材料一   1937年，奉国民政府教育部令：国立北京大学、国立清华大学和私立南开大学在长沙成立临时大学，西迁云南，到达昆明后改名为国立“西南联合大学”。西迁伊始，西南联大仅有文、理、法商、工学院，在校学生1506人。而到1945年，西南联大有5个学院，26个系，两个专修科（电讯和师范）和一个先修班，5个研究所（下设17学部），比西迁前有了极大的增长，前后在校学生约有8000人，毕业生有3800人，尤其引人注目的是，西南联大的师生们在西迁极其困难的条件下，学术研究取得了丰硕的成果。他们在国内外学术期刊上发表论文数百篇，出版了若干很有影响的学术专著。这些著述并非只是书斋里的经学玄论，许多学术理论研究都能够从中国现实社会出发，着眼于中华民族的长远兴盛与发展，其中不少思想在中国学术史、教育史和文化思想史上都有着极其重要的地位。

——摘编自杨邵军《抗日战争时期西南联大的学术研究》

材料二   北京高等教育部根据中央方针，提出并上报国务院《关于沿海城市高等学校1955年基本建设任务处理方案的报告》。该报告中写道：“减少沿海城市高等学校招生任务，相应地扩建内地学校，提前在内地增建新校等措施……将交通大学机械、电机等专业迁至西北设交通大学分校，准备在两三年内全部迁出”。1956年，第一批上千名交大教职工、家属和学生身背行李，登上了开往西安的专列，历经数年的大规模迁校由此展开。西迁师生员工的车票上，有一行字特别引人注目：“向科学进军，支援大西北！”可见，交通大学的西迁，不是交大一所学校的内部事务，而是国家的重大抉择，具有长远战略意义。

——摘编自彭薇《交通大学“西迁”史》