说明中粮集团采用管道运输将葵花籽油运往敖德萨港的理由。
2017年，在“一带一路”国际合作高峰论坛上，中俄双方提出要开展北极航道合作、共同打造“冰上丝绸之路”。北极航道包括“东北航道"和“西北航道”，穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心。中国与俄罗斯合作共建的是东北航道。下图为北极航道及周边地理事物分布图。
(1)与其他航道相比，分析从中国到英国航运选择北极航道的优势。
(2)说明北极东北航道发展的地理意义。
(3)简述制约北极航道发展的社会经济因素。
(4)列举中俄在打造“冰上丝绸之路”过程中可深化合作的方向。
(5)简述中俄可进一步合作开发的海洋资源。
兰斯塔德地区位于荷兰西部，是一个由四个核心城市和周边中小卫星城组成的多中心城市群。兰斯塔德地区中间是一个接近3000平方千米的“绿心”，“绿心”被四个核心城市和其他城镇环绕，主要由农田、河湖、沼泽构成，且多条河流由此入海。兰斯塔德地区区域内部交通联系以铁路和高速公路为主，其也有先进的机场和港口。该地区积聚了全国85%以上的产业，但多年来四大核心城市的人口都严格控制在100万人以内。近年来，为了兰斯塔德地区的可持续发展，荷兰政府不断加强核心城市与卫星城之间的交通网络建设。下图示意兰斯塔德地区的位置和地理概况。
(2)分析兰斯塔德地区内部交通联系以铁路和高速公路为主的主要原因。
(3)说出兰斯塔德地区核心城市将市区人口控制在100万人以内的益处。
(4)简述兰斯塔德地区加强核心城市与卫星城之间交通网络建设的主要目的。
材料一 西藏天然饮用水多呈天然弱碱性，富含多种天然常量及微量元素，开发利用价值极高。近年来，天然饮用水产业已成为西藏自治区新的经济增长点。2019年，全区共有天然饮用水企业38家，其中较大规模企业6家，设计总产能突破500万吨，实际产销量6068万吨，产品绝大部分销往区外。品牌认知度不高、水的重量大和物流成本高等原因限制了西藏天然饮用水产业的发展。
材料二 西藏的天然饮用水企业主要集中在拉萨、日喀则、林芝等中心城镇，边远地区和农牧区分布少。据初步统计，全区天然饮用水产业带动直接就业近万人，带动间接就业约3万人。下图为西藏水系简图。
(1)简述西藏天然饮用水产业布局在中心城镇的有利条件。
(2)说出西藏天然饮用水销往区外的最主要的运输方式，并分析原因
(3)为打破西藏天然饮用水产业发展中的销售困境提出合理化建议。
库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代，为解决城市快速发展中存在的一系列问题，该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设，库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴，同时有多种类型的公交线与快速交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发，发展轴间为绿地。快速交通线使用大客量低排放公交车辆。目前，库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前列，但公交出行率远高于其他城市。库里蒂巴将工业区布局在郊外快速交通线附近，发展低污染工业。图为库里蒂巴公交网络模式图。
(1)指出库里蒂巴以公交为主导的交通方式对解决城市问题的作用。
(2)指出与地铁相比，库里蒂巴建设地面快速公交的优点。
