材料一：乡村改造在英国从19世纪后期就开始了。城市的样板示范促使农村起来追随一英国还建立了专门的乡村保护协会。早期工业城市生活的不舒适性，让城市人向往乡村生活。始于19世纪下半叶的交通革命和通讯革命，对乡村改造起到了关键作用，城乡生活质量基本趋同。对乡村的管理也就随之变革，德、意等国则完全实施城乡一体化管理。随着工业化的进行，特别是随着第三产业的兴起，以农业为主的农村寻找新的经济生长点，从20世纪后期起，欧洲农村充分利用历史文化资源和自然资源，普遍兴起了旅游业。
——摘编自刘景华《乡村城镇化：欧洲的经历和经验》
材料二：20世纪20年代，中国国势日衰，乡村更加衰败。进入30年代，由于国内外形势的变化，整个中国农村出现空前未有的危机，一些有识之士掀起了乡村建设运动。著名实业家卢作孚在重庆北碚进行了“乡村现代化”的实验。在此创办了中国西部科学院，修建了四川第一条铁路——北川铁路，兴建工厂，开办银行，开通邮电，创办学校，建立农场。先后开辟出北温泉、小三峡等游览区，使北碚的园林山水、历史文物得到很好的保护。卢作孚的北碚“乡村现代化”取得了一些成就，但整体上说乡村建设运动在当时的中国没有达到预期的效果。
——据《卢作孚与民国乡村建设研究》等
（1）根据材料一、二并结合所学知识，说明19世纪后期欧洲“乡村改造”和中国20世纪30年代“乡村建设”各自兴起的背景。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，概括欧洲的“乡村改造”和中国的“乡村建设”的相同点。并指出二者结局不同的原因。
材料一 伦敦绿带政策是在英国的城市化基本完成时才出台的。1942〜1944年，艾比克隆比主 持编制了著名的英国大伦敦规划。该方案在以伦敦为中心半径约为48公里的范围内，由内 到外划分了四层地域环：内城环、近郊环、绿带环和外层农业环。其规划的中心思想就是通 过绿带限制主城区的无限扩张，通过发展城市远郊区的卫星城镇，以分散中心城市的人口和 开发压力。这里需要特别指出的是，当时的伦敦城区在不断蔓延，而城市蔓延在严格意义上 说是由郊区化引发的，即在城市化后期，由于交通运输的革命，英国开始出现郊区化的趋势， 主要表现为大城市人口从城市中心地区外移，这一趋势最明显的地区是伦敦商业中心区及 其毗邻地区。也就是说,英国绿带政策所要控制的是由郊区化所引发的城市扩张，在19世 纪后半期，郊区化已经使得伦敦商业中心区急剧衰落。
——摘编自谢欣梅《北京、伦敦、首尔绿带政策及城市化背景对比》
材料二 近代开埠通商后，天津城市化进程进一步加快，天津由“扼六路之中心，当九河之尾间， 外通洋海",逐步变成了列强向中国北方广大地区倾销工业制成品并掠夺原料的跳板。天津 的辐射能力和吸引能力向更广远的区域延伸，水陆交通的便利使河北、山西、山东、河南等省 均成为天津这一城市的直接经济腹地。20世纪20年代中期，天津更成为“满、蒙、直、豫、 山、陕、甘、新物产之总出纳地，世界货殖之一大灌输场"。以河北为例，据1933年河北商品 陈列所检查，在全省存在小麦外销的36个县中，有3个县向北京供应小麦，13个县供应给 天津，11个县同时供应给京、津。到.20世纪20年代中期，“天津贸易区域北控直隶全省及 内外蒙古；西连山西、陕西、甘肃、新疆；南至河南、山东之北部，除上海外，无与伦比"。凭借 着200多万平方公里的贸易区域总面积，天津成为全国第二大经济区域、北方的经济中心。 从某种意义上讲，这些地区成为“天津城市”的“乡村地带。天津城乡体系的涵盖范围和隶属 层次大大提升。
——摘编自任吉东《近代城市化进程下的华北城乡变局——以天津、保定、唐山、石家庄 为例》
(1)根据材料一、二并结合所学知识，概述天津和伦敦成为近代大都市的相同因素。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，指出与伦敦相比,近代天津发展的有利条件。
(3)根据材料一、二并结合所学知识，简析中国在现代城市发展中应当注意的问题。
材料一 在英国近代工业化进程中，市政当局无为而治，城市出现了严重的“城市病”。进入19世纪中叶以后，以治理“城市病”为目标的城市规划运动兴起。到1939年，英国“城市病”得到缓解，城市化进程进入一个新阶段。
材料二 英国城市规划运动进程
| 时间 | 阶段 | 具体实施状况 |
| 1848—1875年 | 以公共卫生为中心 | 颁布了多部与卫生治理相关的法案，中央机构与地方政府展开了以街道、住房和公共空间规划为主要内容的行动，城市规划在公共卫生领域基本得到完善。 |
| 1875—19099年 | 以住房问题为中心 | 出台了一系列住房法案，授权地方政府清理贫民窟地区以及其他结构不当的建筑群。各种非官方建筑团体建造了一定数量的高质量住房，提高了中等阶层的住房条件。 |
| 1909—1939年 | 以综合治理为中心 | 工业城市在规划法案的授权下积极并创新地实现了城市空间结构的重组，既有对市区较大范围的总体规划，也有对邻近市区的卫星城市实施的综合规划，更有与周边城市联合进行的区域规划。 |
——以上材料摘编自梁远、刘金源《近代英国工业城市的空间结构与城市规划（1848-1939）》
(1)据材料一，指出近代英国城市规划运动兴起的背景。
(2)据材料二，概括英国城市规划运动的特点。
(3)综合上述材料并结合所学知识，分析英国城市规划运动的影响。
材料一 除了大量棉纺业和丝织业市镇外，明代江南还有一些专业市镇，经营不同的手工业，如盐业、榨油业、笔业、竹木山货业等。这些市镇并非行政运转的结果，而是商业及手工业集聚自然形成的。三教九流的人物聚集在一起，构成了一个很有生气的社会。在浓重的商品气中，却还不能忘了，士大夫们往往会因为市镇的交通便利、经济发达和信息灵通，选择临近的市镇居住。士大夫们在江南营造了不少园林，不但展现财力和成就，也展现他们的文化品位。
——卜宪群《中国通史》
材料二 16世纪，一个旅行者在小镇过夜的概率是在大都市过夜的概率的5倍密。在贵族尽可能地使名下地产增值，君主也想要推动城市发展的背景下，新的市镇茁壮成长起来。1580年之后的一百年内，瑞典瓦萨王朝颁布了30张新的市镇特许状，以鼓励对新土地的拓殖。与此同时，英国的都铎王朝和斯如图亚特王朝在爱尔兰也在兴建特许市镇——以引领英国的殖民事业。不是每个小镇都可以存活下来，苏格兰和挪威的自治市和特许市镇有四分之三变成了“鬼城”。
——马克·格里格拉斯等著《企鹅欧洲史1517—1949》
（1）根据材料一，结合所学，分析明朝江南市镇的特点。
（2）根据材料二，分析同时期欧洲市镇发展的特点。
（3）根据上述材料并结合所学知识，分析明朝繁荣的市镇工商业为什么没能推动社会转型。
材料一 现代城市化与传统城市化的区别，一是城市人口的增长主要依靠工商业拉动，不是自然增加和政治、军事性移民的结果；二是要实现农业文明向工业文明的整体转型，绝非城市人口数量的机械增长和城市空间的简单扩张。基于此，可以认定近代中国并不具备现代城市化的基本条件。于是，外部力量充当了近代中国城市化的主要推手，中国早期现代城市化和城市早期现代化开始艰难启动。
——摘编自涂文学《外力推引与近代中国“被城市化》
材料二 全球的城市化已经历了三次浪潮：欧洲城市化、美国城市化、拉美与正在进行中的中国城市化。其中，现代中国城市化靠本国人口的流动推进，外来移民数量极少，人口总规模达到6—8亿，远超世界前两次城市化。预计耗时40年左右，仅相当于第一次的
不到第二次的
处于工业化、信息化、全球化复杂交织时期的现代中国城市化重视发展质量，对环境提出了更高要求。另外，经济迅速发展使能源、原料价格极高。
——据仇保兴《第三次城市化浪潮中的中国范例——中国快速城市化的特点、问题与对策》
（1）根据材料一并结合所学知识，指出近代中国缺乏现代城市化条件的表现。
（2）根据材料二并结合所学知识，分析现代中国城市化的背景。
（3）根据材料一、二并结合所学知识，概括现代中国城市化的特点，并据此谈谈你对现代中国城市化道路的认识。
材料一 14～15 世纪的英国，由于生产力相对低下，疾病和瘟疫严重困扰着英国人口发展，致使英国人口呈长周期衰落。18世纪初，英国的人口出生率为32%，1851～1855年平均每年仍达33. 9%。与此同时，新生婴儿的死亡率下降十分明显。1749～1759 年，英国出生在医院的新生儿的死亡率为1/15，1799～1800年下降到1/118。 上述状况导致人口自然增长率提高。18 世纪中期以前，东南部和伦敦因其自身自然经济条件优越而人口发展最快、密度对大、数量最多，18世纪中期以后，作为英国重要产业棉纺和煤炭钢铁工业迅速在英国西北崛起，人口的重心也随之由东南向西北转移。据统计，1696 年，英国农村人口约占总人数的3/4，而到1831年，包括地主、农场主、自耕农和雇工，还不到全国总户数的30%。随着人口的集中，一大批大城市迅速崛起。
——摘编自黄光耀《工业革命时期英国人口发展的特点及对社会经济的影响》
材料二 自1842 年中英《南京条约》签订到1919年五四运动前，英、法、美、日等列强在中国共设立商埠92处，在23个城市开辟了租界和租界地。通商口岸城市仅占城市总数的1.6%，而人口却占城市总人口的28%。外国学者曾估计说:“1853年，上海租界内住有中国人约500名，自1853～1854年间，因小刀会占领上海县城，发生战争，逃难移入租界的人数激增。紧接着太平军来攻，1860年租界人口一跃而达30万人。20 世纪初，浙江农业歉收，“省城骤添数万人”。近代中国，农业过剩人口既不是资本主义生产发展的直接后果，也不可能被工业部门所吸收，这种矛盾发展的直接后果，非但不能解决农业相对过剩人口问题，反而使城市失业问题更加尖锐化。
——摘编自行龙《人口因素与中国的近代化》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括工业革命时期英国人口发展的特点，并说明其对社会发展的影响。
(2)根据材料二并结合所学知识指出，与英国相比，近代中国人口城市化的显著特征，并分析其形成的原因。
材料一 1840 年鸦片战争后，上海成为通商口岸之一。随着城市建筑物的增加，许多河道支流相继填没，水源减少，加之居民密集，移物堆聚，源水受到污染，致使生活用水日益困难。
1875 年，洋商格罗姆、立德尔、华脱司等人在上海开设供水公司，建成小型自来水厂。这是上海最早的自来水厂。1879 年英国商人麦克利·沃特向公共租界的市政机关工部局提出建造自来水厂的建议，并联合上海的其他五名英国商人，在伦敦组成了"上海自来水公司筹备委员会"。880年，英商上海自来水公司申请专利，经工部局批准，8月签订供水合约，取得了在公共租界开办给水工程的专营权。
1897年种商集资在城厢开办自来水公司，取名为内地自来水厂。这是我国自办自来水厂的创始。1915 年全面改造后改名为商办内地自来水有限公司。1910年两江总督李钟珏创办官商合办的问北水电公司，自行建厂供水。
浦东地区原无水厂，市民生活用水日益困难。1930年5月国民党上海市市长受社会舆论压力，被迫下令筹建水厂。1937年6月浦东烂泥渡游龙路上的水厂建成供水。
材料二 1956 年，在上海市政府的规划和领导下，组建上海市自来水公司，完成了全市环流管网的排管工程，联通了各水厂间的输水管网，统一了水价，建立了供水调度系统，结束了上海历史上长期分割供水的局面。
到1999年上海城市年最大供水量近16亿立方米。同时建立了水质控制监管中心，完善了水量调度中心的各种设施和信息系统，对城市供水管网实行了有效的监督和统一的调度，基本满足了城市发展的需求。
(1)根据材料一并结合所学知识，概括近代上海市自来水厂修建的特点，并分析原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出建国后上海自来水事业所发生的变化，并结合变化谈谈你的认识。
材料一 受工业革命影响，英国伦敦人口在1831年达到159.5万人。当时，伦敦虽然形成铁路干线的基本格局，但并没有解决城市严重的交通堵塞问题。不过，铁路建设为后来伦敦地铁的修建积累了经验，准备了人才和技术的条件。市政律师查尔斯·皮尔森提出修建地下铁路的建议，并做了大量游说工作，使修建地铁的法案在1854年获得伦敦市议会的通过。伦敦市政府组织强烈支持地铁工程，并购买了价值200000英镑的都市地铁公司股份。经过四年施工；世界上第一条地铁于1863年在伦敦正式开通。地铁不仅使人们可以在较短的时间内往返于居住地和工作场所之间，而且把大量市中心人口疏散到郊区。1877年，伦敦区域地铁线路延伸至威斯敏斯特，从而推动了贝德福德公园的开发。还有在肯辛顿附近举办过许多展览会，每年大量游客都蜂拥而至，这主要归功于地铁公司发行了只需1便士的往返票。
——摘编自贺鹭《维多利亚时期的伦敦地铁》
材料二 在党中央和国务院的亲切关怀下，北京地铁于1965年开工。作为中国的第一条地铁，北京地铁修建包含着无数创业的艰辛。由铁道兵等组成的施工队伍，仅用了四年零三个月的时间，地铁一期工程就建成通车。受“适应军事上的需要，兼顾城市交通”的建设方针影响，北京地铁建成了一条不符合运营要求的“战备线”。1978年，北京地铁全体职工经过许多不眠之夜的连续奋战，改造和整治设备，为首钢等西郊大厂上万名职工提供了上下班交通工具，为他们每天减少一个多小时的出行时间，而且为贯彻党的十一届三中全会精神，把地铁从战备型向运营生产型过渡起到关键作用。1996年，北京地铁开始实行3分钟间隔运行方法，地铁早、晚高峰的拥挤现象得以缓解。在国务院批复的《北京城市总体规划》中明确提出鼓励和引导中心区人口、产业向新城转移，由地铁等方式组成交通网连接通州、大兴等新城。到2050年，中心区至较远的卫星城可在70分钟左右到达，为把北京建成宜居城市提供便捷、舒适、环保的交通服务。
——摘编自王德兴《北京地铁40年》
（1）根据材料一，概括伦敦地铁修建的原因。
（2）根据材料二，归纳北京地铁修建的特点。
（3）根据材料，简析伦敦地铁与北京地铁建设产生的共同影响。
材料一 1 9世纪中后期，伦敦持续发展的同时，英国各地方城市也迅速崛起。许多新城市并不是在原有的封建城镇基础上发展起来的，而是在具有资本主义特征的工业村庄和工矿区发展起来的，特别是矿业资源丰富的城镇、工矿区，借助便捷的运河、港口、铁路的交通优势，创造出大量的就业机会，吸引了大批无家可归的农民产业工人。城市的繁荣则反过来进一步促进了商品批发、运输业、仓储、旅店等商贸服务业，信贷业务也发展起来。同时，大量失业工人生活居住条件恶化，死亡率上升，社会贫富差距拉大，环境污染严重。
——摘编自马先标《英国城市化发展的特征与启示》等
材料二 中国城市由传统城市走向近代是从十九世纪四十年代开始的，一批有别于传统封建市镇的近代城市首先在通商口岸崛起。通商贸易成为开埠城市的经济主体，城市商业得到发展，洋行大量出现。兴办近代工业使中国城市化发展加快。这些城市通过强行建立租界等手段、，将西方资本主义社会新的技术、城市建设与管理、文化样式及价值观移植嫁接到传统城市之中，从而使这些城市走出乡村社会及文化的包围而开始了艰难的近代之旅。
——摘编自侯蕊玲《论中国近代城市产生发展的几个特点》等
材料三 1974年，联邦德国出台了《联邦污染防治法》，主要对大型工业企业进行法律约束，制定更为严格的排放标准。如今在德国，环保理念已深入人心，对不少德国人来说，在城市里能坐城铁等公共交通就没必要开汽车，垃圾分类必须仔细，投资太阳能和风能发电已成潮流。
——据新华网《三个“雾都”如何走出“霾伏”》
（1）根据材料一，概括指出英国近代城市发展的表现。结合所学知识，指出英国城市病出现的原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，分析中国近代城市发展的特点和影响。
（3）根据材料三，概括指出德国环境污染治理采取的措施。综合上述材料，指出我们应该怎么做才能让城市使生活变得更美好。
材料一 中国的人口调查始于公元前十六世纪的商代，到公元初才留下全国性的户口统计数字。由于户口登记和统计的主要目的是征收纳赋，所以登记和统计的重点只是人口中与征税对象有关的那一部分，其结果是户口统计数，通常不包括全部人口。清康熙五十一年（1712年）以后，虽然户口登记与赋税征收已不再有直接的联系，但由于赋税制度的长期影响和户籍管理体系的不完备，户口数字与实际人口存在差距的状况仍未改变。
——摘编自米红、蒋正华《民国人口统计调查和资料的研究评价》
材料二 1928年南京国民政府迫切需要进行土地和人口调查，以此作为施政依据，并掀起了人口调查的热潮。提出调查目的是“对内是为了振兴国家事业，对外是为了抑制列强的压迫”，而且将调查的质量与官员的官位挂钩，这在以往是从来没有过的。全国性调查一般由内政部统一安排部署，然后通令各级办理，逐级上报。地方性调查除地方政府举办外，还有政府和民间学术团体及学者合作举办的。他们一般采取人口抽样调查，采用直接调查方法，调查样本虽然比较小，但所得结果颇有价值。但此次调查截至1930年底，调查完竣的有十三省，仅调查一部分的有三省，其余省份则依据过去资料估计。
——摘编自任伟伟《南京国民政府社会调查研究（1927—1937）》
材料三 下图是根据新中国多次人口普查所做的城镇人口和GDP增长率示意图
——摘编自尹德挺《新中国七十年我国人口结构变迁》
（1）根据材料一、二并结合所学知识，指出中国古代和近代人口调查的异同，并分析造成这种不同的原因。
（2）根据材料三并结合所学知识，说明20世纪60年代以来城镇人口的变化趋势及其原因（分两个阶段说明）。
