材料一 自唐朝中叶以来，南方的经济实力渐渐超过北方。北宋在经济上对南方依赖明显，户口分布南多北少的格局也已定型。长江下游和太湖流域一带，成为全国最重要的粮仓。
——摘编自人民教育出版社《中外历史纲要（上）》
材料二 19世纪中叶以后，资本主义世界经济体系因工业革命的推动而更趋扩大。西方国家工业化和工业发达的过程，也是扩大国外市场的过程。他们通过不平等贸易，实行对经济落后地区的掠夺，一个囊括全球的资本主义世界市场由此形成。
——吴于廑《大学世界历史地图》
材料三
(1)材料一反映了我国古代经济发展的何种趋势，并结合所学分析导致这种趋势出现的主要原因。
(2)根据材料二、三并结合所学知识，概述列强是如何把中国卷入资本主义世界市场的。
材料一 甲午战争后，中国民族资本主义工业开始了初步发展，在纺织、缫丝、面粉、印刷等轻工业，以及以采煤为主的工矿业中，出现了不少新创办的商办企业。正是资本主义工商业的发展，导致了中国早期资产阶级的产生和形成，商会的出现便是中国资产阶级初步形成的一个标志。工商业者逐渐成长为一股新兴的社会政治力量，出现在历史的舞台上。
——摘编自章开沅、朱英《中国近现代史》
材料二 中国工人阶级的发生和发展，“不但是伴随中国民族资产阶级的发生和发展而来，而且是伴随帝国主义在中国直接地经营企业而来。”由于中国近代工业的殖民地性质，无论是外国资本企业、清政府经营近代工业或者民族资本工业，基本上集中在沿海、沿江各城市口岸，并且又集中在纺织、造船、铁路、矿山、加工等部门，因而中国工人阶级比一般资本主义国家的工人集中，即表现在地区上的集中和企业上的集中。
——摘编自郑学檬等著《简明中国经济通史》
(1)结合材料一、二和所学知识，分析中国近代社会阶层出现变动的原因。
(2)结合材料二和所学知识，分析中国工人阶级的特点及对中国民主革命的影响。
材料一 19世纪后期，山东省城济南的商贸发展已远不及烟台、青岛等“约开商埠”城市。随着胶济铁路即将竣工，德国势力必将籍铁路的便捷，由胶澳一隅向山东腹地扩张。1904年5月，在时任山东巡抚周馥和前任巡抚袁世凯奏请之下，在胶济铁路沿线最重要的济南、周村、潍县三地自开商埠。
——摘编自王音《济南“自开商埠"百年回眸》
材料二 济南开埠后，在山东政府“通商惠工"政策的扶持鼓励之下，中外资本源源流入。民办近代工业如雨后春笋般出现，洋行林立。至辛亥革命前，济南的城市人口由开埠前的12万增至25万。
——摘编自王音《济南“自开商埠"百年回眸》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括济南开埠的原因和特点。
(2)根据材料二，简析济南开埠的历史意义.
材料 晚清中国近代海关设关地点与年代一览表
| 通商口岸 | 设关年代 | 通商口岸 | 设关年代 | 通商口岸 | 设关年代 |
| 上海 | 1854 | 芝罘 | 1863 | 秦皇岛 | 1902 |
| 广州 | 1859 | 琼州 | 1876 | 江门 | 1904 |
| 汕头 | 1860 | 芜湖 | 1877 | 长沙 | 1904 |
| 福州 | 1861 | 温州 | 1877 | 安东 | 1907 |
| 镇江 | 1861 | 蒙自 | 1889 | 满洲里 | 1907 |
| 宁波 | 1861 | 沙市 | 1896 | 海拉尔 | 1907 |
| 天津 | 1861 | 杭州 | 1896 | 齐齐哈尔 | 1907 |
| 九江 | 1861 | 苏州 | 1896 | 哈尔滨 | 1907 |
| 厦门 | 1862 | 梧州 | 1897 | 长春 | 1907 |
| 汉口 | 1862 | 腾越 | 1900 | 奉天府 | 1907 |
——摘编自陈诗启《中国近代海关史》
（1）概括指出晚清中国海关设置的空间演进特征，并说明成因。
（2）结合所学知识说明晚清海关设置产生的影响。
