对于洋务运动,当时的人有不同的看法。
材料一:他们的成就有目共睹:兵工厂在我们的城市和港口建立起来;矿山得以开发;电报线网络连接国内各省和京城;悬挂中国国旗的轮船在沿海和内河的航道上进行贸易往来。
——陈季同(晚清驻法外交官):《中国人自画像》
材料二:自轮船通行江海,东南舟车多已经失业。现在津通失业之民,以车为生者约一万人,以船为生者约三万人,以行店负贩为生者约二万人。……铁路开通之后,此项人等作何安置?……今之谋国者,第之外洋之利,而不知所夺者止为中国穷民之利。
——《光绪十四年十二月二十一日礼部尚书 奎润等奏》
1.依据提示完成表格。(填写字母)A.开平煤矿 B.太平天国运动 C.江南机器制造总局 D.福州船政局E、两次鸦片战争F、创办新式学校G、上海轮船招商局
2.在上述材料一和材料二中,两人各自关注的是什么?
3.为什么陈季同和奎润等对洋务运动的看法大相径庭?
晚清重臣李鸿章(1823-1901年)自道光二十七年(1847年)中进士后步入仕途,亲历晚清诸多重要历史事件,历史上褒贬不一。
材料一 李鸿章生平大事年表
时间 | 事件 |
1861 | 组建淮军,抵抗①起义军队 |
1872 | 创办轮船招商局,投身②运动。 |
1885 | 与法国签订中法③。 |
1895 | 甲午战争失败,与日本签订④。 |
1901 | 9月,代表清政府签订《辛丑条约》:11月,去世。 |
材料二 劳劳车马未离鞍,帖事方知一死难。三百年来伤国步,八千里外吊民残。秋风宝剑孤臣,落日旌旗大将坛。海外尘犹未息,请君英作等闲看。
——【清】李鸿章《临终诗》
材料三 吾敬李鸿章之才,吾惜李鸿章之识,吾悲李鸿章之遇。…彼非无鞠躬尽死而后已之心,后彼弥缝偷安以待死者也。彼于未死之前,当责任而不辞,然未尝有立百年大计以遗后人之志。请所谓做一日和尚撞一日钟。中国朝野上下之人心,莫不皆然,而李亦其代表人也。
——梁启超《李鸿章传》
(1)根据所学,完成材料一表格中的填空。如獨补充有关李鸿章参与中国现代化建设的内容,还可补充哪些史实?
(2)根据材料二及所学,如何理解李鸿章所说的“海外尘氛犹未息”。
(3)根据材料三,你如何理解梁启超对李鸿章境遇的价?
(4)结合上述材料及所学,你对李鸿章有何评价?
某校学生在研究中国近现代历史时,发现从晚清到新中国建立的90多年间,中国人先后“哈”(非常想学习)过很多国家,并列了以下简表。
问题:
(1)根据示例,完成表格“主要内容”的填写?
(2)国人在不同的历史阶段“哈”了这一系列的国家说明了什么?
(3)请为这个表格拟定一个合适的主题。
条约 | 内容 |
《南京条约》 | 英国商人进出口货物缴纳的税款,中国需同英国商定 |
《马关条约》 | 允许日本在中国的通商口岸投资设厂 |
A.为资本主义国家的商品输出创造了有利条件 |
B.为资本主义国家的资本输出提供有利条件 |
C.中国开始被卷入资本主义世界市场 |
D.适应了资本主义经济发展的阶段性要求 |
A.留学英国 | B.留学日本 | C.留学德国 | D.留学意大利 |
杂支清单(白银:两) | |||
购大鱼雷艇等项 | 7434.8 | 购驾驶学生应习各种洋书 | 726.1 |
购后膛钢炮 | 965.8 | 北洋水师公费银 | 1576.6 |
A.林则徐 | B.李鸿章 | C.康有为 | D.陈独秀 |