1 . 泛亚铁路是“一带一路”设施联通的重点项目，其开通有利于促进中南半岛区域开发结构的一体化和高级化。图示意泛亚铁路开通前后中南半岛的区域开发结构。完成下面小题。
| A．地形 | B．气候 | C．河流 | D．植被 |
①北部地区发展程度高于南部
②利于都市圈和城市群等功能区的发育
③国家间的交通优势差距缩小
④支撑环泰国湾区域开发结构的网络化
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．③④ |
2 . 近些年，湖北赤壁利用覆盖广泛的城乡公交服务网络，推动客货邮融合，进一步打通农产品进城“最初一公里”和消费品下乡“最后一公里”的双向物流通道，形成“交邮融合、客车带件”发展模式，探索乡村振兴新出路。完成下面小题。
1．“交邮融合、客车带件”的发展模式有利于（ ）| A．优化农村地区空间结构 | B．提高城乡长途客运效率 |
| C．拓展农业产品销售范围 | D．加快调整农业生产结构 |
①交通不便利 ②人口密度小 ③劳动力短缺 ④收益水平低
| A．①② | B．①③ | C．②③ | D．②④ |
“内贸货物跨境运输”是指国内贸易货物由我国关境内一口岸启运，通过境外运至我国关境内另一口岸的运输方式。改革开放以来，中俄两国相继在边境地区开设了多个边境口岸，我国东部沿海地区企业与黑龙江企业合作在俄罗斯远东地区建立了多个境外经贸园区。
2023年初以来，中俄贸易往来持续升温，经远东口岸陆路贸易通道甚至陷入拥堵，为此，俄方适时延长口岸开放时间，以缓解物流压力。2023年5月，为了进一步拓展吉林省内贸货物跨境运输业务范围，海关总署决定同意在原有吉林省内贸货物跨境运输业务范围的基础上，增加俄罗斯符拉迪沃斯托克港（远东地区最大的港口之一）为内贸货物跨境运输中转口岸。图示意中俄边境境外经贸园区及边境口岸城市分布。
(2)简析2023年初以来远东口岸陆路贸易通道陷入拥堵的主要原因。
(3)简述增加符拉迪沃斯托克港作为内贸货物跨境运输中转口岸产生的积极影响。
4 . 下图为某城市中道路分布和某类商业网点的分布图。完成下面小题。
1．该类商业网点的分布特点是（ ）
| A．城市干线附近 | B．铁路线附近 | C．城市中心 | D．河流附近 |
| A．大型餐饮中心 | B．大型超市 | C．金融中心 | D．汽车4S店 |
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
5 . 车外时间=前往高铁站的时间十等待时间+离开高铁站的时间。图为我国高铁不同乘车时间对应的车外时间占总出行时间的比例示意图。据此，完成下面小题。
1．根据材料推断（ ）
| A．高铁出行乘车时间长 | B．高铁不适合短途出行 |
| C．高铁出行车外时间长 | D．高铁站布局不合理 |
| A．综合零售和文教类 | B．日用品和家电家具 |
| C．餐饮、箱包和地方特产 | D．医药卫生用品和娱乐产业 |
| A．孤岛型 | B．机场飞地型 | C．城市边缘型 | D．城市中心型 |
6 . 不同类型的商业中心，其服务对象和服务范围不同。近年来，随着经济快速发展，兴建了许多大型购物中心。同时，在网络信息技术的推动下，越来越多的居民从网上购物，很多大型购物中心营业额增长放缓或下降。读图，完成下面小题。
1．图中大型购物中心分布的位置及其区位优势分别是（ ）
| A．郊区 付租能力强 |
| B．市区 接近消费者 |
| C．郊区 交通便利 |
| D．郊区 接近消费者 |
| A．Ⅰ销售范围为郊区 |
| B．Ⅰ与Ⅱ服务范围相同 |
| C．Ⅰ销售范围大于Ⅱ |
| D．Ⅱ销售范围大于Ⅰ |
①大型购物中心数量大幅增加 ②大型购物中心建设规模显著扩大
③大型购物中心部分门店功能转向展示或出现空置 ④大型购物中心营业额占社会消费品零售总额比重下降
| A．①② | B．②③ | C．①④ | D．③④ |
7 . 磁悬浮列车的优点有环保、安全性高、爬坡能力强、建设成本低等。北京市首条磁悬浮线路S1线的门头沟区石门营站至石景山区金安桥站段，于2017年底试运营，运行时速80千米/时。据此完成下面小题。
1．与乘坐公交车相比，市民选择S1线出行是因为磁悬浮列车（ ）| A．受天气影响大 | B．客运量大 | C．灵活性强 | D．速度快 |
| A．吸引人口向市中心迁移 | B．增强门头沟区与市区的联系 |
| C．导致沿线商业网点减少 | D．解决城市中心交通拥堵问题 |
8 . 读京杭运河古、今通航图，完成下面小题。
1．“腰缠十万贯,骑鹤下扬州”,这是古人对扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一,地位堪比今天的纽约、巴黎。扬州城市地位下降的原因是（ ）
| A．人类的过度开垦使环境恶化 | B．洪水淹没了原来的扬州 |
| C．环境污染使其发展变慢 | D．交通运输方式的发展变化 |
| A．发展速度加快 | B．现代城市发展沿运河伸展 |
| C．城市形态变化缓慢 | D．历史上城市形态是多方向发展的 |
9 . 老挝运输方式以公路和水运为主，方式单一且线路稀少。磨万铁路北起中国和老挝边境的磨丁口岸，南至老挝首都万象，全长414. 32km，设计时速160km，其中62. 7%以上的路段采用桥梁和隧道，预计2021年通车。下图为磨万铁路线路图。
据此完成下面小题。
1．老挝运输方式单一且线路稀少，主要原因是
| A．地形条件复杂 | B．运输需求量小 |
| C．建设技术落后 | D．政策支持力度小 |
| A．环保需要 | B．气候 | C．地形地质 | D．技术 |
| A．提高铁路运输效率 | B．提高列车运行速度 |
| C．增加铁路运输商品种类 | D．减少列车运行能耗 |
10 . 青盐高铁(如下面左图所示)是我国“八纵八横”高速铁路网中第一纵“沿海通道”的一部分,北起青岛,南至盐城。该项目于2018年12月通车,设计时速200公里,客运为主兼顾货运。下面右图为盐城高铁北站分布示意图。
读图回答下列各题。
1．青盐高铁建设带来的积极意义有
| A．促进沿线地区矿产资源的开发 | B．带动沿线地区融入长三角经济圈 |
| C．完善我国东部沿海铁路网 | D．有利于苏南高新技术产业转移 |
| A．娱乐业和文教类 | B．日用杂品和家电家具 |
| C．餐饮店、箱包店 | D．宠物店和数码商店 |
