材料一   2013年至2015年，我国对“丹东一号”进行了考古调查。2015年11月4日，国家文物局水下文化遗产保护中心与省文物考古研究所在北京组织召开“丹东一号”水下考古项目专家论证会，经过对出水文物的考察和各领域专家的质询、讨论，判定“丹东一号”沉船应为致远舰，沉舰身份得到确认。

图1清代姚锡光《东方兵事纪略》（1897年）	清代姚锡光在甲午战后根据当时被日军占领城市绅民的口述整理成《东方兵事纪略》，详细记载了黄海大战中“致远舰”的沉没过程。（此书多参考当时的公文、电报、私人信函等）
图2一截主炮管残片	一截主炮管残片，2014年出水。通过该残片对主炮进行复原，发现与“致远舰”配备的装备一致
图3印有“致远”铭文的餐盘	“致远”专属白瓷餐盘，2015年出水。盘心印有篆书“致远”二字，上下排列，外圈为字母，上半圈为“CHIH YüAN”（“致远”的威妥玛拼音），下半圈为英文“THE IMPERIAL CHINESE NAVY”，共同组合成一个圆形徽标。宽口沿处再绘一圈锦纹，并有描金（受海水侵蚀只存印痕）

材料二   关于“致远舰”沉没情形的描述在各方资料交出现了不同的记载：

“2300吨的护卫巡洋舰‘致远’号，被日舰32厘米加农炮的榴弹击中吃水线，炮弹从舰体的一侧打穿到另一侧，军舰立即沉没海中。”

——北洋水师总教习兼副提督汉纳根的书信

战既酣，致远弹将罄，世昌誓死敌。将士知大势败，阵稍乱，世昌大呼曰： “今日有死而已！然虽死而海军声威弗替，是即所以报国也！”众乃定。世昌遂鼓轮怒驶，欲猛触吉野与同尽，中其鱼雷，锅船裂沉。

——赵尔巽主编《清史稿》（1914年根据清廷档案、私家著述和文化典籍开始编订）

下午3时左右，战斗更加激烈。 “致远”遭到日军重炮轰击，弹孔累累，水线以下也多处受伤，船身倾斜。……邓世昌登上驾驶台，两手紧握舵轮，开足马力，向“吉野”猛冲过去。敌人发现“致远”向“吉野”冲来，立刻集中火力，轰击“致远”。“致远”的甲板起火了，但仍继续前进，像一条火龙乘风破浪，冲向“吉野”。……就在“致远”将要撞上敌舰的时候，不幸被一颗鱼雷击中，顿时全舰爆炸起火，不久就沉没了。

——教科版三年级语文上册课文《爱国将领邓世昌》2015版（受赵尔巽《清史稿》记载影响）

此次调查，也对致远舰的破损情况有了较准确的掌握，整体保存一般，钢板、锅炉零件因爆炸而抛离原来位置，火烧情况严重。

考古发现外壳板保存完好……近艏部处发现保存完好的鱼雷引信、一些完好的弹药，均说明并未发生被鱼雷直接击沉或鱼雷舱中炮发生殉爆。

致远舰……处于北洋舰队左翼最外围的位置，也是最容易成为日军集火攻击的对象……中炮进水后……一直坚持在战场上（考古揭示出大面积的火烧痕迹）。

——《致远舰水下考古调查报告》（2023年）