材料 19世纪60年代末，修建铁路已经成为日本朝野的共识。1869年，明治政府经过反复权衡，采纳英国工程师布兰顿的意见，决定优先修建从东京到横滨的铁路。这主要是考虑到京滨两地之间地势平坦，距离长短适宜，商贾甚多，交通繁忙，铺设铁路可以取得很好的经济效益。京滨铁路于1872年全线竣工。明治天皇和政府主要官员参加了铁路开通仪式。铁路建成后，在京滨地区从事商业活动和公务活动的人，绝大部分乘坐火车。报刊杂志竞相报道火车的神奇，不再视火车为“奇技淫巧”。“洋货”“洋风”“洋俗”也以铁路为媒介迅速流行开来。东京也吹拂洋化之风，铁路和时髦的银座街区同被视为“文明开化”的象征。日本铁路事业的发展由此呈不可逆转之势。
——摘编自祝曙光《铁路与日本近代化》
完成下列要求：
（1）据材料并结合所学知识，分析京滨铁路得以建成的原因。
（2）据材料并结合所学知识，说明修建京滨铁路对日本的影响。
材料 农奴制改革前，俄国出口商品主要包括粮食、亚麻、兽皮、皮货、木材等，粮食占出口额的35%以上；进口商品主要为工业品，即工厂所需的机器和设备、颜料、皮棉、煤。从1822年起，俄国对进口商品实行高关税，对外国商品的输入进行限制，农奴制改革后，俄国的出口结构中，农产品仍然占最大份额，粮食占出口额一半以上，主要出口英国，由于工业急需金属、机器和设备，俄国降低了保护关税税率，使进口机器的支出由1861～1865年的730万卢布增加到1876～1880年的4680万卢布。到90年代，与改革前相比，俄国对外贸易额增加2倍以上。
——摘编自（苏）B．T．琼图洛夫等编《苏联经济史》
（1）根据材料，概括俄国农奴制改革前后对外贸易的变化。
（2）根据材料并结合所学知识，简析对外贸易发生变化的原因。
材料一 兴办生产事业亦属急务，但人民还没有这种志愿，所以暂时创办官立事业，示以实例，以诱导人民。
——守屋典郎《日本经济史》
材料二 自明治初年，渐行所谓奖励工业。（工部省）开拓矿山、制造机械和造船一不计利息，不计减损……产品不能销售之物，则自行标价，尽藏库中……故而穷于支付工资与购入材料，只能以补贴营业金的名义从大藏省申报领取。即或是矿山、造船等需用几十万元的官营事业也都是如此弊病。
——高桥龟吉《日本近代经济形成史》
材料三 经济学者田口卯吉（1880年）发表评论说：“政府之制造，已确实妨碍民间同种产业之兴起，……应该中止劝奖保护之政策，使政府的事务限定在适当的领域之内……日本人民业已足以同外国人竞争，业已能够经营制造商业，何须政府自身为之？”
——米庆余《明治维新——日本资本主义的起步与形成》
请回答：
（1）依据材料一，概括明治维新之初政府殖产兴业的方式及原因。
（2）19世纪80年代，日本殖产兴业的方式发生了怎样的变化？依据材料二、三，概括这种变化的原因。
（3）日本大地震引发福岛核泄漏事故以后，政府对东京电力公司实施了监管。据此并综合上述材料，请就政府在经济发展中的作用谈谈你的认识。
19世纪（中期），俄罗斯和日本社会都面临着来自内部和外部的双重挑战，和欧美军事力量的碰撞显示出农业社会在军事上要远远弱于工业化国家。……所有这些国家都启动了雄心勃勃的改革计划，从欧美模式中汲取灵感以解决因国内不满和外国入侵给他们带来的统治危机。……但改革计划在不同国家效果也截然不同，在俄罗斯，保守的统治者有能力限制改革的范围：虽然他们大体上支持工业化和军事改革，却扼杀了可能威胁他们社会地位的政治和社会改革。而在日本，反对派倒幕运动的成功，使改革者有机会进行比在俄罗斯社会中更为彻底的改革计划。到20世纪早期，在明治维新领导人所实施的改革的基础上，日本成为一个政治、军事和经济上的强国。
——【美】杰里·本特利《新全球史》
请回答：
（1）根据材料，结合所学知识，简要说明当时俄、日各自面临的“内部和外部的双重挑战”。
（2）根据材料，结合所学知识，概括两国从“欧美模式中汲取灵感”的主要表现，并谈谈你对日本进行的“比俄罗斯更为彻底的改革计划”的认识。
材料一 《日本报论中国》中报道了日本基于其改革经验对中国提出的改革建议：“中国必尽革其旧日之弊，举国而效西方之治，政令教化，成与维新而后可。约而举之，其尤不可须臾缓者三，日武备也，度支也，学校也。”
——据《时务报》第36册
材料二 任何民族文化都有自尊性、自爱性、排他性。太阳底下，没有哪一个民族、国家对外来文化是不加选择不加过滤地全盘吸收的。
——熊月之《西学东渐与晚清社会》
（1）据材料一并结合所学知识，概括日本在武备、度支、学校等方面改革的主要举措。
（2）结合所学知识，指出中日两国改革中在政治方面对外来文化是如何加以选择、加以过滤的?并分析其共同原因。
材料一 在19世纪后期，虽然当时的西方经济理论已经开始流传到了日本，但是由于日本经济发展自身的性质……和自由放任的经济理论有些格格不入。而德国历史学派的以国家为中心的所谓古典主义，却似乎颇有市场。……在那个时期，西方的自由主义和功利主义的经济思想对日本的政治影响，并没有像欧洲的一些国家，比如说英国等国家那样深远，毕竟明治时期的经济环境与维多利亚时代的经济环境不可同日而语。
——雷鸣、项松《日本近代经济文化思想形成与发展之研究》
材料二 他们却下意识地执行起日本文化传统中的“选择原理”，将“西方文明”中不符合“日本国情”的若干“重要部分”予以剔除，而这些很可能就是“西方文明”（实际上是现代文明）中的精髓所在。事实上作为现代化的后起者，德意志帝国只是个发育尚未完全的“现代”社会，而日本“向西方学习”，最终落实到以德国为榜样，这不可不说是一个巨大的失误。
——钱乘旦《寻找现代化的楷模：论明治维新的失误》
请回答：
（1）根据材料一，指出影响日本的主要经济理论。在这一理论指导下，明治政府采取了哪些经济措施？
（2）材料二中作者认为日本明治维新“是一个巨大的失误”的依据是什么？此“失误”对日本的政治发展产生了怎样的影响？
材料一 明治政府刚成立时，参与维新的功臣——多是些三十岁出头的年轻人——充满对欧美社会的美好憧憬，决心把西方的一切——从物质到精神到规范制度统统搬进日本，……正如伊藤博文在启程之初草拟《奉命使节要点》中所写：要把“超越我东洋”的“欧美各国之政治制度、风俗教育、营生守产”等“开明之风，一概移入我国，使我国民迅速进步，达到同等化域”。
——钱乘旦《寻找现代化的楷模：论明治维新的失误》
材料二 我理解由著名德国学者格奈斯特和施泰因所提倡的国家组织之梗要，我对其观点知之甚深，乃是可为帝国大厦奠定基础而不至减损天皇权威。回观国情，人人皆信乎英美法自由激进之论，视其为金玉良言，以至国家几被损毁。但我已有纠正之理由，报国正是此时，我深信实现此信念至为重要。
——伊藤博文（1882年）
（1）根据材料一概括明治政府改革的目标。
（2）两则材料中伊藤博文对政治制度改革的认识发生了什么变化？这一变化在明治政府采取的举措中有何体现？对此加以评价。
