材料一   清末中国人办的制造业和采矿业，集中于上海、南京和汉阳，多是官方和半官方的采矿、冶炼和纺织企业。1895年起，华资制造业数量有了增加。政府在1903年成立商部和1904年颁布“公司法”，各省商绅反帝民族主义情绪也是一个原因。这些企业均有官方资助和支持（如采取部分免税或垄断某些市场等形式）。上海机器织布局和汉冶萍公司就作为官督商办企业由盛宣怀管理，并依靠李鸿章和张之洞支持。即使象张謇的大生纱厂（1899年）和周学熙的启新洋灰公司（1907年）等商办企业，也要归功于官方的关系，大生得到张之洞和刘坤一的支持，启新得到袁世凯的支持。

材料二   晚清时期，工业各种组织特别是近代银行制度并不存在，政府不能建立和保证一个有法律、商业和教育等制度的体制。由于没有关税自主权和外国人已索取的特权，华资企业无法与进口货和外资企业竞争。十九世纪后期的中国经济是贫困的：农村人口在人地比例日趋不利的情况下生活，农业技术发展潜力消耗殆尽。但阻碍中国早期工业发展的因素并不是资本的绝对短缺，问题在于本来有限的经济资源，在只有根本的政治变革才能打破的传统束缚中一直没有发挥作用。经济成就和政治权力的结合是当初公行等垄断事业的特征，在中国早期工业化时期，这种结合也没有分裂过。

——摘编自《剑桥中国晚清史1800—1911年》（美）费正清等中国社会科学出版社

材料一　　晚清时，以“西北史地学”为代表的边疆治理研究掀起第一次高潮，时人开始认识到重核心区轻边缘区的思路不能适应时代需要，“海塞并重”的观念逐渐占据主导。1884年，清政府在新疆设立行省，推行与内地相同的行政体制。1885年，在台湾设置行省，在澎湖设立总兵，并修筑新式炮台。1907年，清政府在东北置东三省总督巡抚，废除旗官，民事政令划一，统归于州县；军政事务归东三省总督掌管，统一军队指挥权力；并设置了许多兵备道，负责边务和对外交涉。

——摘编自张峥荣《清末治边政策的转变与近代中国的国家整合》

材料二　　第二次鸦片战争不久，海军建设成为清廷的重要议题。其间清廷有过购船的尝试，但由于不尽如意，于是决定自造轮船，自建海军。从1868年到1874年，江南制造总局和福州船政局相继制造了48艘轮船。1874年日本侵犯台湾事件是转折性事件。事件发生后，清廷在朝廷督抚中立即开展了一场海防大讨论，最后决定立即筹办北洋、东洋和南洋三支海军。海防大讨论的决心虽然很大，但受制于海塞防之争、满州集团与准系集团之争等因素，到1884年中法战争爆发时，只初步建成了5支各自为政、残缺不全的舰队，海军建设并没有取得理想的结果。1895年，甲午战争中北洋舰队的覆灭，标志清朝海军建设的失败。

——摘编自张海鹏《中国近代通史》

材料   小站练兵是指甲午战争前后，清政府为振兴武备，以德国军制为蓝本，在天津小站等地首次编练近代新式军队一事。

早在甲午中日战争期间，清政府就发现了旧式军制的诸多弊端。1894年9月，李鸿章曾在京师会晤即将参加黄海之战的德国陆军军官汉纳根，汉纳根建议中国用洋人西械，以新法练兵。10月，清政府设立督办军务处，由王公大臣负责，令胡燏棻自行试办。次年9月，胡燏棻将练兵场所由天津马厂移至小站。1895年底，清政府任命力主维新变法、倡导编练新军并曾参与援助朝鲜军务的袁世凯接替胡燏棻，负责练兵事宜。小站练兵基本上摒弃了八旗、绿营和湘淮军的旧制旧械，注重武器装备的近代化和标准化，强调实施新法训练的严格性，并制订了一套以近代陆军的组织编制、军官任用和培养制度、训练和教育制度、招募制度、粮饷制度等为主题内容的建军方案，成为中国近代陆军的草创先河。

从小站军营里和保定的北洋速成武备学堂中，走出了四位民国总统、六位民国总理及三十几位督军。

——《清末改革史话之七》袁世凯练兵

材料一   英国国会借口“保护通商”决定派兵到中国，发动了所谓的“通商战争”。首相巴麦尊训令侵华将领义律，要占有一些口岸作为居留地，“这些地方应该有良好的海港，并对军事防卫提供天然的便利”，并指出“台湾北端对面的……是最值得考虑的”。以上这五个口岸，便成了条约第三款内容了。这次战争时期因占据广州四方炮台的英军到三元里抢掠，三元里民众发起了抗英斗争。

——整理自严中平《英国资产阶级纺织利益集团与两次鸦片战争史料》

材料二   日本作为现代国家的兴起，日本人至少是从1895年开始，就把政治软弱和四分五裂的中国看成是扩张自己利益的场所，在这一点上，日本人和欧洲人没有什么不同，只是他们离现场更近一些罢了。

——据帕尔默《现代世界史.1870年起》等整理