2 . 1880年岁末，刘铭传奉诏入京，力请修建铁路：“自强之道，练兵造器固宜次第举行，然其机括则在于急造铁路。铁路之利于漕务、赈务、商务、矿务、厘捐、行旅者不可殚述，而于用兵、道，尤为急不可缓之图。”李鸿章本同此心，倾力赞助。这显示（     ）

A．兴办铁路已成为朝廷共识	B．清政府鼓励民间投资铁路
C．洋务派准备创办民用企业	D．洋务派谋求工业强国之道

3 . 1893年，有人写信给张之洞说：“方今机器之利，粤人知其益者，十之八九；两江闽浙，十之二三；河洛之北，万不得一。名卿巨公，以为是者半，以为非者半。”书信内容说明当时（       ）

A．北方地区的近代工业呈现空白	B．洋务运动成效十分有限
C．近代工业最主要聚集地是广东	D．地域差异影响时人认知

6 . 下表是1894年中国近代工业工人地域分布情况（注：仅指工厂工人，不包括采矿业工人），这一分布状况反映了（     ）

地区	工人人数	所占比例	地区	工人人数	所占比例
上海	36220	47.75%	天津	4180	5.35%
汉口	13350	17.1%	福州	3240	4.15%
广州	10300	13.58%	其他城市	9734	12.47%

A．通商口岸的开放先后的差异	B．半殖民地半封建的社会状况
C．民族资本主义经济发展程度	D．轻重工业的区域发展不平衡

7 . 1860年5月，英法联军欲大举进犯京津大沽时，两江总督何桂清等人却与侵略军商议“借师助剿”之事。8月，英法联军进攻大沽炮台之际，清军与驻扎上海的英法“友军”共同阻挡太平军向上海进军。这体现了（     ）

A．中外反动势力的利益具有一致性	B．民族矛盾是社会的主要矛盾
C．长江流域成为西方列强势力范围	D．江浙的官员大部分为主和派

8 . 掌握地方军政实权的洋务派督抚支持兴办近代企业，但他们关注的往往是本地区的矿山开采和工业建设。洋务民用企业转归商办后，企业家更多地考虑的是经济效益，总是在原料丰富、交通便利、市场广阔的地区投资设厂。由此可见，洋务企业经营机制的转变（     ）

A．促进了工矿企业的合理发展	B．满足了洋务运动的发展需求
C．突破了中体西用思想的限制	D．抑制了西方列强的经济侵略

9 . 1874年日本侵略台湾前后，督理台湾军务的沈葆桢向清廷提出了在台湾“联外交、储人才、储利器、通信息”的方略，得到清廷采纳。随后，台湾相继出现了第一批近代工矿企业、第一条铁路、第一条电信线路、第一所新式学校等，成为中国各省中技术近代化建设和发展成就较突出的地区之一。19世纪中后期台湾近代化建设（     ）

A．是日本不断觊觎台湾的产物	B．表明清政府放宽对民间设厂的限制
C．导致西方商品倾销重心转移	D．为日后的行政区划改革奠定了基础