| A．偏重靠民间力量抗击侵略 | B．清醒地认识到西方的先进性 |
| C．主张“海防”重于“塞防” | D．注重构建兵民联合御敌体系 |
| A．清军的海防设施落后 | B．中央集权弱化 |
| C．“东南互保”局面形成 | D．军事战略失误 |
| A．太平天国运动 | B．西方列强侵略 |
| C．洋务运动开展 | D．辛酉政变发生 |
| A．敦促清政府在台湾建省 | B．意识到台湾面临日本窥伺 |
| C．呼吁政府加强海军建设 | D．主张兴办铁路以巩固国防 |
材料一 在明朝，金银矿业实被皇室垄断，直接服务于皇室财政。明政府对金银矿业采取了高度统制的政策，官府垄断经营，厉禁民间私采。但是在不同的时期，一些具体的政策又不尽相同，政府对金银矿业的政策缺乏一致性和连贯性，基本上处于时开时闭的摇摆不定的状态之中。
——摘编自刘利平《略论明代的金银矿业政策》等
材料二 从19世纪60年代开始，清政府中一些富于变革精神的官员改变“夷夏之防”的观念，以“自强”相号召，提出“师夷”的主张，以最刺痛国人神经的军事工业为切入点，开始了中国最早的工业化努力——洋务运动。作为工业化过程中最基本的物质材料，钢铁资源开发逐渐受到社会有识之士的关注。李鸿章是19世纪70年代倡议钢铁工业建设最为积极的政府官员。关于开矿炼铁的经济价值，他认为：“此等日用必须之物，采炼得法，销路必畅，利源自开，榷其余利且可养船练兵，于富国强兵之计，殊有关系。”“天地自然之利，乃民生日用之资。泰西各国以矿学为本图，遂能争雄竞胜。英吉利国在海中三岛，物产非甚丰盈，而岁出煤铁甚旺，富强遂甲天下。”随着洋务运动的开展，19世纪90年代出现了具有钢铁冶炼能力的近代钢铁企业。
——摘编自李海涛《近代中国钢铁工业发展研究（1840—1927）》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析明朝金银矿业政策的影响。
(2)根据材料二并结合所学知识，说明洋务运动时期近代钢铁工业起步的原因。
| A．实行改土归流，强化边疆管理 | B．引进先进技术，推行百日维新 |
| C．改革边疆建制，新疆台湾设省 | D．编练湖北新军，提高国防实力 |
| 时间类别 | 嘉庆朝(1796—1820年) | 道光朝(1821-1850年) | 咸丰、同治朝(1851—1874年) | 光绪、宣统朝(1875—1911年) |
| 中国管辖”外洋” | 74 | 141 | 27 | 8 |
| 外国同义之“外洋” | 4 | 19 | 25 | 148 |
| A．国际地位得到提高 | B．放弃了天朝上国的观念 |
| C．外交政策趋于稳定 | D．逐渐融入国际外交体系 |
| A．商业发展推动票号转型 | B．传统金融机构助推近代化 |
| C．洋务企业促进票号发展 | D．传统借贷关系出现新发展 |
| A．受列强入侵的影响 | B．工业结构渐趋于均衡 |
| C．实现区域经济协调 | D．主要集中于东南沿海 |
材料一 晚清时，以“西北史地学”为代表的边疆治理研究掀起第一次高潮，时人开始认识到重核心区轻边缘区的思路不能适应时代需要，“海塞并重”的观念逐渐占据主导。1884年，清政府在新疆设立行省，推行与内地相同的行政体制。1885年，在台湾设置行省，在澎湖设立总兵，并修筑新式炮台。1907年，清政府在东北置东三省总督巡抚，废除旗官，民事政令划一，统归于州县；军政事务归东三省总督掌管，统一军队指挥权力；并设置了许多兵备道，负责边务和对外交涉。
——摘编自张峥荣《清末治边政策的转变与近代中国的国家整合》
材料二 第二次鸦片战争不久，海军建设成为清廷的重要议题。其间清廷有过购船的尝试，但由于不尽如意，于是决定自造轮船，自建海军。从1868年到1874年，江南制造总局和福州船政局相继制造了48艘轮船。1874年日本侵犯台湾事件是转折性事件。事件发生后，清廷在朝廷督抚中立即开展了一场海防大讨论，最后决定立即筹办北洋、东洋和南洋三支海军。海防大讨论的决心虽然很大，但受制于海塞防之争、满州集团与准系集团之争等因素，到1884年中法战争爆发时，只初步建成了5支各自为政、残缺不全的舰队，海军建设并没有取得理想的结果。1895年，甲午战争中北洋舰队的覆灭，标志清朝海军建设的失败。
——摘编自张海鹏《中国近代通史》
(1)根据材料一并结合所学知识，简述清末治边政策的特点。
(2)根据材料二并结合所学知识，概述19世纪中后期中国海防大讨论的背景及历史意义。
