1 . 阅读图文材料，完成下列要求。

库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代，为解决城市快速发展中存在的一系列问题，该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设，库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴，同时有多种类型的公交线与快速交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发，发展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放公交车辆。目前，库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前列，但公交出行率远高于其他城市。库里蒂巴将工业区布局在郊外快速交通线附近，发展低污染工业。图为库里蒂巴公交网络模式图。

   

(1)指出库里蒂巴以公交为主导的交通方式对解决城市问题的作用。
(2)指出与地铁相比，库里蒂巴建设地面快速公交的优点。
(3)说明沿快速交通线两侧进行高密度开发对城市发展的作用。
(4)说明库里蒂巴工业区布局的优点。

2 . 近十几年来，随着经济发展和家用汽车普及，我国区域公路干线（国道或省道）在经过平原地区县城时，一般经历从穿城到绕城的变化。下图示意经过某县城的国道布局变化，其中新国道建成通车后，旧国道转为城市道路。据此完成下面小题。

   

1．图1所示旧国道布局的主要目的是（     ）

A．方便县城对外运输	B．方便县城内部运输
C．促进县城用地扩展	D．吸引县城商业集聚

2．新国道通车前，旧国道面临的主要问题是（     ）
①等级过低②线路过长③车流量过大④路口过多

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

3．推测新国道通车后（     ）

A．车辆过境速度提高	B．车辆穿城用时增加
C．县城汽车保有量减少	D．县城商业萎缩

3 . 阅读材料，完成下列问题。

材料一墨西哥是拉美地区重要的发展中国家，国内资金缺乏，高速公路等基础设施建设滞后。20世纪90年代以来，墨西哥大量吸引外资，现已发展成为拉美地区重要的外国投资目的地和贸易大国。汽车产业是墨西哥国民经济的支柱产业，通过进口零部件，在国内装配后出口，其中80%的汽车出口到美国，形成特色显著的汽车产业发展模式。目前，墨西哥拟利用本国丰富的锂矿资源发展电动汽车产业，推动汽车产业转型升级。

材料二下图为墨西哥略图。

   

(1)说出制约该国高速公路建设的地形条件。
(2)简述该国汽车产业发展模式的劣势。
(3)分析该国电动汽车产业发展的基本思路。

4 . 由中国承建运营的蒙内（蒙巴萨至内罗毕）铁路是肯尼亚在近100年间建设的第一条铁路。在铁路建设过程中，为当地创造了约4.6万个工作岗位，对肯尼亚国内生产总值的贡献超过1.5%。图为非洲部分区域图。据此完成下面小题。

1．从铁路布局推测图示区域铁路建设的主要目的是（     ）

A．方便农矿产品输出	B．加速区域城市化
C．加强人员对外交流	D．完善区域铁路网

2．蒙内铁路在建设期间对肯尼亚产生的直接影响是（     ）

A．促进人口向外流动	B．缩小南北地区差距
C．改善区域生态环境	D．带动社会经济发展

3．肯尼亚西南部高原比沿海平原更适宜人类居住的主要原因是（     ）

A．海拔较高，气候适宜	B．资源丰富，就业机会更多
C．黑土广布，作物产量高	D．交通便利，对外贸易发达

5 . 阅读材料，完成下列问题。

材料一波士华城市带是美国工业化的重要发源地。20世纪60年代以来，随着传统工业向外转移，该区域逐步发展成为世界重要金融、贸易中心和高科技产业基地。

材料二图1为北美部分地区略图。图2为波士华城市带主要城市的支柱产业。

图1                                                                                图2

(1)简述产业转移对该城市带产业升级的积极作用。
(2)分析交通对该城市带产业分工格局形成的影响。
(3)该城市带计划建设高铁，分析其有利的社会经济条件。

6 . 港口地域组合是指一定地域范围内的诸多港口长期相互作用。形成具有某种分布格局、结构形式和功能类型的组合。下图示意海岛港口地域组合演变的不同阶段。据此完成下面小题。

   

1．海岛港口地域组合演变阶段的顺序是（     ）

A．④①③②

B．②④③①

C．②④①③

D．④②③①

2．图中④示意的阶段，岛域内港口（     ）

A．功能尚未出现分化	B．腹地界线较清晰
C．分布格局趋向集中	D．演化出不同等级

7 . 古村落的研究与保护既有利于传统文化的传承,又有利于我国乡村振兴战略的实施。下图为“我国中部山区某传统村寨土地利用结构示意图”。据此完成下面小题。

   

1．早期铁索桥位置选择在两河交汇处的上游，主要考虑的是（     ）

A．村寨布局

B．洪水威胁

C．地形坡度

D．方便劳作

2．早期风雨桥成为村寨重要公共建筑空间的原因是（     ）

A．日常使用频率高

B．远离村民的住宅

C．便于接待外村人

D．建筑成本比较低

3．该村寨在落实乡村振兴战略的过程中，恢复村寨传统特色的最大挑战是（     ）

A．街巷景观还原

B．传统住宅修缮

C．精神家园重塑

D．基础设施完善

8 . 进入21世纪，长江下游跨江桥隧建设发展迅速。有研究统计，2000年长江下游公路跨江桥隧通道仅4条，2008年为9条，2016年增至17条。图示意这三个年份长江下游两岸部分市县距江岸不同直线距离区间的车辆，到达对岸所需平均时间的变化。据此完成下面小题。

1．与2000—2008年相比，2008—2016年期间长江下游两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时的缩减量均表现为（     ）

A．大幅增加

B．保持不变

C．略有增加

D．有所减少

2．由图中信息可判断，长江下游南岸市县比北岸市县（     ）

A．公路网更完善	B．车流量更大
C．人口更为稠密	D．河网更密集

9 . 阅读图文材料，完成下列要求。

四川绵（竹）茂（县）公路属于汶川地震灾后恢复重建项目，于2009年9月9日正式动工，2022年12月27日建成通车。公路起于绵竹市汉旺镇，沿绵远河上行，与茂北公路相接，全长56公里。沿线穿越龙门山4条断裂带，岩石破碎，暴雨多发，地质灾害频繁，河道演变剧烈，水文条件复杂，给项目选线、设计和施工建设带来严重影响。图左示意绵茂公路位置，图右示意绵茂公路局部景观。

   

(1)分析震后绵茂公路沿线河床发生的变化及形成原因。
(2)绵茂公路不可避免地要穿越大熊猫国家公园，工程该如何协调建设与保护的关系？请谈谈你的看法。
(3)该工程攻克了一系列世界级难题，创造了又一个中国奇迹，被新华社评为2021年度“大国工程”。假设你是评委，请你给出推荐理由。

10 . 目前，江苏省13个设区市实现了高铁（各类型动车组）市市相通。下图为“江苏省高铁线路分布示意图”。据此完成下面小题。

1．江苏省高铁选线途经哪些城市，常有多种优选方案，其原因最可能是（     ）

A．替代交通方式多样	B．城市等级体系完善
C．人口流动方向多变	D．城市发展比较均衡

2．徐州至苏州的高铁线基本与京杭运河走向一致，主要考虑的是（     ）

A．已有城市分布格局的影响	B．能够避开大型湖泊的影响
C．京杭运河对铁路工程影响	D．利于铁路与京杭运河联运

3．未来构建覆盖更广的江苏全域高铁网，其主要目的是（     ）

A．降低物流运输成本	B．优化城市空间结构
C．加快乡村城镇化进程	D．促进区域发展一体化