1 . 交通区位优势是交通优势与区位优势的结合,可以通过交通路网密度、交通枢纽影响度、城市区位优势度3个指标来评价,其中交通路网密度可以体现城市对内的交通便利性,交通枢纽影响度可以体现城市对外的通达程度,城市区位优势度能够体现一个城市至国内国际枢纽城市的通达能力。下图示意我国20个国际性综合交通枢纽城市交通区位优势指标。据此完成下面小题。
1.图中城市公路通达性最好的是( )A.北京市 | B.上海市 | C.深圳市 | D.重庆市 |
A.人口密度小 | B.运输需求少 | C.地理位置偏僻 | D.运输方式单一 |
①管道网 ②航空枢纽 ③铁路枢纽 ④地铁网
A.①② | B.③④ | C.①④ | D.②③ |
陆港是设在内陆经济中心城市铁路、公路交会处,便于货物装卸、暂存的车站,代表海港行使报关、报验等功能的物流中心,是依照有关国内运输法规、条约和惯例设立对外开放的国内商港。陆港也是沿海港口在内陆经济中心城市的支线港口和现代物流的操作平台,为内陆地区经济发展提供方便快捷的国内港口服务。下图示意新旧集疏运体系对比。
(1)说明陆港建设的区位条件。(2)分析陆港集疏运体系的形成对深圳市交通与环境的好处。
(3)与传统货运铁路相比,陆港采用铁路专用线的优势。
3 . 港口地域组合就是一定地域范围内的诸多港口由于长期相互竞争与彼此牵制的发展,形成在这一地域范围内具有某种分布格局、结构形式和功能类型的组合。一些区位条件较好、资源优势突出的岛港会优先发展,空间近邻效应促使港口组合就近扩张,引起港口之间、港口地域组合之间的竞争、分工和合作,影响到不同空间尺度的海岛港口地域组合港口网络的形成和演化。下图示意海岛港口地域组成形成深化模式。据此完成下面小题。
1.A、B、C三阶段的发展特征表现为( )A.A阶段左图岛域内单一港口分散发展 |
B.A阶段右图岛域内港口空间结构趋向集中 |
C.B阶段港口形成简单的“双核心—外围”空间结构 |
D.C阶段港口之间竞争激烈 |
A.扩展腹地范围 | B.促进海岛港口发展 |
C.提高港口区位优势 | D.提高海岛开放程度 |
4 . 随着全球最长跨海大桥一一港珠澳大桥正式通车运营,加之《粤港澳大湾区发展规划纲要》的实施,粤港澳大湾区迎来了新一轮快速发展契机。该地区经济实力雄厚,产业体系完备,集群优势明显,经济互补性强,创新要素集聚,经济腹地广阔,具备形成充满活力的世界级城镇群和宜居宜业宜游优质生活圈的优势条件。读图完成下面小题。
1.与水运相比,港珠澳大桥的公路运输( )
A.运费较低 | B.投资较少 | C.速度较快 | D.运量较大 |
①促进港澳稳定繁荣 ②加强港珠澳的地域联系
③缩短港澳直线距离 ④促进港珠澳旅游业发展
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
①交通运输便捷 ②能源资源丰富 ③集群优势明显 ④经济腹地广阔
A.①②③ | B.②③④ | C.①③④ | D.①②④ |
M国(如下图所示)为欧洲西部的发达国家,工业较为先进,传统工业部门有机械、水电、造纸等,也是世界重要的渔业生产国,具有十分悠久的渔业生产历史,沿海地区良港众多,渔业产业具有非常完善的产出一加工一销售体系,其绝大部分的渔产品都销往世界各地。下图为M国的地理位置示意图。
(1)简述M国沿岸众多良港的自然成因。
(2)说明M国发展造纸工业的优越性。
(3)分析M国渔产品大量外销的优势条件。
新亚欧大陆桥,又名“第二亚欧大陆桥”,是从中国的江苏连云港市到荷兰鹿特丹港的国际化铁路交通干线(如图)
(1)简析鹿特丹港口的优势区位条件。
(2)分析修建第二亚欧大陆桥需要克服的不利地理条件。
(3)今天的亚欧大陆桥东起连云港,西至鹿特丹,被誉为“现代丝绸之路",分析亚欧大陆桥的经济、政治意义。
(1)指出制约乙城港口进一步发展的自然条件。
(2)丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市,简述其港口发展的主要优势条件。
(3)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案,哪个选线方案较为合理?简述你的理由。
8 . 香港作为“一带一路“上的重要支点与连接点,发挥着国际金融中心、世界航运物流中心、商贸中心的作用。下左图为粤港澳大湾区,指的是珠江三角洲的广东九市和香港、澳门两个特别行政区组成的城市群。下右图为连接香港、澳门、珠海的港珠澳大桥。据此完成下面小题。
1.港珠澳大桥的通车,受冲击最大的交通运输方式是( )
A.航空 | B.铁路 | C.管道 | D.水运 |
A.发达的现代制造业 | B.先进的技术和充足的资金 |
C.发达的现代服务业 | D.完善的市场机制和管理经验 |
A.导致珠海出现大量人才和劳动力流失 |
B.促进港珠澳三地旅游业的发展和文化交流 |
C.受到地震等地质灾害的影响,工程量大,成本高 |
D.中段改为海底隧道是为缩短通行距离,节约时间 |
9 . 图文材料,完成下列要求
杭州湾位于中国浙江省东北部,与舟山、北仑港海域为邻,有钱塘江注入,杭州湾是中国沿海潮差最大的海湾,其中又以钱塘江潮著称。杭州湾西接绍兴市,东连宁波市,北接嘉兴市、上海市,地理位置优越。宁波杭州湾跨海大桥是目前世界上最长的跨海大桥,它的建成通车大大缩短了宁波与上海的距离,宁波在大桥南端规划建设了杭州湾新区。
(1)分析杭州湾成为中国沿海潮差最大的海湾的原因;
(2)宁波杭州湾新区发展迅速,试分析其发展的优势条件;
(3)近来有人建议在杭州湾上修筑跨海的高铁桥,你是否赞成?请表明立场,说明理由。
参考消息网12月11日报道,斯里兰卡9日正式把具有战略意义的南部港口汉班托塔港交给中国租用,租期99年,汉班托塔港俯瞰印度洋,预计将在中国“一带一路”倡议中发挥关键作用。这将使斯里兰卡成为中国“一带一路”倡议的港口物流中心。
茶树具有喜温畏寒、喜湿恶水、喜光怕晒、喜酸怕碱的特征。斯里兰卡因为得天独厚的自然条件使它成为世界三大产茶区之一。但茶叶生产的波动性也较大。该地区矿产资源丰富,但工业基础薄弱,独特的自然文化遗产,被誉为“印度洋上的珍珠”。该国是南亚率先实行经济自由化政策的国家。下图为斯里兰卡等高线地形图。
(1)据图文资料,分析斯里兰卡的地形特征。
(2)近年来由于世界经济发展放慢,加之国内环境的不稳定,使该国的经济发展严重受损,请你为该国经济的发展提出合理化建议。
(3)解析汉班托塔港建设的区位优势条件。
(4)该国的茶叶产量居世界前列,结合图文材料,分析地形对该国茶叶种植的有利影响。