1 . 战后国际贸易

材料一关税与贸易总协定历次多边贸易谈判（节选）

时间	谈判回合	谈判主要情况
1949年4—8月	安纳西回合	丹麦等10国成为关贸总协定新缔约国，实现关贸总协定成员国的第一次扩员，共达成双边协议147项 ,增加税减让5000项。
1950年9月— 1951年4月	托基回合	吸纳西德等6国作为新缔约国，参加谈判的国家之间贸易额超过当时世界贸易总额的80%，谈判总体顺利，但美英围绕关税及英联邦特惠贸易体系问题争论激烈
1956年1—5月	第二次日内瓦回合	美国在农产品进口等领域强硬坚持贸易保护主义立场，影响了该回合谈判的进程，仅达成有限的关税减让。
1961年5月— 1962年7月	狄龙回合	新建立的欧洲经济共同体在关税和农业贸易政策方面与美国展开激烈较量；欧共体六国统一对外关税达成减让，但农产品等被排除在协议之外。

——摘编自舒建中、李婷婷《美国与关贸总协定制度的早期演进（1949-1962））

材料二1965-1995年世界出口总额比例结构

   

——据萧国亮、隋福民《世界经济史》

(1)依据材料一及所学，对20世纪40年代末到60年代初关税与贸易总协定组织的发展和运行特点进行评述。
(2)阅读材料二，概括1965年至1995年世界出口总额比例的变化，结合所学分析以上变化的原因。

2 . 1869年，苏伊士运河通航，大大缩短了印度洋与大西洋的航运距离。埃及不仅在修凿过程中耗费了大量人力与财力，政府还因举借英法外债走向财政破产，进而出卖国家主权；而英法控股的苏伊士运河公司则掌握着运河带来的高额利润。1882年，通过运河的船只中有80%是英国的，英国首相麦克唐纳称运河为大英帝国的动脉。苏伊士运河的修建（     ）
①使地中海成为欧洲的贸易中心②引发了华夫脱党领导的民族运动
③有利于资本主义世界市场发展④加深西方列强对埃及的殖民侵略

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④

3 . 1896年无线电报在意大利问世，使得远在西西里岛的民众一天内就知道意大利国会通过了《新刑法》。1923年收音机在美国问世并迅速普及，美国政府利用无线电广播发布公告，让公众在顷刻之间知晓政府即将改组财政部的信息。1969年互联网的前身阿帕网问世，主要运用于美国国防部的军情传递。这些信息可以用来说明（     ）

A．科技成果提高了政府效率	B．新通信设备应用领域单一
C．政府的社会功能发生变化	D．科技进步增强了人类互动

4 . 吴淞铁路

1876年，英国怡和洋行在上海至吴淞之间修建成了一条铁路，即吴淞铁路。吴淞铁路是中国第一条投入营运的铁路。吴淞铁路从修建之日起，就面临着巨大的压力。当时清朝大部分官员，都反对修建铁路。

上海道台冯焌光多次与英国领事打招呼，不允许他们擅自修建铁路。英国领事一边采取敷衍塞责的态度，一边继续修建，导致吴淞铁路最终建成并投入运营。

吴淞铁路的火车票价较为昂贵，但乘车的人却络绎不绝。火车每天往返6次，客车都拥挤得没有空位置。城里那些终年不出门的人，听说这样的事情后也一定要带着家眷来凑热闹。

不久，吴淞铁路上发生了一起交通事故：一名行人从来没有见过火车，当他从铁道上经过时，看到呼啸而来的火车，惊慌失措，竟然被火车轧死。死了人，这下子就不得了。当地民众纷纷抗议。冯发光借机再次找到英国领事，要求火车司机一命偿一命。

上海租界的英国领事法庭对这件案子进行审理，根据英国铁路法，判定火车司机无罪释放。这更加激怒了当地民众。为了避免矛盾进一步激化，英国驻上海总领事威妥玛下令吴淞铁路暂时停止运营。清朝政府方面加紧与英国进行谈判，希望能够将吴淞铁路买回来。当年10月24日，中英双方在南京签订《收买吴淞铁路条款》:吴淞铁路由中国以28．5万两白银的价格买断，分三期付清。

1877年10月20日，清朝政府支付了首期款项后，买回了吴淞铁路，并不顾英国、美国方面的强烈反对，铲平铁路路基、拆毁站房。车厢、机车、铁轨等被运往台湾。

中国第一条运营铁路，只存在了短短一年，就被匆匆拆除。

阅读材料并结合所学，对吴淞铁路的建拆过程进行评析。
（要求：史实准确，史论结合，逻辑清晰。）

5 . 下列选项中，史实与结论相符的是（     ）

	史实	结论
A	1812年，英国人制造的汽船试航成功	远洋航海贸易取得了重大成就
B	1869年，苏伊士运河通航	成为连接地中海和红海的重要贸易通道
C	1872年，上海轮船招商局成立	清政府的海军实力大幅提升
D	1908年，美国福特T型汽车诞生	汽车成为现代社会的主要交通工具

A．A

B．B

C．C

D．D

6 . 明朝时期实行朝贡贸易，诸国进贡携带的物品分为三类：一是国王贡献方物，名曰正贡；二是国王附搭品，名曰附来货物；三是使臣自进贡物。贡船附载来华的货物，不论在会同馆或市舶司所在地出卖，多不向外商征税，而且还大加赏赐。这种“贸易”形式的影响是（     ）

A．阻止西方的经济侵略	B．加速自然经济的解体
C．加重政府的财政负担	D．促进商品经济的繁荣

7 . 1931年，苏联最高国民经济委员会将每周7日工作制改为6日工作制，改革工资制度，大幅度提高钢铁、机器制造行业以及熟练工人的工资，还强调全力发展苏维埃商业，废除了一些工业品的凭票售货。这表明当时苏联在经济建设中（     ）

A．注重调整国民经济结构	B．不断提高工人收入水平
C．试图发挥经济杠杆作用	D．逐渐形成计划经济体制

8 . 1981年9月，卫生部发文对退休医生开业行医的争议作出解释：退休金是退休医生过去长期从事医务劳动对社会所作贡献的应得补偿报酬，而开业行医收入是他们重新付出劳动所得的报酬，应该允许（他们）开业行医，继续为人民服务。该文件的刊发（     ）

A．打破了公立医院的垄断局面	B．体现了尊重劳动的价值导向
C．迎合了市场经济的改革目标	D．加重了地方政府的财政负担

9 . 铁路修建对中国近代社会的发展有重要影响。对如表信息解释正确的是（     ）
中国近代东西部铁路对比   

区域	所占国土面积百分比	铁路所占比	主要地形	每百平方千米土地的铁路里程数（千米）
东部	40%	94%	平原、丘陵	0.8181
西部	60%	6%	高原、山地、沙漠	0.0194

①铁路修建受到地形因素的影响   ②近代中国铁路分布重不均衡
③铁路分布与列强侵略密切相关   ④中国已基本实现自主修建铁路

A．①②③

B．①②④

C．①③④

D．②③④

10 . 1830年，英国采矿工程师斯蒂芬森的机车“火箭号”以平均每小时14英里的速度行驶31英里，将一列火车从利物浦牵引到曼彻斯特。短短数年内，铁路支配了长途运输，能够以比在公路或运河上更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。由此可知（       ）

A．铁路成为英国主要交通方式	B．人类活动区域得到极大扩展
C．工业革命推动了运输业发展	D．世界各地之间联系得到加强