材料一 直到15世纪之后人类世界才真正开始尝试相互碰撞、物资交换，开始了相互支配和冲突以及文化的交流。大洋航海之路一旦被打开，世界各大陆迅速实现了相互连结。海洋不再是交流的障碍，开始扮演超高速公路的角色。各文明圈和生态界的各要素向全世界扩散，我们生活的近代世界也随之经历了激变。……最初世界海路的开拓毫无疑问是欧洲航海人的功绩。
——（韩）朱京哲《深蓝帝国：海洋争霸时代1400-1900》
材料二 就海上格局而言，人类历史大致经历了16世纪前的区域格局阶段、1500—2000年的单极主导阶段，以及正在进入的一个多极格局阶段。
——摘自胡波《从霸权更替到“多极制衡”——16世纪以来的海上格局演变》
(1)根据材料一并结合所学，回答“最初世界海路的开拓毫无疑问是欧洲航海人的功绩”的原因，并概括“大洋航海之路”打开对人类社会发展的影响。(2)结合材料二和所学知识，对材料二曲线图所示的海洋格局予以说明。
材料一 香料是中世纪的地中海贸易炙手可热的商品。君士坦丁堡的“香料集市”生意几乎全部由威尼斯人操控，又被称为“威尼斯人的集市”。威尼斯的“要塞”帆船拥有 500 吨级的排水量，是后来哥伦布所乘坐机船的几倍。1204年，威尼斯占领了拜占庭帝国广阔的沿海地带，并建立起众多的贸易据点。1284年，威尼斯开始发行纯度达到 99.7%的“杜卡特”金币，“杜卡特”长时间维持了相同的纯度，远超当时欧洲的其它货币。这一时期，威尼斯确立了在地中海绝无对手的局面，迎来了繁荣时代。
——据[日]盐野七生《海都物语·威尼斯一千年》
材料二 1501年7月，威尼斯商人普留利在他的日记中写下：“最聪明的人都认为，这是他们听过的最坏的消息。……威尼斯取得如今的名声与财富，靠的就是海上贸易，买进大量的香料，再倒卖给来自各地的外国人。而现在，印度的香料可以直接输送到里斯本。而发往威尼斯的香料却需要经过叙利亚和苏丹的领土，到达威尼斯时，原来只值1杜卡特的货物价格因为高昂的税收涨到了1.7甚至2杜卡特。”所有自古兴盛的古老商路和蓬勃发展的沿线城市突然成了一潭死水，全都面临着被葡萄牙帆船逐出世界贸易圈的威胁。威尼斯无法从传统贸易路线轻易脱身，而从地中海东岸派自己的船前往印度又不现实。威尼斯的整个商业模式一下子显得过时了。
——据[美]罗杰·克劳利《财富之城：威尼斯海洋霸权》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括 13世纪威尼斯迎来繁荣时代的背景。
(2)材料二中的“最坏的消息”指的是什么历史事件？根据材料二并结合所学知识，分析哪些因素导致了威尼斯商业模式“显得过时”。
材料 新航路开辟后大量贵重金属流入西欧，大大增强了购买中国丝绸、陶瓷的能力。欧洲商人在中国采购到大量的丝绸，并非全部运回欧洲，而有相当部分被他们转运至其它亚洲国家牟利，用获取的利润维持东方殖民统治。据报告称16世纪末葡萄牙人从中国每年输入丝绸5300箱，每箱有250匹各色丝绸。从17世纪中叶起，中国的漆器、屏风、家具、壁纸、轿子、扇子等，越来越多地输入欧洲各国。追求中国趣味的风尚遂在法国应运而生，不久蔓延到欧洲各国。中国物品的式样及其设计原则逐渐为欧洲艺术家所熟悉，中国物品所表现出来的新观念和新形象影响了欧洲人的艺术追求。与此同时，美洲一些农作物也陆续辗转传入中国。玉米传入中国后广泛传播开来，成为中国的主要粮食作物之一。万历后期至明末，耶稣会士输入中国的西学，包括自然科学、哲学和艺术。其中科学技术占了大部分，如天文、历算、物理、地理、火器铸造技术、水利、建筑、地图测绘等，都在这一时期传入了中国。如1583年，利玛窦编绘和刊行了12种世界地图，其中保留至今产生过较大影响的地图是《坤舆万国全图》。该书所反映的地理学知识开辟了中国人的视野，大大丰富了中国人的地理知识。
——摘编自彭顺生《新航路开辟与中西文化交流》
(1)根据材料，概括新航路开辟给欧洲和中国分别带来的变化。
(2)结合所学知识，概述“新变化”对欧洲和中国的不同影响并简要分析原因。
