材料内容插述 | 材料出处 | |
① | 仰祈二位陛下尽早圣断,将彼等变成基督徒。臣认为,一旦发轫,毋须多久,大批居民即会信奉吾人之天主教,二位陛下即能取得大片领土和财产,这里所有人皆会成为西班牙臣民。 | 哥伦布著,孙家堃译《航海日记》 |
② | “城乡间、地区间、国家间、贸易区间、东西方间的商品流通、交换、物资交流都比较广泛频繁,而且品种多、数量大、价值高。” | 张箭《地理大发现研究》(15—17世纪)》 |
③ | 随着蒙古帝国的崩溃,中亚的局面变得非常混乱,1340年以后,北部的商路实际上已堵塞,此后,大部分产品汇集到那时以前受控于穆斯林商人的南部的海路,顺海路运往各地……尽管有蒙古帝国衰落和奥斯曼帝国兴起的诸多干扰,但十分重要的香料贸易并没有受到什么影响。 | 斯答夫里阿诺斯《全球通史》 |
A.①揭示了哥伦布进行大航海冒险的主要社会根源,可直接作为历史根据 |
B.①是一手史料,②③是二手史料,一手史料的可信度一定高于二手史料 |
C.③是西方学者观点,带有西方中心论的偏见,无法准确还原历史的真相 |
D.①②③便于我们运用多重证据互证,多角度考证新航路开辟的相关原因 |
A.可用于研究非洲大陆的殖民史 | B.作为口述史料有重要的史学价值 |
C.揭示了西班牙的殖民扩张野心 | D.体现了欧洲人开辟新航路的动因 |
A.旧有历史研究成果没有任何价值 | B.大众的认知水平总是错误的 |
C.达·伽马贪图名誉谎报利润可耻 | D.史论因时代不同而有所变化 |
A.为口述史料,有重要研究价值 | B.对于环球航行的研究具有重要价值 |
C.表明了西班牙成为全球性帝国 | D.揭示了欧洲人远洋航行的动机 |
A.传统研究成果没有价值 | B.达.伽马贪图名利谎报利润 |
C.大众认知常常是错误的 | D.史论因时代不同而有所变化 |
某学习探究小组围绕“新航路开辟”主题搜集了以下材料。
材料一 一段珍贵的日记
“彼等(美洲人)非常顺从,不知邪恶。不杀人、捕人,不谙武器。彼等胆子甚小......鉴于此,仰祈二位陛下尽早圣断,将彼等变成基督徒,臣认为,一旦发轫,毋须多久,大批居民即会信奉吾人之天主教,二位陛下即能取得大片土地和财产,这里所有人皆会成为西班牙臣民。毫无疑问,当地黄金甚丰......外,这里还生产宝石、珍珠以及无数香料。
——摘编自[意] 哥伦布著,孙家堑译《航海日记》
材料二 两张“动态”地图
图1 图2
材料三 1500 年以后的时代是一个意义重大的时代,因为它标志着地区自治和全球统一之间冲突的开端。......约1500年,当西方开始海外扩张时,这种传统的地区自治便开始让位于全球的统一。诸种族不再互相隔绝,因为成千上万的人自愿或不自愿地移居到了新的大陆。由于欧洲人在这一全球运动中处于领先的地位,因此,正是他们支配了这个刚刚连在一起的世界。
——摘编自 [美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
(1)从三则史料的价值来看,你认为哪一则史料价值更高,说明理由。
(2)材料一和材料三对研究新航路开辟相互矛盾吗?请加以说明。
(3)研究新航路开辟除了上述材料,你认为还可以增加什么角度的材料?请说明理由。
(4)综合上述材料,你认为该如何评价新航路开辟。
A.旧有历史研究成果失去价值 | B.达·伽马贪图名誉谎报利润 |
C.大众认知时常与事实相背离 | D.史论因时代不同而有所变化 |
欧洲人对东方的认识
时期 | 欧洲人对东方的认识 |
古希腊时期 | 荷马史诗记叙的特洛伊战争预示了东西方的分野。希波战争后,希腊人逐渐把以波斯为象征的东方想像成了典型的“蛮族”。埃斯库罗斯在悲剧《波斯人》中把希腊的自由、民主、胜利和波斯的专制、奴性、失败对立起来。 |
14-16世纪 | 欧洲人的东方认识延伸到了中国和日本。马可·波罗向欧洲描绘了一个金碧辉煌的东方,金银满地、富庶无比的中国。 |
17-18世纪 | 欧洲刮起了一股中国风,中国的园林建筑、茶叶瓷器、书籍戏曲、儒教哲学风靡欧洲。启蒙思想家普遍认为,用道德治理国家是中国的一大特征。道德与宗教、法律、礼仪、风俗融为一体,成为上至皇帝,下至小民自觉遵守的行为准则,国家因而长治久安。中国社会是和平理性的理想社会。 |
18 世纪下半叶 -19 世纪上半叶 | 在欧洲人的认识中,西方与东方不再仅仅是地理的概念,而且是一种新的文化表述。西方理性、科学、进步,一片光明,东方非理性、愚昧、停滞,黑暗一片,有待于西方人用理性之光来照耀。从此历史有了标准,世界有了隔断。 |
——据黄洋 《古代希腊罗马文明的 “东方”想像》和许平《欧洲人东方认识的拐点》
注:希波战争是对公元前499年至公元前449年波斯帝国入侵希腊城邦所引发的一系列战争的统称,结果希腊联军获胜。战后,雅典民主政治走向繁荣,波斯帝国从此一蹶不振。
阐述从上述材料中发现的历史现象,并得出一个结论。(要求:现象至少源自两段材料,结论明确,史论结合,表述清晰。)
史料一 意大利人哥伦布在西班牙王室的支持下带着3艘帆船、80余名船员和西班牙国王送给中国皇帝与印度君主的国书出发了。哥伦布相信地球是圆的,认为一直向西航行一定能到达东方。
——江乐兴《一本让你爱不释手的欧洲简史》
史料二 15世纪,欧洲人已经能够制造适于在大海里航行的多桅快速的大型帆船,从中国传来的罗盘针已被广泛地应用于航海事业。
——杨凤霞《新航路开辟成因浅析》
史料三 新航路的开辟,有着深刻的经济根源和社会根源。由于欧洲各国商品经济的发展和资本主义萌芽……对铸造货币的黄金的需求量日益增大。商业危机促使欧洲人开辟新的航路,因为陆上交通被奥斯曼帝国切断,同时开辟新航路的条件也已具备。
(1)根据史料一,概括指出哥伦布远航的条件及其目的地。
(2)根据史料二,概括欧洲航海业发展情况,指出其对新航路开辟的影响。
(3)根据史料三,指出新航路开辟的原因。
1 | 哥伦布首次远航时,带有西班牙国王致蒙古大汗的国书。航抵美洲东部沿海后,他到处寻找马可·波罗书中的“行在”(杭州) |
2 | 达·伽马接受率船队开辟通往东方新航路的任务后,他所做的重要准备工作之一便是再次通读了《马可·波罗游记》,然后感到准备就绪可以启航 |
3 | 卡波特父子于1497—1498年两次航抵美洲东北海岸时,也认为自己到了大汗统治下的中国,并寻找马可·波罗所称的刺桐城(泉州) |
A.为新航路开辟奠定理论基础 | B.对地理大发现产生重要影响 |
C.描绘了通往中国的交通路线 | D.受到了欧美民众的广泛欢迎 |