材料一   尽管新航路开辟前，中西文化交流就已开始，但这种交流主要是通过中介民族进行的。伴随着新航路的开辟，这种状况得到了彻底的改观。西班牙通过麦哲伦环球航行，开辟了西班牙——南美洲——马尼拉——西班牙的环球航线。1557年，葡萄牙人窃据中国澳门后，开辟了一条从西欧直达中国的航线。中西方直达航路的开辟使得中西文化进行大规模的直接交流成为可能。

——摘编自彭顺生《新航路开辟与中西文化交流》

材料二   西班牙经营的横跨太平洋的贸易，主要在其两大殖民地菲律宾和墨西哥之间进行。坚固、快速和装备精良的西班牙武装商船“马尼拉大帆船”，运载大量中国生产的生丝、丝绸、棉布和瓷器等产品到墨西哥交换白银，再将这些白银运回马尼拉。据研究，自1571年马尼拉大帆船航线开通后的20年间，平均每年有150吨白银运到马尼拉，这些白银也大量流入中国。

——摘自《中外历史纲要（下）》

材料三   哥伦布发现新大陆后，由于亚欧非和美洲之间开始交往，不同的植物、动物和微生物也在两个半球间传播。随后欧洲的船长们建立了双方永久性联系的桥梁……欧洲自由民和非洲奴隶组成的新移民开始定居西半球，同时欧洲人和亚洲人获得了新的食物（包括玉米、土豆等）。……16世纪中叶，美洲开采出的白银通过西班牙的大型帆船贸易横跨太平洋直接运往中国。以白银为财源，欧洲得以在亚洲沿海地区的经济中发挥越来越大的作用。

——摘编自【美】埃德蒙·柏克三世等《世界史：大时代》

材料一   西班牙在征服美洲之后，在亚洲吕宋（今菲律宾）建立了新的殖民地，为了将菲律宾当地和明朝的优质产品运往美洲和欧洲，西班牙人开始探索一条可从菲律宾返回墨西哥的太平洋航线。1565年，航海家乌尔达内塔从菲律宾起航，开辟了一条西起吕宋马尼拉、东至墨西哥阿卡普尔科的全新航道，这条航道被称为马尼拉大帆船贸易航线。250多年间，无数中国丝织品运抵美洲市场，用以交换产自西属美洲的白银。银丝贸易不仅是马尼拉大帆船贸易的主要内容，也贯穿其始终。航海技术的革新，中西两国政策上的放松都客观上为银丝贸易提供了条件。16世纪中后期，银丝贸易逐步兴起。

——据全毅《漳州月港与大帆船贸易时代的中国海上丝绸之路》等整理

材料二   马尼拉大帆船贸易中的银丝贸易对各参与国来说影响深远。中国人通过银丝贸易，精进了丝绸产业，如愿得到了梦寐以求的白银，但也在无形中应对白银入境后对国内经济社会造成的变化。西班牙人则对贸易“爱恨交加”，旅居菲律宾、墨西哥的西班牙人及西班牙国内人，都各持己见，参与到利益的角逐中。有关帆船贸易的限制与反限制的斗争一直持续。

——王丹斯《马尼拉大帆船贸易中的银丝资易（1565—1815）》