2 . 世界银行在1968年的贷款项目为62个，贷款总额为9．5亿美元；1981年贷款项目为266个，贷款总额为124亿美元。出现这一变化是因为（ ）

A．新兴独立国家大量增加	B．各国关税税率明显降低
C．美国西欧经济实力下降	D．世界贸易组织大力推动

3 . 二战后，资本主义国家出现了一系列新的变化，具体表现在     
①加强了对经济的宏观调控                      ②建立“福利国家”制度
③“中间阶层”的人数减少                      ④科学技术的新发展

A．①②③

B．①②④

C．①③④

D．②③④

5 . 1948年2月，美国的一份报告称，美国拥有世界财富的50％．却只有世界人口的6.3％。在这种形势下，美国的任务是设计一种在不危及美国国家安全情况下，保持这种优势的“关系模式”。能够体现这一“关系模式”的是

A．确立并维护世界货币体系	B．成立北大西洋公约组织
C．实行贸易保护主义	D．对欧洲进行经济援助

8 . 1945年底，英国议会通过大英银行国有化方案。1946年，英国开始实施煤炭工业化。1947年8月以后，政府先后依据一系列国有化法令，在铁路运输、电力、煤气、航空、电讯及航运等企业部门推行国有化。这些举措旨在

A．借鉴苏联的成功经验	B．加大国家干预经济力度
C．缓解政府的财政困难	D．促进经济的复苏与发展

9 . 阅读材料，完成下列各题。
材料
1868年，英国伦敦议会大厦前的十字路口安装了世界上第一盏煤气信号灯。它由一位警察牵动皮带操作：红灯停，绿灯行。这盏信号灯出现后，伦敦这个最繁忙的路口交通秩序有所好转。
1903年，美国颁布实施了首部交通法规，第一次提出了建立红绿灯信号、行人安全岛、人行横道标志等设施，后为世界各国所仿效。
1914年，美国的克利夫兰、纽约和芝加哥相继出现了由电力驱动的交通信号灯，缓解了这些城市出现的交通问题。随着美国汽车制造业迅猛发展，城市人口不断增加，对城市道路通行提出更高要求。此后，美国开始把多个交叉口信号灯连接为一个联动式信号系统，由人工集中控制，使路口通行能力有所提高。
1926年，英国第一次安装和使用自动化的控制器来控制交通信号灯，成为城市交通自动控制的起点。
20世纪30年代初，美国开始使用车辆感应式信号控制器，雷 达、超声波、电磁等检测器相继问世。
1952年，美国丹佛市首次把模拟计算机技术应用于交通信号灯控制。
1964年，加拿大多伦多建立了一套由计算机控制的交通信号灯协调控制系统，成为世界上第一个拥有电子计算机交通控制系统的城市。这是道路交通控制技术发展的里程碑。
20世纪80年代后期以来，城市交通状况日趋恶化，拥挤、阻塞、交通事故和噪声、环境污染成为日益严重的社会问题。人们认识到，只有综合考虑路口交通流与信号控制方案，并完善配套的城市交通法规，才有望改善城市交通，消除相关社会问题。智能交通控制系统应运而生，它采用实时侦探数据并自动调控信号灯，以保证道路的畅通。
——据郑祖武《城市道路交通》等
（1）根据材料并结合所学知识，指出城市道路交通信号灯诞生的历史背景。
（2）根据材料并结合所学知识，简述影响20世纪交通信号灯重大改进的主要科技成果。
（3）根据城市交通信号灯的发展历程，说明技术进步在哪些方面改善了城市生活。

10 . 阅读材料，完成下列要求。

材料 有历史学者为说明近代以来科学技术在生产力发展中的作用，引用了如下公式：生产力=科学技术×（劳动力+劳动工具+劳动对象+生产管理）这一公式表明，科学技术有乘法效应，它能放大生产力诸要素。

——摘编自齐世荣总主编《世界史》

运用世界近现代史的史实，对上述公式进行探讨。（说明：可以就科学技术与公式中一个或多个要素之间的关系进行论证；也可以对公式进行修改、补充、否定或提出新公式，并加以论述。要求观点明确、史论结合、史实准确）