1 . 19世纪末，欧洲人观察到中国：领土再一次被剥夺，经济也背上了沉重的包袱，最后一个屏藩朝鲜亦被摧毁。中国沦为“屈辱备至”的国家，形成强烈反差的是，这一惨重结果“是由一个受人轻视的亚洲国家所造成的”。这（     ）

A．导致清王朝中央权力下移	B．推动了洋务新政重心的转移
C．为日本侵略中国提供契机	D．刺激了列强瓜分中国的欲望

2 . 1898年清政府与德国签订《胶澳租界条约》，其中规定：允许德国修筑由胶州湾经潍县、益都（今青州）、博山、邹平等地达济南及由胶州湾经沂州（今临沂）、莱芜至济南等两条铁路；山东境内开办各项工程，需用外国人员、资金、器材时，德商有优先承办权。该条约的签订（     ）

A．使山东事实上成为德国势力范围	B．是八国联军侵华战争的延续
C．打破了美国的“门户开放”政策	D．推动了山东民族工业的发展

4 . 1895—1899年期间，上海、宁波、无锡、苏州、杭州、萧山、南通等地增设了10家棉纺织厂，18.8万枚纱锭，著名的无锡业勤纱厂、张謇创办的大生纱厂等就是在这一时期建立的。这能够说明晚清（     ）

A．政府政策具有导向性作用	B．资本输入保障企业资金的需求
C．自然经济主体地位的突破	D．中国纺织产品占据欧洲的市场

5 . 1895—1911年，中国一度出现铁路建设潮。新建的8200公里铁路里程中，中国人投资自建的铁路里程有1200公里，只占14%；而高达40%的铁路里程依靠外国贷款才得以兴建。这说明当时的铁路建设潮（     ）

A．满足了洋务企业需要	B．主要由列强资本输出驱动
C．缘于清末新政的推行	D．利于我国铁路主权的回收

6 . 1896年《中俄密约》签订，中国允许俄国修筑东清铁路。对此铁路，沙俄财政大臣维特说：“它使俄国在任何时间内在最短的路上把自己的军事力量运到海参崴及集中于满洲、黄海海岸及离中国首都的近距离处。”据此可知，俄国修筑的这一铁路（     ）

A．激发西方国家瓜分中国的狂潮	B．便于从政治军事上控制清政府
C．致使中国东北的领土开始丧失	D．客观上拓展了中国国内的市场

7 . 三国干涉还辽，发生于甲午战争后。1895年4月17日，清朝政府与日本明治政府在签署《马关条约》，割让辽东半岛予日本。六日后，俄国、德国与法国以提供“友善劝告”为借口，迫使日本把辽东半岛还给中国。对材料解读不正确的是（     ）

A．割让辽东半岛损害了西方列强在中国的利益

B．三国干涉还辽体现了国际公义

C．该事件开起了列强企图瓜分中国之端

D．在侵略中国过程中列强既有勾结也有矛盾

9 . “铁路所布，即权力所及。……故大铁道者，犹人之血管机关也，死生存之系之。有铁路权，即有一切权。”从1895年到1899年，英国、俄国、比利时等帝国主义国家在我国攫取了近1万公里的铁路修筑权。材料表明了（     ）

A．列强已掀起瓜分中国的狂潮	B．民族资本主义企业受益产生
C．中西文化交流与传播日益密切	D．中国半殖民地化程度大大加深