材料一 全面抗战爆发后，中苏联合开辟了西北国际通道。该通道从苏联萨雷奥泽克到中国境内的霍尔果斯口岸，全长2925公里。据统计，1937年到1941年，中国向苏联购买飞机997架，坦克82辆，火炮1000余门，机枪5万余挺，汽车1000余辆。这些物资90%以上是通过西北国际通道运抵中国。1937—1944年，中国运交苏联的产品有钨砂、纯锑等矿产。西北国际通道是中国境内延伸距离最长、运行时间最长、也是最安全的国际交通线。
——摘编自尚季芳《论西北抗战大后方的地位》
材料二 1949—1966年《人民日报》十月革命纪念活动统计（节选）
| 1949年 | 报道中苏两国工人开展生产竞赛的情况;发表文章，彰显十月革命的作用和影响 |
| 1952年 | 社论《感谢苏联，学习苏联——庆祝十月革命三十五周年和“中苏友好月”》 |
| 1953年 | 社论《十月革命的光辉照耀着我们前进的道路》，“中国人民满怀信心地为实现新中国的社会主义工业化而斗争” |
| 1954年 | “有必要发展美国和苏联之间的友好关系，以加强世界和平” |
| 1960年 | 在相关报道中反复强调“珍视中苏两国团结” |
| 1966年 | 十月革命纪念活动的规格和规模降至低谷。《人民日报》仅发表了中共中央、全国人大常委会和国务院的一份贺电，礼貌性地表达庆贺，同时批判修正主义，提醒苏联“继承和发扬伟大十月革命的光荣革命传统”“捍卫十月革命的胜利果实” |
——摘编自庞敏《从〈人民日报〉看1949—1966年十月革命纪念活动》
（1）根据材料一并结合所学知识，简析“西北国际通道”运行的背景。
（2）采用一个新的时间尺度，对材料二反映的中苏关系演变进行阶段划分并任选一个阶段说明划分的依据。
材料一 第一条缔约国双方保证共同尽力采取一切必要的措施，以期制止日本或其他直接间接在侵略行为上与日本相勾结的任何国家之重新侵略与破坏和平。一旦缔约国任何一方受到日本或与日本同盟的国家之侵袭因而处于战争状态时，缔约国另一方即尽其全力给予军事及其他援助。
第五条缔约国双方保证以友好合作的精神，并遵照平等、互利、互相尊重国家主权与领土完整及不干涉对方内政的原则，发展和巩固中苏两国之间的经济与文化关系，彼此给予一切可能的经济援助，并进行必要的经济合作。
——《中苏同盟互助友好条约》（1950年）
材料二 双方声明：
——中美两国关系走向正常化是符合所有国家的利益的；
——双方都希望减少国际军事冲突的危险；
——任何一方都不应该在亚洲一太平洋地区谋求霸权，每一方都反对任何其他国家或国家集团建立这种霸权的努力；双方都认为，任何大国与另一大国进行勾结反对其他国家，或者大国在世界上划分利益范围，那都是违背世界各国人民利益的。双方同意，扩大两国人民之间的了解是可取的。为此目的，在科学、技术、文化、体育和新闻等这些领域中进行人民之间的联系和交流将会是互相有利的。
——1972年《中华人民共和国和美利坚合众国联合公报》
（1）据材料一并结合所学知识，分析中苏缔结该条约的原因。
（2）归纳材料一、二的双方国家在合作目的方面的共同点，并比较其合作方式的不同之处。
