全民所有制企业和城镇集体所有制企业中离休、退休退职职工人数统计表
| 1978年 | 1983年 |
离休、退休退职人数 | 314万 | 1292万 |
离休、退休退职人数:在职职工人数 | 1:30.3 | 1:8.9 |
A.城市经济体制改革成效显著 | B.各地城镇职工收入差距缩小 |
C.原有养老保险模式亟待改革 | D.企业经营自主权进一步扩大 |
道别 | 户数 | 升降百分比(开元为100) | |
开元户 | 元和户 | ||
关内道 | 710352 | 283778 | 39.9 |
河南道 | 1436461 | 158710 | 11 |
河东道 | 723367 | 249160 | 33.9 |
河北道 | 1084856 | 185783 | 17.1 |
山南道 | 491917 | 214719 | 43.69 |
江南道 | 1334988 | 791736 | 59.3 |
湖南道 | 300666 | 177612 | 59.1 |
剑南道 | 739145 | 159860 | 21.6 |
岭南道 | 285456 | 146139 | 52.2 |
陇右道上 | 64060 | 无统计数据 | |
陇右道下 | 56376 | 无统计数据 | |
淮南道 | 186541 | 无统计数据 |
A.政治局势的动荡导致人口锐减 |
B.经济重心的南移影响人口分布 |
C.赋税制度的变革导致人口减少 |
D.中央集权的弱化影响人口统计 |
材料一:中国文明产生于金石并用时代和青铜时代,经过夏、商、西周三代的连续发展,到春秋时期进入铁器时代。春秋战国之后,继续向秦汉时期的更高阶段发展。公元4、5 世纪,中原地区发生过的民族移动及以少数民族为最高统治者的诸政权,本质上都只是朝代的分合或更替的问题。此后,在元代和清代两度出现的少数民族成为全国最高统治者的皇朝,本质上也是各族上层统治者的联合政权。所以,中国作为政治实体在历史上从未被外力所中断。在文化史上,中国历史和文化的传统也从未中断。与其他先后消亡的古代文明相比,中国文明具有不断自我更新、 自我代谢的能力,历尽危机而未消残壮志,屡经考验而能活泼泼地生存下来。
——据白寿彝主编《中国通史·导论》整理
材料二:孝文帝所推行的一系列改革,涉及政治、经济和社会、文化等各个方面,措施得力,成效显著,不仅推进了北魏国家和拓跋鲜卑等少数民族社会属性的封建化,也促进了北魏各少数民族同汉族的民族融合。有学者统计, 自魏晋到南北朝,少数民族融入汉族的总人口数多达千万,其中绝大多数是在南北朝时期完成民族融合历史进程的。孝文帝所推行的汉化改革起了关键性的作用。北朝民族大融合是中华民族发展史上的一个里程碑。
——摘编自中国社科院历史研究所《简明中国历史读本》
材料三:大革命失败后,毛泽东不仅在实践上首先把武装斗争的立足点放在农村,领导开创井冈山根据地,而且从理论上逐步对中国革命的道路问题作出明确的说明:在1928年11月写给中共中央的报告中,提出了工农武装割据的思想; 1930年1 月,在《星星之火,可以燎原》一文中进一步指出,红军、游击队和红色区域的建立和发展,“无疑义地是促进全国革命高潮的最重要因素”;同年5月,在《反对本本主义》一文中,提出了“没有调查,没有发言权”和“中国革命斗争的胜利要靠中国同志了解中国情况”的重要思想,表现了开辟新道路、创造新理论的革命首创精神。……农村包围城市、武装夺取政权思想的提出,是马克思主义在中国的创造性的运用和发展。
——摘编自中共中央党史研究室《中国共产党的九十年》
材料四:2013~2021年,我国经济年均增长6.6%,大大高于2.6%的同期世界平均增速,也高于3.7%的发展中经济体平均增速,经济增长率居世界主要经济体前列。2020年,面对新冠疫情严重冲击,我国经济增长2.2%,是主要经济体中唯一保持正增长的国家。2013~2021 年,我国对世界经济增长的平均贡献率达到38.6%,超过 G7国家贡献率的总和,是推动世界经济增长的第一动力。
——数据来源国家统计局网站《党的十八大以来经济社会发展成就系列报告之十三》
(1)根据材料一,指出中国文明发展连续性的主要表现以及支撑这一连续性的深层原因。
(2)根据材料二并结合所学知识,说明北魏孝文帝改革是如何体现中华文明的统一性与包容性的。
(3)根据材料三并结合所学知识,分析农村包围城市、武装夺取政权革命新道路开辟的历史意义。
(4)根据材料四并结合所学知识,简析当代中国能成为“推动世界经济增长的第一动力”的优势。
年份 | 发行额(单位:万元) | 比上一年的增长率(%) | |
1947年 | 上半年 | 2882032 | 76 |
下半年 | 10212606 | 254 | |
1948年 | 上半年 | 32860127 | 222 |
下半年 | 350000000 | 965 | |
1949年 | 1206620000 | 245 |
A.解放区的物价持续下降 | B.流通券发行额的增长率上升 |
C.战场胜利缓解财政困难 | D.东北通货膨胀问题得以解决 |
5 . 下表数据来自《申报》相应日期刊登的股票市价(单位:银两)。此时期,股价的变化( )
企业股票 | 原价 | 1883-02-22 | 1883-07-25 | 1883-12-07 |
轮船招商局 | 100 | 150 | 120 | 54 |
仁和保险 | 50 | 72 | 56 | 34.75 |
济和保险 | 50 | 71.5 | 56 | 34.25 |
织布 | 50 | 101.5 | 83.5 | - |
开平煤矿 | 100 | 109 | 110 | 53 |
平泉铜矿 | 105 | 126 | 94 | 51 |
电气灯 | 100 | 70 | 33 | 30 |
A.体现了大众对企业发展的关注 | B.说明股份制不适应中国实际 |
C.根源于中法战争对经济的冲击 | D.影响了中国近代企业的发展 |
A.退税额是出口总量增长的决定性因素 | B.我国外贸的出口额与退税率同频波动 |
C.加入世贸组织导致了退税率持续上升 | D.出口退税有助于增强我国产品竞争力 |
A.历史记载的可靠与否须通过考古发掘加以核实与鉴别 |
B.不断发现的史料可以丰富人们对已知历史事实的认知 |
C.考古研究的最重要价值在于能够推翻原有的历史研究 |
D.最新科技的应用能够让史学研究立足现实,以古鉴今 |
防御阶段 | 八路军、新四军对敌人作战千余次,歼敌5万多人,牵制了40万侵华日军。 |
相持阶段 | 八路军、新四军抗击着侵华日军的64%和伪军的95%以上。 |
反攻阶段 | 中国共产党的军队抗击着侵华日军的69%。 |
A.敌后战场是抗日战争的主战场 | B.中国共产党是抗日战争的中流砥柱 |
C.国民政府抗战的态度较为消极 | D.抗日民族统一战线发挥了主导作用 |
类别 | 户数 | % | 耕地亩数 | % |
无地户 | 1201 | 18.2 | ||
不足1亩户 | 240 | 3.6 | 120.9 | 0.1 |
1至10亩户 | 2.256 | 34.3 | 11950.0 | 12.2 |
11至20亩户 | 1497 | 22.7 | 21476.3 | 21.9 |
21至30亩户 | 722 | 11.0 | 17,392.2 | 17.7 |
31至40亩户 | 296 | 4.5 | 10180.1 | 10.4 |
41至50亩户 | 117 | 1.8 | 5170.7 | 5.3 |
51至60亩户 | 78 | 1.2 | 4244.2 | 4.3 |
61至70亩户 | 40 | 0.6 | 2582.0 | 2.6 |
71至80亩户 | 27 | 0.4 | 2o18.9 | 2.1 |
81至90亩户 | 10 | 0.2 | 835.4 | 0.8 |
91至100亩户 | 15 | 0.2 | 1437.2 | 1.5 |
101至150亩户 | 31 | 0.5 | 3623.8 | 3.7 |
151至200亩户 | 20 | 0.3 | 3397.0 | 3.5 |
201亩户以上 | 31 | 0.5 | 13696.4 | 14.0 |
合计 | 6581 | 98125.1 |
A.土地租佃关系出现了新变化 | B.重农政策促进农民增收 |
C.地权分布利于国家赋税征收 | D.土地的所有权相对稳定 |
材料一 一直到甲午战争之后,清政府才开始痛切地认识到铁路之重要。当时,全国铁路才有360余千米,相比而言,美国是18.2万千米,英国是2.1万千米,法国是2.5万千米,连小小的日本岛国,也有3300千米。铁路在当年对经济之重要程度,宛若今天的互联网。在19世纪至20世纪之交的20多年里,伦敦和纽约两大股票交易所中的公司证券差不多都和铁路有关。美国经济史专家威廉·罗伊甚至认为,铁路公司塑造了公司化美国的早期历史,“简而言之,公司体制结构就是铁路体制结构”。
——摘编自吴晓波《跌宕一百年:中国企业1870—1977》
材料二 在2004年中国引进日本高铁技术时,川崎重工总裁曾建议中方技术人员用两个8年的时间来分别掌握时速200千米技术和时速350千米技术,最终中国高铁仅用6年就掌握到了时速350千米的高铁核心技术,并于2017年推出具有完全知识产权的“复兴号”动车组列车。相较于日本、法国、德国等传统高铁强国数十年的发展历史,中国高铁在短时间内实现了从无到有,甚至在技术等级、运营规模、安全可靠等方面均处于世界领先,实现了中国高铁从“追赶者”到“领跑者”的跨越。
通过对中国沪深A股上市企业2013—2017年的并购数据的研究发现,技术并购对自主创新能力具有显著正向影响,并购企业通过技术并购的方式加快企业技术能力完善,有助于提高自身技术创新能力,加快自主创新成果的产生。
截至2021年年底,中国高速铁路运营总里程超4万千米,约占全球高铁运营里程的百分之七十,并率先实现了“智能高铁”的技术创新。
——摘编自陈向博、丁慧平《中国高铁快速崛起的创新机理》
(1)根据材料一并结合所学知识,分析晚清时期中国铁路发展滞后的原因。(2)根据材料一、二并结合所学知识,说明当代中国铁路崛起的表现,谈谈其对社会主义现代化建设新征程的启示。