材料一 中国古代南朝人文献中关于端午节的记述摘编如下：
《后汉书·礼仪志》记载：“仲夏之月，万物方盛，曰夏至。阴气萌作，恐物不茂……故以五月五日，朱索五色印为门户饰，以难止恶气。”
《续齐谐记》中说：“屈原五月五日投汨罗而死，楚人哀之，每至此日，竹筒贮米，投水以祭。世人作粽，并带五色丝及楝叶，皆汨罗之遗风也”。
《荆楚岁时记》曰：“（五月五日）是日，竞渡。”“竞渡”之俗即“俗以五日为屈原投汨罗日，人伤其死，故并命舟楫以拯之，至今竞渡是其遗俗。”“屈原以夏至赴湘流，百姓竟以食祭之。常苦为蛟龙所窃，以五色丝合楝叶缚之。”“四民并踏百草，又有斗百草之戏。采艾以为人，悬门户上以攘毒气。”“端午以菖蒲生山涧中一寸九节者，或镂或屑，泛酒以辟瘟气。”
材料二 东亚的日本端午民俗的记载可追溯到公元611年编撰的《日本书纪》：“推古天皇十九年（公元611年）五月五日在菟田野（现奈良县宇陀市榛原区足立）举行‘药猎’，拂晓参加者集合在藤原池附近，天亮出发。”
7世纪末，东亚的新罗初步统一了朝鲜半岛，模仿中国建立了中央集权国家。新罗的佛教、姓氏习惯和节日习俗深受中国影响。东亚地区文化在律令、历法、建筑、绘画、音乐、饮食、服饰等方面，也深受唐朝文化影响，东亚文化发展。
(1)结合所学，简要说明材料一中端午节习俗体现的中华传统文化思想内涵。(2)依据材料二结合所学，对隋唐时期“东亚文化发展”进行阐释。
材料一 古籍记载，先秦时期，中原与沿海地区及海外就已经存在交往。战国时期，燕国与朝鲜、日本的交往一般是从登州湾出发，入渤海湾北向长山列岛至辽东半岛南端，沿半岛东侧北上鸭绿江口，再走朝鲜半岛西侧近海，至半岛尽头，穿越对马海峡，抵达日本本土。秦统一六国及其后的楚汉相争，导致不少内陆汉人逃到朝鲜半岛，有些人渡海进入日本。秦始皇时代的神仙传说与徐福东渡故事的真实性当然十分可疑，但这些在某种程度上反映了秦汉之际中国与日本、朝鲜的海上交往和催生弥生文化的历史。8、9世纪，“广州通海夷道”贯穿南海诸国、印度洋至波斯湾和东非海域，并与航向日本、朝鲜半岛的东北亚海路相连接，对东亚各国的发展影响巨大。
——摘编自李庆新《海洋贸易、货币流通与经济社会变迁——东亚海域沉船发现古代货币及相关问题思考》
材料二 “朝鲜”之称在古书里既可以用作国名，也可以用作地域名。如《盐铁论》中就有“（燕国）度辽东而攻朝鲜”的记录。《史记·朝鲜列传》亦载：“秦灭燕，属辽东外微（藩属）。”至晚在隋代，高句丽（东北少数民族扶余在公元前1世纪建立的政权，强盛时统治整个辽东半岛和朝鲜半岛北部）人在与中原的交往中，也把自己的政权所在地称为“辽东”，高句丽王元在给隋文帝的表中自称“辽东粪土臣元”。高句丽人对“辽东”内涵的认同，反映出高句丽人对中国的向心力。唐代裴矩、温彦博等大臣以“辽东之地，周为箕子之国；汉家之玄菟郡耳！魏，晋已前，近在提封之内，不可许以不臣”为由，要求恢复中原王朝对这里的直接管辖。以“辽东”指称朝鲜半岛北部的说法在唐代中原地区和高句丽国内的通行，恰是高句丽民族是中华民族组成部分的一个有力证据。
——摘编自杨军《朝鲜半岛与“辽东”内涵的失系》
(1)根据材料一，概括10世纪以前中国和东亚邻国交往的特征，并结合所学知识说明其意义。(2)根据材料一、二并结合所学知识，指出隋唐史籍中“朝鲜”和“辽东”关系的变化，并简析造成这一变化的因素。
材料 唐代是封建社会体育文化的发展高峰，无论是城市，还是乡村，体育活动都触处可见。从体育项目看，唐代不仅传承了蹄鞠、缘竿、马术、摔跤（相扑）、棋类、武艺……而且还出现了马球、象棋等新的体育项目，据文献记载，太宗皇帝是引进马球的重要人物之一。在民俗体育方面，如秋千、斗鸡、踏春、赛龙舟也在城乡蓬勃开展，其中有些项目来自西域，也有些项目远播朝鲜、日本、东亚、西亚，甚至欧洲，出现了以唐朝为文化中心的传播流。
——摘自王俊齐《唐代体育文化史》
(1)根据材料，概括唐代体育文化发展的特点。
(2)根据材料并结合所学知识，分析唐代体育文化兴盛的原因。
史料 与历史解释
材料一 19世纪末、德国学者李希霍芬把古代中国与中亚、印度间以丝绸贸易为媒介的这条交通道路命名为“丝绸之路”。后来中国学者对此历史概念做了如下解释
| 丝绸之路：以古代中国长安（今西安）为起点、经甘肃、新疆到中亚、西亚，并连接地中海各国的陆上通道。因中国西运的货物以丝绸制品影响最大，故得名。通过丝绸之路，古代亚欧国家和人民互通有无，友好往来。 |
材料二 3世纪、中国书籍传到日本。《旧唐书》记载“开元初又遣使来朝”“所得锡赉（指钱币）”则“尽市文籍”遣唐使的使命不尽相同，但购书直是其主要任务。随着宋明之际民间贸易往来的增加，大量中文图书输往日本。
唐朝与东亚各国交往主要路线示意图
材料三 元朝对西南少数民族首领施行“参用其土人”的制度，且“世官、世土、世民”。明朝沿袭并大为拓展，《明史·上司传》记载“分别司郡、州、县，额以赋役，听我驱调”。明政府制定了授职，承袭、升迁，奖惩等法规，完善朝贡、纳赋之制，颁行征调士兵办法。土司制度是建立在奴隶制或农奴制经济基础之上的。明中期以后，封建经济逐渐发展起来。明末一些土司纷争仇杀、抗命朝廷，给人民带来巨大灾难。康熙、雍正两朝进行大规模改土归流，随之展开清查户口，核实赋税等工作。土司势力大大削弱。
——摘编自龚荫编著《中国土司制度简史》
(1)有学者发现，在史料中几乎没有找到遣唐使大量进口丝绸的记录，主张将古代中国与日本等东亚国家之间的交通道路另行命名。请你依据材料二为此交通道路拟一个名称。并参照材料一进行解释。
(2)阅读材料三并结合所学，评析土司制度的兴衰。
材料 张骞出使西域可谓是磨难丛生,一出陇西便被匈奴人“得之"，受困匈奴“十余岁"，令其 娶妻生子,安于游牧生活，但张骞始终"持汉节不失"，等待继续西行的时机。西汉王朝依靠 强大的政治、经济实力“凿空西域"后，''明珠、文甲、通犀、翠羽之珍盈于后宫，蒲梢、龙文、鱼 目、汗血之马充于黄门，卷象、狮子、猛犬、大雀之群食于外囿。殊方异物，四面而至。”乌孙使 者……派遣使者“献马",朝贡于汉。大宛国思汉威，“遣子入侍，质于汉安息国闻西汉王 朝使者至安息，"安息王令将二万骑迎于东界"。东汉史家班固评论曰：“自建武以来，西域思 汉威德，咸乐内属。“
——摘编自高福顺《汉代丝绸之路的兴衰变迁与历史意义》
材料二 唐朝在扩展对外交通方面无疑是极为成功的。在这方面，史书多有记载。如唐德宗时 宰相贾耽撰写的《皇华四达记》就曾记述说：当时,通往周边民族地区和域外的主要有七条交 通干道:一曰营州人安东之道,二曰登州海行人高丽、渤海道,三曰夏州塞外通大同、云中道， 四曰中受降城人回鹘道（参天可汗道），五曰安西人西域道，六曰安南通天竺道，七曰广州通 海夷道。在扩展对外交通干道的同时，唐朝还在沿途遍设驿所。据《唐六典》载，当时天下共 设驿1639所，其中，水驿260所，陆驿1297所，水陆相兼驿86所。
——摘编自宁欣《唐代对外开放与经济繁荣》
(1)根据材料一并结合所学知识，简析汉代丝绸之路开辟成功的原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，说明唐朝拓展对外交通干道的意义。
