1 . 1960~1970年，发展中国家对发达资本主义国家的出口额从197.8亿美元增加到397.5亿美元，从发达资本主义国家的进口额也从218亿美元增加到413.6亿美元。在国际贸易中，发展中国家出口额比重从21.4%下降至17.6%。据此可知，该时期（     ）

A．世界经济格局发生根本性转变	B．规范化的世界贸易体系建立
C．南北国家之间的经济联系削弱	D．发展中国家的经济地位下降

2 . 一些发达国家认为，发展中国家爆炸式的人口增长、对自然资源的盲目开采和短视的经济政策是造成当今环境恶化的主要原因，提出环境问题“共同责任论”，要求发展中国家承担与发达国家相同的环境责任。该主张意在（     ）

A．公平公正地解决全球的环境问题	B．合理利用资源和建立世界新秩序
C．推卸发达国家应承担的历史责任	D．承认发展中国家的重要国际地位

3 . 阅读材料，完成下列要求。

材料 海上格局指国家力量在海上的对比态势。16—17世纪，葡萄牙、西班牙、荷兰先后成为海上霸主。17世纪中后期，在与英国海战失利后，荷兰霸主地位被取代。18世纪至19世纪初，英国多次击败法国，维持了海上霸权。两次世界大战之间，美国海权崛起，英、美、法、日等海权国家并立。二战结束后，美国海军成为独一无二的海上力量。21世纪以来，“海上多极”趋势明显。

海上格局转换的焦点集中在两大方面：一是关于力量对比的竞争；二是关于海洋规则的博弈。西方国家强调“基于规则的国际秩序”，但在对海洋规则的理解上，各海洋强国存在严重的认识分歧。尤其在主权和安全理念方面，奉行霸权主义的美国与后发海洋国家中国、俄罗斯和印度等存在着较为尖锐的矛盾。国际秩序的建立或塑造离不开实力的支撑。

随着全球社会的发展，各海洋强国既需要在经济方面相互依存，又需要在全球治理上协调一致。由于海洋环境恶化、自然或人为灾害等全球性问题进一步发酵，人类正在迈入全方位认知、利用和保护海洋的新时代。

——摘编自胡波《从霸权更替到“多极制衡”》

(1)根据材料，概括近代以来海上格局演变的特征。
(2)根据材料并结合所学知识，简析影响海上格局变化的主要因素。

8 . 阅读材料，完成下列要求。

材料     1553年，英国派船前往北极。1596年，荷兰航海家巴伦支发现了斯瓦巴德群岛（以下简称“斯岛”）。18世纪上半叶，俄国制定了北极探险计划，发现了阿拉斯加。19世纪，欧洲再次掀起北极探险热潮。1858年后，斯岛发现了煤矿及其他矿产资源，引来众多开采者。1875年，奥地利探险家建议在北极建立考察站，这催生了第一个国际极地年（1882—1883）。在第一个国际极地年期间，12个国家的700多名研究人员进行了12次北极考察。

20世纪初，斯岛主权归属和资源开采问题引起国际争议。1920年，18个国家了《斯瓦尔巴德条约》。该条约规定挪威享有斯岛主权，但各缔约国公民可以自由进入；该地区永远不得为战争目的所利用。1982年，中国签署了适用于北极地区的《联合国海洋法公约》。到2010年底，该公约缔约方为161个。2012年，中国与冰岛决定联合开采北极油气。

     ——摘编自北极问题研究编写组编《北极问题研究》等

(1)根据材料并结合所学知识，分析近代欧洲进行北极探险开发的动因。
(2)根据材料并结合所学知识，归纳近代以来北极探险开发变化的特点。
(3)根据材料并结合所学知识，从全球治理的角度，说明开发北极应遵循的原则。