材料 所谓历史分期,就是史家以不同理论范式为尺度,在历史记录中置入时间或时代的分割点,以划分世界历史时段的做法。20世纪以来,中外世界史学界围绕世界历史分期问题展开讨论。国外学界比较具代表性的分期方案有“古代—中世纪—现代”三段论分期、以交往和联系作为关键逻辑的“世界体系”和“全球史”分期等。国内比较有代表性的则有以“社会形态”演进为主线的苏联式世界历史分期、以纵向和横向“联系”发展为主线的分期和现代化—文明史的历史分期等。
运用世界史相关知识,对上述某一观点进行探讨。(说明:可以赞成、否定或提出新观点,并加以分析。要求观点明确,史论结合,表述清晰。)A.已具有明显全球意识 | B.欲将欧洲文化推广到世界 |
C.瓜分世界的强烈愿望 | D.认为世界市场已初步形成 |
A.文艺复兴波及范围日益广泛 | B.地理大发现推动了思想解放 |
C.自然科学取得了突破性进展 | D.欧洲社会孕育了转型的力量 |
材料一 从某种意义上说,香料改变了人类历史。香料改变了人类的饮食习惯,让食物更加可口、更容易保存;香料影响了人们的生活方式,创造出美丽、优雅与浪漫;更重要的是,香料作为人类文明进步的推动力之一,直接促成了跨国贸易、远洋航海的发展和地理大发现。“为了香料的原因,财富聚了又散,帝国建了又毁,以致一个新世界由之发现。”
——据赵薇《香料:从历史传奇到今日繁荣》
材料二 (18世纪)普瓦夫尔移植香料实验成功后,香料在世界范围内得到传播,不再稀缺。自地理大发现后,世界各地物品涌入欧洲,人们饮食有了更多的选择。时代和欧洲人口味的变化,使香料渐渐归于平淡,失去了以往在医学、社会和宗教上的魅力,变成了一种异域的、颓废的、不相容的物质。没有了丰厚的利润,香料群岛也失去了往日的繁荣景象。一切的一切表明,香料的黄金时代已经结束。
——摘编自传奇翰墨编委会《香料之路:海上霸权》
(1)根据材料一,指出“香料如何改变了人类历史”?(2)简述材料二中“香料的黄金时代已经结束”的原因。
材料一 不但帝国军队肆意抢劫商旅,而且帝国当局还规定对过往商品课以重税。传统的陆上商路遭遇阻塞,欧洲市场上的东方商品的价格猛涨。在这种情况下,西欧商人很自然地渴望另辟一条通往东方的商路……许多欧洲的航海家多是以个人名义探索,皇室只是支持,政府甚至与探险者签订合同,抽取今后利润的百分比。
——摘编自吴于廑、齐世荣主编《世界史 近代史编 上》
材料二 19世纪中期,率先完成工业革命的英国实行自由贸易政策,自由贸易政策促进了国际贸易的加速发展,除了欧洲内部的贸易增长外,欧洲和海外殖民地及其他地区之间的贸易也有一定的发展,这种贸易上联系的加强有利于世界市场的形成。19世纪末20世纪初,除了日本,亚洲国家大多成为欧美列强的殖民地或半殖民地,非洲大陆基本上被瓜分完毕,赢得政治独立的拉丁美洲各国在经济上又重新受制于列强,至此以欧美工业国为主导的统一的世界市场最终形成了。
——摘编自余耀东《欧洲简史》
(1)结合所学,写出材料一中“帝国”的名称,并写出“欧洲航海家”探索“通往东方的商路”的精神动机和“政府”条件。
(2)根据材料二,结合所学,写出英国“自由贸易政策”的理论提出者及其理论地位,综述19世纪中期至20世纪初期,“以欧美工业国为主导的统一的世界市场最终形成了”的主要途径。
(1)动因
经济根源 | 西欧国家商品经济发展和 |
社会根源 | 欧洲人狂热追求黄金白银、《马可·波罗行纪》的诱导 |
直接原因 | |
思想动力 | 教会传播基督教的狂热,人文主义鼓励 |
(2)条件
①主观条件:
②客观条件:
奥斯曼帝国与新航路开辟
材料一 14世纪欧亚贸易商路图
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2022/5/11/2977277769138176/2978039926341632/STEM/3e596599415a4faaa6e475e2bfdb1905.png?resizew=415)
——地质出版社《历史地图册》
材料二 奥斯曼帝国的扩张与新航路开辟的进程
奥斯曼帝国的扩张 | 新航路开辟 |
1453年攻占君士坦丁堡;60多年之后,土耳其人于1516年占领叙利亚;1517年征服埃及。 | 1415年葡萄牙人占领北非的休达城;1441年葡萄牙人发现布朗角,探险队从非洲带回黑人奴隶;1488年巴托罗缪·迪亚士绕过非洲南端的好望角;1492年哥伦布第一次航行到美洲;1497—1498年达·伽马的船队到达印度卡里库特城;1517—1519年麦哲伦船队完成环球航行。 |
材料三 1600年欧亚部分商品交易统计表
商路 | 商品 | 重量(万镑) |
亚洲——好望角——欧洲 | 胡椒 | 100—200 |
丁香、靛蓝、药品、肉豆蔻等 | 共约35—65 | |
亚洲——地中海——欧洲 | 胡椒 | 300—400 |
丁香等 | 70—100 | |
生丝 | 50 |
——摘自王加丰《扩张体制与世界市场的开辟》
材料四 从15世纪80年代起,西欧就渲染土耳其反基督教文明的暴行,夸大土耳其人的野蛮,西欧知识分子制造反抗土耳其的舆论。1480—1609年之间法国出版的书籍中,涉及土耳其人题材的很多,其中充斥着与反土耳其战争有关的内容。
根据材料,围绕“奥斯曼帝国与新航路开辟”,完成下列历史小论文的写作设计。
步骤 | 具体要求 | 设计呈现 |
提出论文题目 | 主题明确,具有可研究性。 | |
材料的准备与整理 | ①对既有材料进行选取及价值辨析。(至少两则) ②对材料的补充建议。 | |
论文问题组设计 | 设计3~4个思考题;多角度、多层次涵盖该主题的主要内容;揭示该主题的内在联系;体现创新性和思考深度。 | |
论文撰写及结语 | 略 |
材料一 自中世纪以来,欧洲与东方国家的贸易通道基本上有三条:一条是北路,从地中海北岸东行到君士坦丁堡,再越过土耳其,沿黑海、里海,经伊朗、阿富汗,横穿亚洲大陆到达中国;另一条为中路,从地中海东岸到两河流域,再到阿拉伯海到达印度;再一条是南路,自地中海南岸经埃及下红海,经印度洋到达印度。但是,14世纪之后,土耳其奥斯曼帝国的兴起,使近东地区战争连年不断。1453年土耳其人占领了君士坦丁堡,不仅控制了地中海的商业通道,致使北路交通基本断绝。中路和南路被阿拉伯人控制,欧洲商人的利益得不到保障,西欧国家组织多次探险,希望找到一条通往东方的新航路。
——高德步 王珏《世界经济史》
材料二 随着蒙古帝国的崩溃,中亚的局面变得非常混乱,1340年以后,北部的商路实际上已堵塞。此后,大部分产品汇集到那时以前受控于穆斯林商人的南部的海路,顺海路运往各地。……尽管有蒙古帝国衰落和奥斯曼帝国兴起的诸多干扰,但十分重要的香料贸易并没有受到什么影响。
——[美]斯塔夫里阿诺斯著《全球通史》
(1)指出材料一、二对于地理大发现动因的观点存在的分歧。
材料三 西欧人的急于寻求由海洋上直达远东的航路,是由于土耳其人征服近中东后对于原有东方贸易商路的故意阻塞——这是一般世界史书中的说法。实际这个说法完全是捏造,并且还不是凭空的捏造,而是反咬一口的颠倒是非的捏造:阻塞原有东方贸易路线的正是西欧人,而是土耳其人想要继续维持旧商路反被西欧人所阻挠。
——1954年雷海宗撰写《世界史上一些论断和概念的商榷》
(2)概括材料三中作者对于新航路开辟动因的观点,并结合作者所处的时代背景分析这一观点提出的原因。
材料四 随着威尼斯的优势地位转化为垄断(东西方贸易),意大利的部分工商界在热那亚和佛罗伦萨的推动下,逐渐转向西方的巴塞罗那,尤其转向巴伦西亚、摩洛哥沿海、塞维利亚和里斯本…里斯本乃至整个葡萄牙在一定程度上受外国人的控制。
——[法]费尔南·布罗代尔著《15至18世纪的物质文明、经济和资本主义(第三卷)》
(备注:威尼斯、热那亚和佛罗伦萨都是当时意大利的邦国)
(3)材料四的解释为上述哪一材料的观点提供了佐证和补充?并结合上述材料和所学知识,谈谈你是否认同材料一中关于新航路开辟动因的传统观点?并说明理由。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2022/1/10/2891355614969856/2891393124589568/STEM/806a9cc9-8bb5-4222-91a7-a02769f220c4.png?resizew=247)
A.哥伦布 | B.麦哲伦 | C.巴伦支 | D.迪亚士 |
麦哲伦船队航海路线示意图
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2021/12/1/2862733517316096/2862976871759872/STEM/b3937abdc2484aebb287c425845b87c2.png?resizew=636)
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2021/12/1/2862733517316096/2862976871759872/STEM/aad8bc6b-1988-485e-8e4f-681893cd467d.png?resizew=646)
(1)两块纪念碑的文字分别对两位逝者做出了怎样的评价?
(2)你如何理解两篇碑文在麦哲伦与当地土著冲突事件上的观点差异?