1 . “无水港”是指在内陆地区建立的港口服务功能的物流中心，内陆的进出口商品可以在当地完成订舱、报关、报检等手续，将货物交给货代或船运公司。作为京津冀协同发展、“一带一路”倡议等国家战略的重要节点，天津港不断优化海陆双向物流网络布局。近年来，天津港陆续在内陆腹地辟建了25个“无水港”。下图示意2020年11月16日上午，天津港赤峰无水港授牌暨赤峰-天津港集装箱班列首发仪式在赤峰市元宝山区蒙东国际物流园举行。据此完成下面小题。
| A．集装箱运输迅速发展 | B．河海联运逐步实现 |
| C．高铁运输快速发展 | D．海运速度不断加快 |
| A．降低运输成本 | B．节约运输时间 | C．减轻港口转运负担 | D．扩大港口经济腹地 |
(1)巴西铁矿储量大、质地优良，是我国重要的铁矿供应国。从巴西把铁矿运至中国，最宜的运输方式是
(2)分析亚马孙河是世界上径流量最大的河流的原因。
(3)据报道，近年来亚马孙平原所在区域非法牧场扩张对生态环境产生负面影响。你认为主要有哪些负面影响？
3 . 蒙内铁路连接港口城市蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕，是首条海外全中国标准铁路。铁路全长480千米，设计客运时速120千米、货运时速80千米，铁路建成后将会把东非港口与内陆连通起来，根据远期规划，该铁路将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹东非6国。读“蒙内铁路分布及局部景观图”，完成下面小题。
1．该铁路修建最可能遇到的自然灾害是（ ）
| A．滑坡 | B．干旱 | C．台风 | D．寒潮 |
| A．减少土方施工 | B．少占耕地 |
| C．设置生物通道 | D．减少对地表环境的破坏 |
| A．利于我国产能输出 | B．有力缓解我国就业压力 |
| C．使蒙巴萨与内罗毕的城市职能趋同 | D．将增加蒙巴萨与内罗毕的航空运量 |
沙特阿拉伯石油资源丰富，全国没有河流，水资源极度厦乏。图1示意沙特阿拉伯的位置，图2示意沙特阿拉伯在乐观情况下的用水预测结果。下表示意沙特阿拉伯30年间人口增长情况。据此完成下列各题。
| 年份 | 总人口 | 城市人口 |
| 1984年 | 700万 | 350万 |
| 2014年 | 2700万 | 2260万 |
(1)图1所示范围内，为亚、非两大洲分界线的是
(2)现代板块构造理论认为，甲、乙两个海域面积将扩大的是
(3)由上表可知，30年间，沙特阿拉伯城市化水平增长了约
(4)按性质分，石油属于
(5)结合材料，指出出现“沙特阿拉伯在乐观情况下的用水预测结果”的依据。
①地形平坦开阔，公路四通八达②公路运输机动灵活、周转速度快③公路运输量大、耗能少、运费低④汽车工业发达，汽车拥有量较多
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
亚吉铁路是非洲第一条以货运为主，客货共线的电气化铁路，连接了埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布提，全长约750千米，设计时速120千米。该铁路全部采用中国标准和中国装备建造，是内陆国家埃塞俄比亚通往吉布提港的出海大通道。亚吉铁路自开通运营以来，吉布提至亚的斯亚贝巴的运输时间从原来的7天降至10小时。西方专家曾实地考察后认为，从零海拔的吉布提到平均海拔超过2500米的埃塞俄比亚高原，建设一条现代电气化铁路比登天还难。目前，中国与埃塞俄比亚两国正在铁路沿线合作建设若干工业园区。下图示意亚吉铁路位置。
(1)分析建设亚吉电气化铁路难度大的自然原因。
(2)指出亚吉铁路的建成通车对吉布提港与亚的斯亚贝巴之间货物运输的有利影响。
(3)分析中国和埃塞俄比亚两国合作建设的工业园区布局在亚吉铁路沿线的主要原因。
(4)简述亚吉铁路的商业运营对当地社会经济发展的重要意义。
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
8 . 下表中数字1-5表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序（“1→5”表示“优→劣”）。分析表格数据，完成下面小题。
| 交通运输 方式 | 基建投资 | 运载量 | 运价 | 速度 | 连续性 | 灵活性 | 劳动 生产率 | |
| 线路 | 运具 | |||||||
| ① | 5 | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 |
| ② | 3 | 3 | 3 | 2 | 5 | 5 | 4 | 2 |
| ③ | 1 | 2 | 1 | 1 | 4 | 4 | 5 | 1 |
| ④ | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 1 | 5 |
| ⑤ | 2 | 5 | 5 | 5 | 1 | 3 | 2 | 4 |
1．澳大利亚中西部缺少的运输方式是（ ）
| A．② | B．③ | C．④ | D．⑤ |
| A．① | B．② | C．③ | D．⑤ |
材料一武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内。列车最高时速可到394千米。青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1142千米，“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061千米，占全线长度的80%。
材料二青藏铁路示意图（左图），武广客运专线（右图）。
(1)修建青藏铁路与武广高速铁路的主导因素是
(2)武广高速铁路比青藏铁路走向更平直，请分析其平直的原因。
(3)简述武广高速铁路相对于一般铁路运输方式的优势。
(4)下列交通运输方式中，来往于武汉——广州两地的客运量，受到武广铁路冲击最大的是____。
| A．公路运输 | B．航空运输 | C．内河航运 | D．管道运输 |
10 . 南澳大桥是我国广东省汕头市境内连接澄海区与南澳县的跨海通道，位于后江湾水域之上，全桥长9.342千米，桥面为双向两车道二级公路。早在大桥建成通车前，南澳县与陆地间只能通过莱长航线来往，极其不便。图为汕头市南澳大桥地理位置示意图。据此完成下面小题。
1．与水运相比，公路运输的优势是（ ）
| A．价格低廉 | B．运输量大 | C．运输速度快 | D．投资成本低 |
| A．经济因素 | B．科技因素 | C．自然因素 | D．政治因素 |
