| A．科学革命的推动 | B．新航路开辟的影响 |
| C．宗教改革的促进 | D．人们思想的大解放 |
| A．欧洲国家间的航海竞争激烈 | B．欧美之间的新航路由此开辟 |
| C．私人商业活动受到严格限制 | D．国家力量推动航海事业发展 |
| A．促使世界日益成为一个整体 | B．推动世界格局发生改变 |
| C．引发了宗教战争 | D．推动了各地经济文化交流 |
| A．主要目的是传播天主教 | B．完成了第一次环球航行 |
| C．打上了鲜明的时代烙印 | D．绕道非洲到达了新大陆 |
材料 海上格局指国家力量在海上的对比态势。人类历史大致经历了16.世纪前的区域格局阶段、1500―2000年的单极主导阶段、以及正在进入的一个多极格局阶段。海上格局转换的焦点集中在两大方面：一是关于力量对比的竞争；二是关于海洋规则的博弈。
——摘编自胡波《从霸权更替到“多极制衡”》
结合材料及所学知识，围绕海上格局的变化自拟论题，并就所拟论题进行阐述。（要求：论题明确，史论结合，逻辑严密，表述清晰）材料一
材料二
材料三 16﹣18世纪，欧洲人主导的这三百年的国际贸易中，最重要的贸易方式是所谓的三角贸易。……各种各样的三角贸易中，奴隶是这种贸易的主要商品。……我国学者还讲到了一种范围更大的三角贸易，即“当时存在于欧、亚、美三洲之间的……繁荣的‘三角贸易’”。其内容或过程大体上是这样的：欧洲人向美洲输出欧洲的工业品，在美洲换成白银，然后通过各种渠道（如菲律宾和墨西哥之间的太平洋航线），换取亚洲的生丝、绸缎、棉布、瓷器、茶叶、香料、胡椒等，再运回欧洲。
——摘编自王加丰《三角贸易》（《中学历史教学参考》2015年第7期）
(1)分别写出材料一地图上1、2、4、6四个古文明的名称。(2)依据材料二、结合所学，分别写出①②③④四条新航线的开辟者及成就。
(3)依据材料三、结合所学，在材料二右图中绘出全球航路开辟后三条世界主要贸易路线示意图。
材料一 16世纪以来的世界是西欧逐渐从边缘走向中心的世界，这之前各大文明相对而言各自独立发展，有往来但并没有给对方带来颠覆性的影响。欧洲1850年时的所有优势都产生于1750年以后的“科学文化”要素，特别是在英格兰，这些要素包括：越来越强的读写能力和印刷术、科学社团的发展、比较容易听懂的公开演讲等。
——摘编自陈恒《谁在叙述谁的全球史：不对等与历史书写的陷阱》
材料二 欧洲中心主义者认为，西方之所以能够崛起并最先实现资本主义现代化的突破，依赖的是自身的“禀赋和特性”，近代世界的兴起被描述为西方的胜利。而英国学者约翰·霍布森则认为，在历史上很长一段时间内，东方比西方更先进，在促进近代西方文明的崛起方面发挥了至关重要的作用，如果没有东方的贡献，西方的崛起无法想象。
——摘编自张倩红《先发的东方与落后的西方》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析欧洲从边缘走向中心的背景。(2)根据材料二并结合所学知识，简要论证约翰·霍布森的观点。
| A．加速了西欧封建制度的解体 | B．得益于专制君主的支持 |
| C．建立起世界各地的直接联系 | D．更新了欧洲人的世界观 |
| A．近代科技发展的社会基础 | B．欧洲革命的历史影响 |
| C．新航路开辟的原因和条件 | D．启蒙运动兴起的背景 |
材料 1553年，英国派船前往北极。1596年，荷兰航海家巴伦支发现了斯瓦巴德群岛（以下简称“斯岛”）。18世纪上半叶，俄国制定了北极探险计划，发现了阿拉斯加。19世纪，欧洲再次掀起北极探险热潮。1858年后，斯岛发现了煤矿及其他矿产资源，引来众多开采者。1875年，奥地利探险家建议在北极建立考察站，这催生了第一个国际极地年（1882—1883）。在第一个国际极地年期间，12个国家的700多名研究人员进行了12次北极考察。
20世纪初，斯岛主权归属和资源开采问题引起国际争议。1920年，18个国家了《斯瓦尔巴德条约》。该条约规定挪威享有斯岛主权，但各缔约国公民可以自由进入；该地区永远不得为战争目的所利用。1982年，中国签署了适用于北极地区的《联合国海洋法公约》。到2010年底，该公约缔约方为161个。2012年，中国与冰岛决定联合开采北极油气。
——摘编自北极问题研究编写组编《北极问题研究》等
(1)根据材料并结合所学知识，分析近代欧洲进行北极探险开发的动因。(2)根据材料并结合所学知识，归纳近代以来北极探险开发变化的特点。
(3)根据材料并结合所学知识，从全球治理的角度，说明开发北极应遵循的原则。
