A.经济重心已经实现南移 | B.政府工程推动了南北经济交流 |
C.地理条件决定城市兴衰 | D.交通发展促进了城市经济繁荣 |
材料一 隋统一以前,中国南北方曾长期处于阻隔的状态,南北对立、中央与地方的对立都十分严重。统一之初,旧陈的中心地带吴会地区就发生过大规模的叛乱。炀帝曾驻守扬州,对江南的富庶有深切的感受,他意识到:只有在长江与黄河之间开辟一条新的运输水道,才能从根本上解决长安、洛阳两都的粮食与其他物资的供应问题,并促进南北经济交流。由于北方边境不宁,隋朝经常屯兵数万以备边,这些军队的供给仅靠屯田是不够的,还必须依靠中原和江淮地区粮饷供给。随着帝国大一统的形成,开通南北水道交通已经成为统治者的当务之急。
——摘编自邵金凯《隋炀帝开凿大运河述论》
(1)据材料一概括隋朝开凿大运河的目的。
(2)根据材料二,与隋大运河相比,元朝大运河的路线走势有何重大变化?结合所学指出元朝重新开通运河的主要目的。
(3)元朝大运河的河道走向也反映了古代政治中心的变化,结合所学知识从国家治理角度简要阐释明朝的都城选址。
A.人工运河修建技术领先世界 | B.水路运输成为主要交通形式 |
C.经济重心南移产生重大影响 | D.交通建设促进国家统一稳定 |
材料一 隋炀帝大业元年三月,征发河南诸郡男女百余万,开通济渠。通济渠分为三段:西段自东都洛阳西苑,引谷水、洛水,东循阳渠故道由洛水注入黄河;中段自洛口到板渚,是利用黄河的自然河流;东段起自板渚,引黄河水走汴渠故道,注入淮水。通济渠东段所经过的路线是引黄河水循汴水故道,入于泗水,注入淮河。苏轼《书传》说道:“秦、汉、魏、晋皆有此水道(通济渠),非炀帝创开也。”
——摘编自潘镛《隋唐时期的运河和漕运》
材料二 南宋建立后,依然面临着金军的严重威胁,南宋统治者为了防金兵南下,破坏了运河上的各种设施,务使金船不能南下。1194年,黄河在阳武决口,洪水南下,夺泗入淮,夺淮入海,金统治者听任黄河泛滥,以贻祸南宋。于是淮水流域一带,遂常闹水灾。淮河改由运河南流入长江。通济渠逐渐淤塞为陆。元朝定都北京,开始开凿京杭大运河,又开辟了海运,导致通济渠逐渐失去了它的重要性。
——改编自《宿州市志》
(1)据材料一指出苏轼认为通济渠“非炀帝创开”的依据,结合所学知识分析通济渠的贯通所带来的积极影响。
(2)据材料二结合所学知识,分析通济渠衰落的原因。综合上述材料,归纳影响古运河盛衰的因素有哪些?
材料 2021年6月16日,扬州中国大运河博物馆开馆。它运用传统与现代手段展现了中国大运河的历史、文化、生态和科技面貌,被誉为中国大运河的“百科全书”。展区可分为五个部分“运河沧桑、王朝基业”、“天工慧光、中华勋业”、“融通九州、社稷鸿业”、“泽被天下、万民生业”、“通古达今、千秋伟业”。
——摘编自《大运河——中国的世界文化遗产》
综合以上材料信息,从中华文明史发展的角度拟定一个论题,结合所学知识加以论述。(要求:论题明确,持论有据,表述清晰。)
①结束南北长期分裂局面 ②广设仓库,积储丰富
②开通大运河,贯通南北 ④采用分科考试选拔官员
A.①②③ | B.①②④ | C.②③④ | D.①②③④ |
A.秦朝 | B.隋朝 | C.北宋 | D.元朝 |
A.历史发展常常有相似的一幕 | B.封建帝王决定王朝命运 |
C.人民力量的伟大 | D.“天下大势分久必合、合久必分”的历史趋势 |
A.保障统一和政权稳定 | B.是中国最早的运河工程 |
C.促进了南北经济交流 | D.加速了隋朝政权的衰亡 |
A.北方仍然是全国的经济中心 | B.社会经济得到较大发展 |
C.社会财富都集中到国家手中 | D.贫富分化加剧导致灭亡 |