1 . 15世纪后期哥伦布与意大利天文学家托斯卡内利的书信显示，托斯卡内利向哥伦布提供了包括美洲大陆的世界地图，并确认“向西航行可抵达中国”。因此，哥伦布最初向西航行抵达美洲大陆，并非“瞎猫撞上死耗子”，只不过没有继续西行抵达终极目标而已。由此可知（     ）

A．当时的地图准确反映世界地貌	B．地圆学说在欧洲得到广泛传播
C．哥伦布发现美洲属于计划之内	D．地理知识进步助推新航路开辟

2 . 从世界历史角度来看，西班牙和葡萄牙人推动的大航海给世界带来了前所未有的改变。而中国郑和下西洋在时间线上比西洋人早了数十年啊，但是为什么产生的效果却和西洋人截然不同呢？导致反差的根源是（     ）

A．东西方自然地理条件的差异	B．统治者治国的指导思想
C．占主导地位的经济形态	D．中西方君主专制统治的程度

3 . 有学者认为，明朝时期的欧洲，比中国落后的不是一点半点，不仅生活水平差，技术水平也很差，他们开辟新航路所用的航海技术全部来自于中国。比如指南针、火药、风帆和造船技术。没有指南针，在大海中就无法辨别方向。没有火药，欧洲人一登陆就被印第安人灭了，估计现在占着美洲的还是印第安人。没有风帆，光靠人力划船，十年半载也到不了印度。这一观点意在表达（     ）

A．明朝的远洋航海经验比欧洲丰富	B．围绕中国的贸易网络已走向衰落
C．科技进步是欧洲迈向近代的前提	D．中国发明推动欧洲新航路的开辟

4 . 由于西方殖民航海贸易被确定为国家基本的海洋政策，哥伦布、达·伽马、麦哲伦等的航海活动得到专制国家的全力支持和肯定，他们成为人们心目中的“英雄”，从而推动了整个世界大航海时代的到来。材料反映了（     ）

A．航海贸易给殖民地带去西方文明	B．航海家成为各国人民心中的英雄
C．航海家活动得到本国统治者支持	D．国家力量推动大航海时代的到来

5 . 有学者在评价某历史事件时说：“无非是其通过探险活动在世界各大海洋形成了一个单一的航海体系，那就是欧洲人如何控制海洋，并以此为基础将他们的影响力扩展到所有大陆的整个过程。”下列选项中符合该学者评价角度的是（       ）

A．资产阶级革命的兴起与扩散	B．社会从传统到现代
C．文明从农耕时代到工业时代	D．世界从分散到整体

6 . 延续与变迁

材料一   西方传统观点认为，公元1500年前后是欧洲历史的分水岭，此时欧洲告别中世纪，进入现代。

材料二   20世纪后期，有学者提出，公元1500年前后这一时段固然重要，但还不能称之为欧洲历史的分水岭，因为此时欧洲在政治、经济、文化和社会关系等领域并无本质变化。这种状态一直持续到18世纪中后期，此后历史才真正步入现代，分水岭才真正出现。

历史发展往往是一个延续与变迁交织的过程。从这一角度，结合15—18世纪欧洲历史的重大史实，评析材料一和材料二的观点。

7 . 英、法、尼德兰在西欧国际贸易中有一定余地,有利可图;意大利实力强,有既得利益,于是相对后进的西班牙、葡萄牙人捷足先登,率先走上了殖民扩张的道路。因此,开辟世界市场,主要不是资本主义相对发展的国家承担的,而是由资本主义萌芽相对薄弱的西欧南部后进国家来进行的。这个矛盾体现了（       ）

A．西、葡不具备新航路开辟的经济条件

B．新航路开辟与西欧贸易发展关系不大

C．新航路开辟是偶然性与必然性的统一

D．早期殖民扩张促使世界市场开始形成

8 . 哥伦布曾在日记中写道：“臣于同月向二位陛下呈上了关于印度地区和一个叫作大可汗的君主的奏书……二位陛下即令臣率一支装备充足的船队前往印度各地，并令臣一改寻常的路径，不由陆路东行，而是跨海而西。”这段日记可用于研究的问题是（     ）

A．传统商路的中西交流	B．新航路开辟的动机
C．欧洲贸易中心的改变	D．地圆学说的正确性

9 . 对下面地图信息的解读最准确的是（     ）

A．资本主义世界市场体系最终确立	B．新航路开辟后相互交融的全球贸易
C．中国成为世界白银的主要流入地	D．海上丝绸之路是最主要的贸易线路

10 . 某同学设计以下演示文稿来表现欧洲历史演进的某一主题。该主题是（     ）

A．政治、经济中心的转移	B．人文主义思想的扩展
C．民主政治的起源与发展	D．战争危机的逐步蔓延