1 . 如表中所记载的现象反映了（     ）   

城市	绿地发展主要事件
巴黎	1855年，文塞纳林苑森林公园建成，与布洛尼林苑呼应，形成“巴黎绿肺”。
斯德哥尔摩	1866年，斯德哥尔摩市议会改革，林德哈根新的城市规划，提出连续的公园系统。
圣彼得堡	1880年，市政当局筹集资金建设公共花园。
伦敦	1898年，霍华德田园城市基本构想提出伦敦大都会绿化带。

A．工业化期间公众健康需求凸显	B．近代城市发展呈现自治性趋向
C．工业革命推动人与自然的和谐	D．公共设施与服务的法制化进程

2 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一 春秋战国时期诸侯间争战不断，吴国为伐齐国而开凿了连通长江与淮河的邗沟，成为大运河最早修建的一段。隋朝在统一后，为加强对南方的控制，利用旧有渠道和天然河流进行了大规模扩建，形成了以洛阳为中心，北起涿郡（北京）、南到余杭（杭州）贯通南北的大运河。元朝定都北京后，把原来以洛阳为中心的隋代运河，改道成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。中国古代的京杭大运河，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，其时空演变“折射出我国古代政治经济的历史变迁”。

——摘编自毛锋等《京杭大运河时空演变》

材料二 世界上第一条行驶蒸汽机车的铁路，于1825年在英国的斯托克顿－达灵顿正式通车，这标志着近代铁路运输业揭开了序幕。在此之后，铁路运输以其迅速、便利、经济等优点，深受人们重视，兴建铁路的热潮很快波及欧洲大陆和北美，并出现了一些横跨大陆的国际铁路干线。伴随着殖民扩张，19世纪中期以后，亚非地区也兴建了铁路，初步形成了环绕世界的铁路网，至1890年，全世界铁路总里程达到61.7万公里，欧洲和美洲占总长的近90%,亚洲3.4万公里，非洲仅0.9万公里。

——摘编自吴于廑主编《世界史》等

(1)根据材料一并结合所学知识，说明大运河时空演变所折射出的历史变迁。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括19世纪世界铁路发展的特点，并分析其得到发展的原因。
(3)综合上述材料，谈谈你对交通发展与社会变迁内在关系的认识。